"CRH380A 统型动车组新轮直径为_答案

【多选题】

"CRH380A 统型动车组新轮直径为

A. 840

B. 850

C. 860

D. 870

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相关试题

【多选题】

"CRH380A 统型动车组AG37 速度传感器安装在两端头车用的拖车转

A. 1

B. 2

C. 7

D. 8

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组拖车转向架

A. 1

B. 2

C. 7

D. 8

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组特高压电路、

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组牵引变压器2 次绕组侧设有 2 个线圈，1 次侧的电压为 25KV 时，2 次侧两个绕组电压不小于 1650V。另外，还设有辅助绕组，此时辅助绕组电压为 ( ) 。"

A. 220V

B. 250V

C. 360V

D. 400V

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组牵引电路基本单元由 1 台牵引变压器、( )台牵

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组高压设备箱

A. M1

B. M2

C. M3

D. M5

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组使用的受电弓型号为 TSG19A，弓头长（）

A. 1920

B. 1930

C. 1940

D. 1950

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组支撑绝缘子伞裙为瑞侃高分子材料聚合物， ( ) 车各两个支撑绝缘子，用于

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组牵引电动机为 3 相鼠笼式感应电动机，其轴端安装有速度传感器，向（）

A. 牵引变压器

B. 牵引变流器 "

C. 制动控制装置

D. 辅助电源装置

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【多选题】

"CRH380A 动车组 VIP 座椅控制面

A. 坐姿

B. 半躺

C. 平躺

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组( )车配置

A. 2

B. 4

C. 6

D. 0

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组( )车设有1 个盥洗室。"

A. 2

B. 3

C. 6

D. 7

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【多选题】

"CRH380A 型动车组配属的过渡车

A. 柴田式过

B. 10 号过渡

C. 13 号过渡

D. 15 号过渡

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【多选题】

"CRH380A 型动车组外端墙上安装

A. 外风挡

B. 内风挡

C. 防雪风挡

D. 内端门

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组车门具有障

A. 25mm× 50mm

B. 30mm× 60mm

C. 25mm× 60mm

D. 30mm× 50mm

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组中间车钩的

A. 290t

B. 300t

C. 310t

D. 320t

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关，暖气切换

A. 切

B. 弱

C. 中

D. 强

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【多选题】

"CRH380A 动车组牵引控制器的控

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组内端门运动至最后约( )mm 内的位置时，

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中柴田式车钩模块的质量为

A. 32.1

B. 38.2

C. 42.41

D. 42.9

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组中间车钩的

A. 120t

B. 150t

C. 160t

D. 180t

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组司机室前窗

A. 12kPa

B. 13kPa

C. 15kPa

D. 16kPa

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组一等车座椅双人座椅靠背的角度可从( )自

A. 0°-22°

B. 0°-24.5°

C. 0°-26°

D. 0°-30°

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组客室车窗能

A. 10kPa

B. 11kPa

C. 12kPa

D. 13kPa

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组二等车座椅双人座椅靠背的角度可从( )自

A. 0°-22°

B. 0°-24.5°

C. 0°-26° "

D. 0°-28.5°"

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组耐雪制动时，BC 压力设定在（）范围，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。"

A. 30±20kpa

B. 40±20kpa "

C. 50±20kpa" "

D. 60±20kpa"

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组救援转换装置可以读取 BP 管的压力，当 BP压力从（）开始减压时，装置将以数字信号输出符合其减压量的制动指令，制动控制装置根据制动指令产生相应的动作。" "

A. 500kPa 或600kPa" "

B. 550kPa 或600kPa" "

C. 500kPa 或550kPa" "

D. 450kPa 或500kPa"

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组 MR 压力达到（）Kpa 时，停放制动自动缓解。"

A. 340

B. 480

C. 500

D. 550

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组 MR 压力低

A. 340

B. 480

C. 500

D. 550

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【多选题】

"CRH380A 型动车组制动指令为缓解时(排气指令)，如果 BC 压力残存在( )以上，就判断制动不缓

A. 20kPa

B. 30kPa

C. 40kPa

D. 50kPa

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组在制动控制装置内部，主风缸存储的空气经过 3/4 断气塞门、UMA 滤尘器、止回阀，连接到（）供气用储

A. 120L

B. 100L

C. 80L

D. 60L

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组设有全自动

A. 10

B. 13

C. 15

D. 柴田式

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组快速制动指令使用( )线。"

A. 152

B. 153

C. 154

D. 155

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中 15 号车钩模块的质量为( )kg。"

A. 32.1

B. 38.2

C. 42.41

D. 42.9

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【多选题】

"CRH380A 型动车组耐雪制动控制是在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在 110km/h 以下的制动状态中不让 BC 压力下降到( ) 以下。"

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

D. 80kPa

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中 10 型车钩模块的质量为( )kg。"

