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【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
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【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
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【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
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【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
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【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
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【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
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【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
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【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___
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908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___
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909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___
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910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___
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【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算。___
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【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
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【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；___
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【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准。___
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【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
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【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___
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【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___
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【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
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【填空题】
919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
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【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满。___
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【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___
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【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
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【填空题】
923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___
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【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___
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【填空题】
925.一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
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【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
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【填空题】
927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
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【填空题】
928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
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【填空题】
929.混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___，判定为失效。___
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【填空题】
930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___，判定为失效。___
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【填空题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效。___
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【填空题】
932.同一曲线地段可采用多种道床型式。___
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【填空题】
933.桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减。___
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【填空题】
934.正线、辅助线、出入段___线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟。___
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【填空题】
935.轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___
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【填空题】
936.整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标。___
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【填空题】
937.为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑。___
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【填空题】
938.正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉。___
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【填空题】
939.铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备。___
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【填空题】
940.钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤。___
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【单选题】
HMI上车门状态中代表___。（摘自维修手册）
A. 门切除
B. 门开
C. 门故障
D. 门警告
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【单选题】
HMI上车门状态中代表___。（摘自维修手册）
A. 门切除
B. 紧急情况下门从里面或外面打开
C. 门关
D. 门警告
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【单选题】
左门开备用按钮___指示灯：点亮表示允许操作列车左侧门。（摘自维修手册）删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S105
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【单选题】
左门关备用按钮___指示灯：点亮表示允许操作列车左侧门。（摘自维修手册）删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S113
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【单选题】
门关好行程开关：___。（摘自维修手册）删除
A. S1
B. S3
C. S5
D. S7
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【单选题】
下列不属于行程开关：___。（摘自维修手册）删除
A. S1
B. S3
C. S5
D. S7
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【单选题】
列车左侧门全关好继电器：___。（摘自维修手册）
A. ＝81-K109
B. ＝81-K110
C. ＝81-K111
D. ＝81-K112
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【单选题】
列车右侧门全关好继电器：___。（摘自维修手册）
A. ＝81-K109
B. ＝81-K110
C. ＝81-K111
D. ＝81-K112
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【单选题】
右门开备用按钮___指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S112
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【单选题】
右门关备用按钮___指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S11
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【单选题】
右门开按钮___上的红色指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
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【单选题】
左门开按钮___上的红色指示灯：点亮表示 ATC 允许操作列车左侧门（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
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【单选题】
右门关按钮___上的绿色指示灯：点亮表示列车右侧客室门均关好。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
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【单选题】
左门关按钮___上的绿色指示灯：点亮表示列车左侧客室门均关好。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
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【单选题】
右门开按钮___上的红色指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
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【单选题】
所有门关好___绿色指示灯：点亮表明所有客室车门全关好。（摘自维修手册）
A. =81-H01
B. =81-H02
C. =81-H03
D. =81-H04
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【单选题】
左门状态监控___： Tc 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F111
B. ＝84-F112
C. ＝84-F113
D. ＝84-F114
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【单选题】
右门状态监控___： Tc 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F111
B. ＝84-F112
C. ＝84-F113
D. ＝84-F114
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【单选题】
门控单元1、3、5 ___：Tc 车1、3、5 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F102
B. ＝82-F101
C. ＝82-F103
D. ＝82-F104
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【单选题】
门控单元2、4、6___： Tc 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F101
B. ＝82-F102
C. ＝82-F103
D. ＝82-F104
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【单选题】
门控单元7、8 ___：Tc 车7、8 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F101
B. ＝82-F102
C. ＝82-F103
D. ＝82-F104
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【单选题】
左门状态监控 ___:Mp 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F211
B. ＝84-F212
C. ＝84-F213
D. ＝84-F214
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【单选题】
右门状态监控___:Mp 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F211
B. ＝84-F212
C. ＝84-F213
D. ＝84-F214
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【单选题】
门控单元1、3、5___:Mp 车1、3、5 号EDCU 供电（摘自维修手册）
A. ＝82-F201
B. ＝82-F202
C. ＝82-F203
D. ＝82-F204
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【单选题】
门控单元2、4、6___：Mp 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F201
B. ＝82-F202
C. ＝82-F203
D. ＝82-F204
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【单选题】
门控单元7、8___:Mp 车7、8 号EDCU 供电（摘自维修手册）
A. ＝82-F201
B. ＝82-F202
C. ＝82-F203
D. ＝82-F204
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【单选题】
左门状态监控___：M 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除
A. ＝84-311
B. ＝84-312
C. ＝84-313
D. ＝84-314
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【单选题】
门右门状态监控___:M 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除
A. ＝84-311
B. ＝84-312
C. ＝84-313
D. ＝84-314
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【单选题】
门控单元1、3、5___:M 车1、3、5 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F301
B. ＝82-F302
C. ＝82-F303
D. ＝82-F304
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【单选题】
门控单元2、4、6___:M 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）删除
A. ＝82-F301
B. ＝82-F302
C. ＝82-F303
D. ＝82-F304
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【单选题】
门控单元7、8___：M 车7、8 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F301
B. ＝82-F302
C. ＝82-F303
D. ＝82-F304
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。（摘自维修手册）
A. 12
B. 16
C. 20
D. 24
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。（摘自维修手册）
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。（摘自维修手册）
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。（摘自维修手册）
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。（摘自维修手册）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。（摘自维修手册）
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
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【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座，下部与构架相连。（ A ）（摘自维修手册）
A. 钢丝绳
B. 拉杆
C. 钢板
D. 油缸
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