【多选题】
CRH380A 统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括（ ）。
A. 设备远程切除指令的传送
B. 辅助绕组电源感应电路的控制 "
C. 三相AC400V电源感应电路的控制"
D. 辅助空压机启动指令的传送
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相关试题
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调系统由
A. 客室空调机组
B. 换气装置
C. 风道系统
D. 应急通风系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组应急通风系统主要包括( )及应急通风机。" "
A. 应急释放阀" "
B. 车内压力开放阀"
C. 换气装置
D. 风道系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组头尾车设有1 台应急释放阀及( )台车内压开放阀。"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由（ ）、电容器单元、交流电抗器、直流电抗器、限流电阻
A. 变频单元
B. 高压单元
C. 逆变单元
D. 直流电阻
【多选题】
"CRH380A 统型动车组每节车厢车
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调机组室外部分装有（ ）、气液分离器、
A. 压缩机
B. 高压开关
C. 室外热交换器
D. 室外风机
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调换气系统由（ ）、应急通风装置及送回
A. 应急释放阀
B. 空调装置
C. 换气装置
D. 通风装置
【多选题】
"CRH380A 统型动车组停放制动夹
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轮缘高度的
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构，主体框架呈 H
A. 两侧梁
B. 横梁
C. 纵向连接梁
D. 空气弹簧支承梁
【多选题】
"CRH380A 统型动车组制动器控制
A. AG37
B. AG43
C. LKJ2000
D. GEL247Y
【多选题】
CRH380A 统型动车组转向架中心距：( )mm、固定轴距：( )mm、车轮直径：( )mm、车钩高度：( )mm。 "
A. 17,500；2,500；860；1,000" "
B. 17,000；2,500；850；1,000" "
C. 17,000；2,400；860；1,000" "
D. 17,500；2,400；850；1,000"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架结构
A. 有摇枕横梁" "
B. 有摇枕轴梁式" "
C. 无摇枕轴梁式" "
D. 无摇枕横梁式"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轴箱内置温
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【多选题】
"CRH380A 统型动车组新轮直径为
A. 840
B. 850
C. 860
D. 870
【多选题】
"CRH380A 统型动车组AG37 速度传感器安装在两端头车用的拖车转
【多选题】
"CRH380A 统型动车组拖车转向架
【多选题】
"CRH380A 统型动车组特高压电路、
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引变压器2 次绕组侧设有 2 个线圈，1 次侧的电压为 25KV 时，2 次侧两个绕组电压不小于 1650V。另外，还设有辅助绕组，此时辅助绕组电压为 ( ) 。"
A. 220V
B. 250V
C. 360V
D. 400V
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引电路基本单元由 1 台牵引变压器、( )台牵
【多选题】
"CRH380A 统型动车组高压设备箱
【多选题】
"CRH380A 统型动车组使用的受电弓型号为 TSG19A，弓头长（ ）
A. 1920
B. 1930
C. 1940
D. 1950
【多选题】
"CRH380A 统型动车组支撑绝缘子伞裙为瑞侃高分子材料聚合物， ( ) 车各两个支撑绝缘子，用于
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引电动机为 3 相鼠笼式感应电动机，其轴端安装有速度传感器，向（ ）
A. 牵引变压器
B. 牵引变流器 "
C. 制动控制装置
D. 辅助电源装置
【多选题】
"CRH380A 动车组 VIP 座椅控制面
【多选题】
"CRH380A 统型动车组( )车配置
【多选题】
"CRH380A 统型动车组( )车设有1 个盥洗室。"
【多选题】
"CRH380A 型动车组配属的过渡车
A. 柴田式过
B. 10 号过渡
C. 13 号过渡
D. 15 号过渡
【多选题】
"CRH380A 型动车组外端墙上安装
A. 外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 内端门
【多选题】
"CRH380A 统型动车组车门具有障
A. 25mm× 50mm
B. 30mm× 60mm
C. 25mm× 60mm
D. 30mm× 50mm
【多选题】
"CRH380A 统型动车组中间车钩的
A. 290t
B. 300t
C. 310t
D. 320t
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关，暖气切换
【多选题】
"CRH380A 动车组牵引控制器的控
