【判断题】
汽轮机停机后真空到零，如果凝结器水位不高可以马上停止循环水泵运行
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【判断题】
抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行
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凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差
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凝汽器在正常运行中有除氧作用，从而提高凝结水质量
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汽机排汽在凝结器内凝结过程可以近似看作变压、变温凝结放热过程
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汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些
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凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差
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凡是经过净化处理的水都可以作为电厂的补给水
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为保证凝结水泵在高度真空下工作，需用生水密封盘根
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一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须大于或等于凝汽器最大负荷时的凝结水量
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汽轮机停机后真空到零，如果凝结器水位不高可以马上停止凝结水泵运行
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BY-2型逆变器自保护装置的主要控制元件是晶闸管
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目前客车空调机组温度控制器广泛采用电子式温度控制器
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98型应急电源整流器输入电源电压为220V，50Hz
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空调客车上使用的免维护密封铅酸电池，运用中不需要补充水或酸
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正常运行的免维护密密封铅酸电池，不需定期检查在充放电时各节的温度情况
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运用中的免维护密封铅酸电池，不需检查电解液浓度
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0.5kW以下的直流电动机可采用全压直流启动
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镉镍蓄电池电解液应尽量避免与空气接触，以防生成危害电池的杂质
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镉镍蓄电池使用苛性碱作电解液，苛性碱对人体皮肤和眼睛没有损害
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镉镍蓄电池泄气装置中的密封橡胶圈漏气，蓄电池可照常使用
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镉镍蓄电池不能过放电，以免氧气和氢气析出，冲开橡胶圈泄出气体
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使用500V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件
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变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出10℃时，应考虑变压器内发生了故障
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J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池充电用，充电电流由限流节控制为35A
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KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2
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KP-2A型控制箱中，实现过压保护的执行元件是熔断器FU3
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KP-2A型控制箱的主要控制元件为晶体三极管
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KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路
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客车电扇在额定电压下，连续运转1h，电枢绕组及励磁绕组的温升不得超过50℃
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客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量，其值应在1M以上
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目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJ10系列直流接触器
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客车空调机组在夏季简单工况应按通风机、电热器和废气排风扇的顺序动作
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客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇，制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作
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进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆
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登高作业时，严禁两人同时站立在同一梯子上
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工作中坚守岗位，遵守纪律，严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗
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1.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和__________ 。___
