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【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
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答案
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相关试题
【填空题】
890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头,一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤。___
【填空题】
910.钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断。___
【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算。___
【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;___
【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准。___
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格。___
【填空题】
925.一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
【填空题】
927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
【填空题】
928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
【填空题】
929.混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___,判定为失效。___
推荐试题
【判断题】
更换DERRICK 2E48-120F-4TA振动筛筛布时,必须检查筛布锁紧螺栓是否有损坏.变形,检查抗震胶条(黑).耐磨胶条(红)有无磨损断裂,检查筛布两端不锈钢拉条有无变形损坏现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
振动筛声响大时,需要紧固偏心轴的固定螺丝。
A. 对
B. 错
【判断题】
除砂器的各压力表和阀门要完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般把直径为152.4~304.8mm(6~12英寸)的旋流器叫“除砂器”。
A. 对
B. 错
【判断题】
导致旋流器底部流串状排泄的原因可能是顶部阀门太小。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除砂器的泵吸入口有沙子堆积,对除砂器没什么影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
除砂器的日保养中要检查耐磨橡胶圆锥衬套的内表面磨损情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
除泥器的各压力表和阀门要完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
要经常检查砂泵的吸入口是否有沙子堆积,并及时清理。
A. 对
B. 错
【判断题】
除泥器可用来处理加重钻井液。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液不用必须先经振动筛除砂后再进入除泥器。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除泥器的泵吸入口有沙子堆积,对除砂器没什么影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除泥器没有底流,则应把顶部阀门适当开小。
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现筛网中夹持的大块物品而无法清除时,可使用螺丝刀等尖利工具将其剔出。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑剂的作用有:润滑.冷却.洗涤.防锈.密封.缓冲和减振。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑脂简称黄油,是由润滑油和稠化剂组成,可以分为钙基润滑脂.钠基润滑脂和锂基润滑脂。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械设备.构件运转及相对运动部位,使用润滑脂或润滑液可减少摩擦,改善工作条件延长使用寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
机油是绝大多数机械设备运动摩擦面的润滑油。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油是压燃式发动机的燃料油,具有较强的稳定性和可溶性和挥发性,难于运输和保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井绞车的润滑系统可以分为油脂润滑和润滑油强制润滑两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井绞车的链条采用的是油脂润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作气动绞车,通过控制阀箱操作手柄前推或后推的可控制电流的大小,用来控制气动绞车的速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车钢丝绳的安全负荷要与气动绞车最大提升负荷相一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车操作过程中发现钢丝绳杂乱,可以用手将钢丝绳排整齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能用气动绞车直接从井口吊钻具甩下钻台。
A. 对
B. 错
【判断题】
在操作启动绞车之前,因为死绳头被钢丝绳压住,可以不用检查死绳头的固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油污水等进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹车带失灵可以通过调节活接螺栓来解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车的刹带中进入油或者污水对刹车没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
被系物箱体上的自带钢丝绳属于系物
A. 对
B. 错
【判断题】
系物.系物器件半年一检,并按《系物和被系物安全检查细则》进行标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
每一个索具在每一次使用前必须要检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊索具应具有有效的厂家证书或检验证书,钢丝绳套的琵琶头应具有安全工作负荷及编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照钢丝绳的钢丝捻制成股的方法分为单向捻钢丝绳和异向捻钢丝绳。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳的抗拉强度作为近似破断拉力计算依据,除以安全系数就是近似工作拉力
A. 对
B. 错
【判断题】
卸扣可以作为端部配件直接吊装物品或构成挠性索具连接件。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绳头卸扣时,应将夹座交替放在绳干的两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁刹车的发热量通常很大,对其温度要经常检查,冷却方法应正确,绝不能从外部用水浇。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过调节励磁电流来改变电磁刹车的制动力矩。
A. 对
B. 错
【判断题】
水冷式电磁涡流刹车由平台电力系统提供交流电,经整流器(改变和控制电流)和变阻器(变成直流电)通至电磁刹车线圈。
A. 对
B. 错
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