【判断题】
对大数据而言，最基本、最重要的要求就是减少错误、保证质量。因此，大数据收集的信息量要尽量精确
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定制完成之前需要对于活动时间进行确认，活动开始后不可随意更改
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个人用户的位置轨迹明细数据只要经过脱敏加密，将手机号码替换成唯一代码后，可以直接输出给外部行业客户
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基于无线测量报告MR数据，可以显著提升定位精度，最高可以实现50m精确定位。
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某地市交通局希望利用手机信令数据开展交通规划项目分析，且具备自研能力，分析过程中涉及位置明细数据，可以通过租户模式提供大数据服务
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基于运营商大数据平台和车辆登记信息，可以实现移动用户识别码（IMSI）-手机号码-车牌号的关联分析，实现位置类场景支付，可广泛应用于高速公路、隧道、大桥等用户移动场景下消费结算
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用户上网使用的所有 APP 及内容移动公司均可以解析
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在线公司外呼平台和 ICT 外呼平台都需要拉专线
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APP 排行榜可视化报表可以展示已识别 APP 全省/地市每个月使用情况
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江苏移动 IT 直接发送号码明细给在线公司进行外呼
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在跟客户推介文旅行业大数据平台时不能同时推介燃信
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圈选景区范围时可适当考虑地势与周边状况缩小或扩大范围，以便圈选合适扇区。
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智慧旅游平台系统开通账号后交给客户直接用就可以了，不需要跟踪与调优。
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跟客户介绍大数据平台能力时，要突出我们的分析数据提供能力，特别是提供每个人的信息
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客户必须使用我们的标准化旅游平台，不提供定制化能力
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2019年金融行业和商贸行业将整合为工商行业进行大数据产品推广支撑。
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工商行业精准获客产品，包括数据验真能力
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业务办理需对用户的资质进行审核，用于身份核验、风险防控、风险预警等业务场景。
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目前我司可以面向外部行业客户提供用户网龄、ARPU、DOU、MOU 等数据查询服务
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征信评估产品，包括和信分、数据验真、定制评分模型等服务
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经营管理产品主要针对行业客户的维系客户需求场景，提供基于运营商大数据的经营管理服务
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流失用户分析是银行客户对存量用户经营管理的一个需求场景
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标准和信分分值范围从 300 分到 850 分
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目前可以面向第三方数据机构提供数据验真服务
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对大数据而言，最基本、最重要的要求就是减少错误、保证质量。因此，大数据收集的信息量要尽量精确
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采集用户个人隐私数据前，应当以合理、易懂的方式通知用户采集、使用数据的目的、方式和范围，明示争得用户同意。除明确禁止对外共享的保密信息外， 用户个人敏感数据开放给他人或第三方企业时，应取得用户个人的授权
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业务管理部门进行合作行业客户资质审核，对外大数据合作过程中严格遵循“谁主管谁负责”的原则，由省市业务管理部门负责审核合作行业客户资质
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运营商数据整合困难，数据都是短期的，不稳定的
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行业客户申请大数据业务时必须签署业务合作协议，业务协议中必须包括业务用途、信息安全责任条款、保密条款等
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为客户提供失联用户修复产品时，通过身份证找到手机号码后可直接发送给客户。
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海运提单上的日期，就是开船日期，它不能迟于信用证上的最后装船日。
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托运人，是指与承运人订立货物运输合同的单位和个人。
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与传统储运业相比，第三方物流与货主企业之间的关系是共生。
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第三方物流配送功能实现的主要影响因素是运输管理。
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传统储运企业有着向第三方物流发展功能上的继承性。
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我国大量的从事储运的企业都是第三方物流企业。
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运输合同:《合同法》规定，运输合同是承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或运输费用的合同。
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运输合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除，如确有特殊原因不能继续履行或需变更时可自行处理。
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管理费用是指汽车货运行政管理部门为管理和组织运输活动所发行的各项费用。
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运输成本是指企业在开展运输过程中实际发生的，与货运、装卸和其他业务等生产活动间接有关的各项支出。
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为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货人，也可以是二个发货人。
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承运方应对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责，并按货物实际损失赔偿。
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狭义的运输合同包括：货物运输合同、旅客运输合同 。
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道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为运输方式或运输价格
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道路货物运输合同的主要内容包括：运输监督
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因交通事故原因，承运人可解除道路货物运输合同
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委托第三方运输，能使公司适应大的季节性运输需求的优点
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货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由收货人自行确定
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根据我国《合同法》及相关法规的规定，道路货物运输合同的托运人有义务履行提供相应的准运证
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道路货物运输合同的特征包括:合同标的是承运人运送货物所提供的运输行为
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根据运营方式的不同分类，运输道路合同分为道路客运合同和道路货物运输合同。
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常见于道路货物运输的道路运输合同分类方式是运营方式的不同
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道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和运输价格
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各分子公司成立由生产技术部门牵头，物资、财务、市场、系统运行等部门以及物资使用部门组成的逆向物资鉴定小组，负责对所属各单位逆向物资鉴定工作进行指导和协调；负责鉴定110kV及以上主变、500kV及以上一次主要设备的使用价值。
【判断题】
各级项目管理部门应全面、足额回收逆向物资，编制逆向物资回收清单，确保与实物相符；若存在差异，应编制差异报告。
【判断题】
物资使用管理部门负责办理逆向物资的入库登记和申请手续。
【判断题】
因特殊原因（如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等）不能入库的逆向物资，在处置前由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。
【判断题】
地市级单位物资使用管理部门、设备运行或项目管理部门须全面回收报废物资；不得人为破坏报废物资；不得擅自处理报废物资。
【判断题】
现场处置的报废物资未移交竞买单位前，由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。
【判断题】
在现场处置的报废物资，处置前应办好报废审批手续，处置完成后，同时办理入库和出库手续。
【判断题】
工程余料、工程结余物资在未完成鉴定前，由物资部门负责回收、保管。
【判断题】
加强闲置物资的产生源头控制，产生部门是闲置物资再利用的责任主体，加强考核工作。
【判断题】
报废物资出库时，小件类报废物资可直接根据物资种类估算重量，无需专门过磅。
【判断题】
危险报废物资由废物产生的物资使用管理部门负责并进行现场临时贮存管理，应建立专用贮存场所，设置明确危险废物警示标志，不同危险废物分区存放，由专人负责管理和定期检查，危险废物贮存场所符合国家《危险废物贮存污染标准》的要求。
【判断题】
退役资产报废预算可以不纳入纳入公司全面预算管理
【判断题】
报废物资须根据相关规定先办理入库，再办理报废审批手续。
【判断题】
有毒、有害的危险报废物资由物资部门负责归集,并根据《危险废物鉴别标准》、《国家危险废物名录》做好危险废物的识别与分类收集，建立危险废物回收台账，包括但不限于：危险废物名称、性质、产生量、回收时间、存放地点等。
【判断题】
物资使用管理部门、项目管理部门应制定闲置物资再利用计划，再移交入库。未制定再利用计划的闲置物资，经物资部门领导批准后方可入库。
