相关试题
【判断题】
下套管灌泥浆的目的是防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度。
【判断题】
下套管中如果一切顺利的话就不需要灌泥浆。
【判断题】
使用自动灌浆装置时就不用检查是否泥浆进入了套管内。
【判断题】
下套管作业中如果听到异常声响应该立即确认声音来源。
【判断题】
每次检修大钳时，都应对销轴.钳头.钳柄铰链孔等部位探伤。
【判断题】
如果新卡瓦牙板与卡瓦体有晃动时，卡瓦体报废。
【判断题】
常用的钻杆有127mm（5＂）和88.9mm(3-1/2＂)。
【判断题】
钻杆接头是用材质比钻杆高一级的合金钢制造的。
【判断题】
现用转盘补心只包括NO.1.NO.2.NO.3。
【判断题】
NO.3补心内侧锥面与卡瓦配合必须无晃动。
【判断题】
在钻井液液柱压力和地层压力之间的压差的作用下，钻井液中的水分从井壁的孔隙和裂缝渗透到地层的现象称为滤失。
【判断题】
测量钻井液粘度时，马氏漏斗中的钻井液面要同刻度线持平。
【判断题】
比重测量仪上的水平泡是用来显示其是否平衡的装置。
【判断题】
应常在套管吊卡吊环上下两耳的磨损面上涂抹高质量黄油润滑。
【判断题】
使用前应检查旋扣钳齿轮箱油质.油位是否符合要求。
【判断题】
每次起钻其中旋扣钳使用后，应用清水将旋扣钳表面冲洗干净，夏天用压缩空气吹干，冬天用蒸汽吹干。
【判断题】
根据钻具尺寸转动旋扣钳丝杠调节滚轮开度，不要使滚轮与钻具打滑而加速滚轮的磨损。
【判断题】
操作内钳站位时，左脚在前.右脚在后，间距与肩同宽成“丁”字步站立。
【判断题】
液气大钳各控制阀和液压阀及管线密封要良好。
【判断题】
一定片数的安全卡瓦只适用于一定尺寸范围的钻铤和管柱。
【判断题】
钻杆直径越大，工具接头就要离转盘越近。
【判断题】
按照结构卡瓦可以分为钻杆卡瓦，套管卡瓦和钻铤卡瓦。
【判断题】
检查安全卡瓦时要逐个下压卡瓦牙板，其弹簧要灵活。
【判断题】
钻具卸扣时，操作要平稳，防止倒转将台肩面磨坏。
【判断题】
在完井期间钻台上应备有专用的防喷单流阀及其他配套接头，以便在起下钻发生井涌时使用。
【判断题】
TCP射孔可分为负压射孔和投棒射孔两类。
【判断题】
带哑炮的射孔枪起到海底泥线时，钻台上下无关人员离开井筒周围。
【判断题】
按射孔管柱或完井管柱结构下入射孔枪，要求防止剧烈碰撞，但可以加快操作速度。
【判断题】
下油管柱前，只需检查全部入井油管，不合格的油管不能下入井。
【判断题】
连接射孔枪时，可用专用的提升短节和卡盘吊装射孔枪，也可用其它的工具代替。
【判断题】
如果点火引爆射孔枪未成功，则按哑炮程序进行处理。
【判断题】
要进行坐挂或是投球作业时，应该对相应的入井钻具进行通径作业，并且根据管柱内径的不同选择相应尺寸的通径规。
推荐试题
【填空题】
65.应急电源过放整定值为___V。___
【填空题】
66.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V，容量为___。___
【填空题】
67.DC600V供电列车车厢温水箱控制回路为DC110V供电，主回路采用___供电。___
【填空题】
68.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电，主回路采用___供电。___
【填空题】
69.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为___行车监控，安装于乘务室的监控相内。___
【填空题】
70.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为___供电。___
【填空题】
71.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏，电池使用寿命大约为___。___
【填空题】
72.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为___A,FR4、FR5为4A。___
【填空题】
73.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为___。___
【填空题】
74.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为___。___
【填空题】
75.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为___式。___
【填空题】
76.DC600V供电客车当电路过载或___动作后，要查明原因排除故障后再通电。___
【填空题】
77.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、___、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
【填空题】
78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___
【填空题】
79.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、___和系统化。___
【填空题】
80.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的___。___
【填空题】
81.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过___与干线并联。___
【填空题】
82.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为___V,恢复值为97±1V。___
【填空题】
83.单元式空调机组及控制柜大修为___年。___
【填空题】
84.造成客车行车与___系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车编组的列车。___
【填空题】
85.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、___供电。___
【填空题】
86.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向___供电。___
【填空题】
87.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、___供电。___
【填空题】
88.DC600V供电客车WG型网关采用___总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
【填空题】
89.DC600V供电客车的___是联结列车网和车厢网的桥梁。___
【填空题】
90.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的___。___
【填空题】
91.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔___min记录一次车厢的运行电气参数。___
【填空题】
92.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORRMGS2型防滑正常显示代码为___。___
【填空题】
93.DC600V供电客车逆变器启动方式为___。___)
【填空题】
94.客车逆变器启动不实行___的方式称为强迫启动或突投。___
【填空题】
95.三极管放大电路共有三种类型；___；共集电极电路；共基极电路。___
【填空题】
96.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用___结构，容量为130A。___
【填空题】
97.DC600V供电列车客车干线容量为___，选用的电压等级为750V。___
【填空题】
98.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控，还能实现全列___。___
【填空题】
99.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和___系统。___
【填空题】
100.25T型客车带___的轴端轴温,超过外温43℃时，观察运行；外温+60℃或绝对温度超过90℃，应停车检查。___
【填空题】
101.半导体是指导电能力介于导体和___之间的物体。___
【填空题】
102.使用___前,应先将表进行开路和短路测试,检查是否良好。___
【填空题】
103.把发电机三个绕组的___接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的星形连接。___
【填空题】
104.电工常用的___按其在正常运用条件下允许的最高工作温度分级，称为耐热等级。___