【多选题】
"CRH380A 统型动车组内端门运动至最后约( )mm 内的位置时，
【多选题】
"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中柴田式车钩模块的质量为
A. 32.1
B. 38.2
C. 42.41
D. 42.9
【多选题】
"CRH380A 统型动车组中间车钩的
A. 120t
B. 150t
C. 160t
D. 180t
【多选题】
"CRH380A 统型动车组司机室前窗
A. 12kPa
B. 13kPa
C. 15kPa
D. 16kPa
【多选题】
"CRH380A 统型动车组一等车座椅双人座椅靠背的角度可从( )自
A. 0°-22°
B. 0°-24.5°
C. 0°-26°
D. 0°-30°
【多选题】
"CRH380A 统型动车组客室车窗能
A. 10kPa
B. 11kPa
C. 12kPa
D. 13kPa
【多选题】
"CRH380A 统型动车组二等车座椅双人座椅靠背的角度可从( )自
A. 0°-22°
B. 0°-24.5°
C. 0°-26° "
D. 0°-28.5°"
推荐试题
【判断题】
吊装铁塔前，应对已组塔段（片）进行全面检查
【判断题】
直升机组塔飞行应根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算直升机重心，应确保重心不能超限
【判断题】
不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除
【判断题】
拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业
【判断题】
跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
【判断题】
跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m，且架顶两侧应设外伸羊角
【判断题】
各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁
【判断题】
跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置
【判断题】
强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用
【判断题】
悬索跨越架的承载索应用纤维编织绳，其综合安全系数在事故状态下应不小于6
【判断题】
悬索跨越架可能接触带电体的绳索，使用前均应经绝缘测试并合格
【判断题】
木质跨越架所使用的杉木杆，出现木质腐朽、损伤严重或弯曲过大等情况的不得使用
【判断题】
木、竹跨越架的立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，也可以一扣绑3根
【判断题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于0.1m
【判断题】
钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等情况的不得使用
【判断题】
钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木，并设置扫地杆
【判断题】
拆除跨越架时应上下同时拆架或将跨越架整体推倒
【判断题】
人力及机械牵引放线，放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线
【判断题】
人力及机械牵引放线，被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时，开断低压线路应遵守停电作业的有关规定
【判断题】
线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定
【判断题】
穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时，作业人员不得站在导线、地线的垂直下方
【判断题】
人力及机械牵引放线时，线盘或线圈展放处，应由监理人员传递信号
【判断题】
架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护
【判断题】
导线、地线（光缆）被障碍物卡住时，作业人员应站在线弯的里侧直接处理
【判断题】
机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具
【判断题】
放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于3
【判断题】
放线时，转角塔（包括直线转角塔）的预倾滑车及上扬处的压线滑车应设专人监护
【判断题】
导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配
【判断题】
使用导线、地线连接网套时，网套末端应用铁丝绑扎，绑扎不得少于10圈
【判断题】
较大截面的导线穿入网套前，其端头应做坡面梯节处理
【判断题】
抗弯连接器表面应平滑，与连接的绳套相匹配
【判断题】
抗弯连接器有裂纹、变形、磨损严重或连接件拆卸不灵活时禁止使用
【判断题】
张力放线，使用旋转连接器时，旋转连接器不宜长期挂在线路中
【判断题】
旋转连接器的横销应拧紧到位。与钢丝绳或网套连接时应安装滚轮并拧紧横销
【判断题】
牵引场转向布设时，牵引过程中，各转向滑车围成的区域外侧禁止有人
【判断题】
吊挂绝缘子串前，应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位。吊挂绝缘子串或放线滑车时，吊件的垂直下方不得有人
【判断题】
张力放线时，导引绳、牵引绳的安全系数不得小于2
【判断题】
导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查，有钢丝绳损伤等情况不得使用