A. 32.1

B. 38.2

C. 42.41

D. 42.9

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【多选题】

齿轮箱磁栓清理包括（）

A. 排净齿轮箱内的润滑油，将报废润滑油装入容器中 "

B. 使用手钳拆除排油塞上的防松铁丝，使用非冲击性扳手或普通扳手拆卸注油塞"

C. 分解磁石式油塞、低碳铁丝 φ 1.2-L

D. 观察磁栓上的附着物情况，清理油塞表面附着物，并清洗干净。

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【多选题】

"更换完闸片后的功能试验有

A. 将司机室BV 手柄在“运行”和“快速”位来回移动（MR 管风压须在600kPa 以上）"

B. 确认制动、缓解时，闸片动作良好。 "

C. 将司机室BV 手柄在“运行”和“快速”位来回移动（MR 管风压须在 680kPa以上）"

D. 确认制动、缓解时，研磨子动作良好。

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【多选题】

司机室的手柄检查包括（）

A. 牵引手柄

B. 制动手柄

C. 换向手柄

D. 救援手柄

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组随车工具备品有灭火器、信号旗、（）、过渡车钩、 BP 管、 MR 管外观状态良好，定置存放。"

A. 扩音器

B. 紧急灯

C. 止轮器

D. 铁鞋

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推荐试题

【单选题】

车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___

A. 防溜措施

B. 防溜

C. 安全措施

D. 安全工作

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【单选题】

试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机米时必须停车。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上试车作业。___

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 限速15km/h

D. 禁止办理

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【单选题】

发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向人员报告。___

A. 值班站长

B. 司机队长

C. 行车调度

D. 工班长

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【单选题】

需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由人员向各单位发布抢修命令。___

A. 值班站长

B. 工班长

C. 通号调度

D. 行车调度

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【单选题】

因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存个月。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___

A. 10

B. 15

C. 25

D. 30

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【单选题】

列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔区间并限速运行。___

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 两站两区间

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【单选题】

列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho___

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。___

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过 km/h。___

A. 10

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后两列车均为空驶的，牵引运行速度不应超过 km/h。___

A. 25

B. 30

C. 35

D. 45

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

有轨电车不得载客救援（遇特殊天气或者故障列车停在隧道、桥梁的除外），空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行速度不应高于 km/h。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用组织行车。___

A. 电话闭塞法

B. 电话联系法

C. 站间电话联系法

D. 区段进路行车法

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【单选题】

接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员，列车迫停地下区间超过分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车，对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

地震烈度为5（含）至6（不含）度的，驾驶员应加强瞭望、监控，行车调度人员组织全线全面检查行车相关设施设备运行及受影响情况，必要时采取。___

A. 限速10km/h

B. 限速15km/h

C. 限速25km/h

D. 紧急措施

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【单选题】

地震烈度为6（含）至7（不含）度的，列车运行速度不应超过 km/ho必要时，行车调度人员应扣停开往受影响区段的列车，组织已进入区间的列车退回发车站。___

A. 10

B. 15

C. 25

D. 30

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【单选题】

地震烈度为7（含）度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务，组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行速度不应超过 km/ho如列车迫停区间，应组织乘客区间疏散。___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

对于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过 km/h___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

对于地面及高架线路，风力波及区段风力达8级时列车运行速度不应超过 km/h。___

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

对于地面及高架线路，风力波及区段风力达9级时列车运行速度不应超过 km/h。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 停运

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【单选题】

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足100m，列车运行速度不应超过 km/h。___

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足50m，列车运行速度不应超过 km/h。___

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足30m，列车运行速度不应超过 km/h。___

A. 15

B. 20

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【单选题】

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足5m，列车运行速度不应超过 km/h。___

A. 3

B. 5

C. 10

D. 立即停车

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【单选题】

运营期间设施设备发生故障影响运营时, 行车调度人员应按照“ "的原则视情安排施工作业。___

A. 先通后复

B. 先复后通

C. 立即停运

D. 安排抢修

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【单选题】

地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，应，及时疏散___

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 立即停车

D. 退回发车站

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【单选题】

调试列车需进行排列进路等操作时，应由操作。因调试需要超速运行的，应先进行技术论证并制定安全措施，但不得超过线路允许速度和列车制动限速。___

A. 行车调度

B. 信号人员

C. 信号厂家人员

D. ATS工班长

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【单选题】

施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持间隔。___

A. 一个区间

B. 一站一区间

C. 一站二区间

D. 两站两区间

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【单选题】

非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的，应统一进行现场施工及动车指挥，施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持 m以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。___

A. 30

B. 50

C. 100

D. 150

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【单选题】

列车运行图应至少保存年。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻、逐级负责的原则。___

A. 集中指挥

B. 高度集中

C. 统一指挥

D. 集中领导

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