181.[31761)按剖切范围的大小，剖视可分为___半剖视图和局部剖视图。_答案

【填空题】

181.[31761)按剖切范围的大小，剖视可分为___半剖视图和局部剖视图。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

全剖视图

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

182.[31762)零件图是根据零件的形状画出的___。

查看答案解析

【填空题】

183.[31763)计算机辅助设计的英文缩写是___。

查看答案解析

【填空题】

184.[31764)因特网采用的协议是___ 。

查看答案解析

【填空题】

185.[31765)客车运行安全监控系统___由___和地面设备两大部分组成。

查看答案解析

【填空题】

186.[31766)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中G应接___。

查看答案解析

【填空题】

187.[31767)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中S应接___。

查看答案解析

【填空题】

188.[31768)康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机怠速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING灭、OVERSPEED___。

查看答案解析

【填空题】

189.[31769)康明斯发电调速控制箱面板中，SPEEDADJUST能调整柴油机的___。

查看答案解析

【填空题】

190.[31770)柴油机与发电机___会造成柴油机振动大。

查看答案解析

【填空题】

191.[31771)柴油机安装基础不牢固会造成柴油机___大。

查看答案解析

【填空题】

192.[31772)装配时扭矩___，产生内应力使柴油机连杆螺栓折断。

查看答案解析

【填空题】

193.[31773)连杆瓦___，由烧瓦而引起连杆螺栓变形折断。

查看答案解析

【填空题】

194.[31774)1FC5发电机电压显示在432～456 v之间。把AVRl.5脚用线短接后，电压低于350 V，说明AVR___。

查看答案解析

【填空题】

195.[31775)1FC5发电机的T4、T5断开断开会造成输出电压___。

查看答案解析

【填空题】

196.[31776)当发电机在额定转速电压低于额定值，可以根据发电机的空载特性曲线，区分故障部位在转子部分还是在___。

查看答案解析

【填空题】

197.[31777)若在发电机的空载特性曲线上，说明转子部分正常，故障部位在___。

查看答案解析

【填空题】

198.[31778)检查电动输油泵无渗漏，接线无老化、过热、___，接线盒无破损现象。

查看答案解析

【填空题】

199.[31779)检查电动输油泵联轴器并转动，电机应自如，不得___。

查看答案解析

【填空题】

200.[31780)处理手动输油泵故障后要求泵油___，机械部位无卡死，无异音现象。

查看答案解析

【填空题】

201.[31781)处理燃油管路故障后要求各接头___、无漏油，各阀门开闭方向应统一，开闭到位。

查看答案解析

【填空题】

202.[31782)冬季发电车用柴油必须使用___的牌号。

查看答案解析

【填空题】

203.[31783)对燃油滤清器管路堵塞情况，可用___从上油箱油阀直接拨接至燃油滤清器进油口位置。

查看答案解析

【填空题】

204.[31784)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___。

查看答案解析

【填空题】

205.[31785)KTA19- G2柴油机发生超速，迅速将停机开关打到___位。如仍不能停机时，关闭进油阀或拆开PT泵的进油金属软管接头。

查看答案解析

【填空题】

206.[31786)MTU柴油机发生超速应迅速按下紧急停机开关，关闭应急停机风门，切断油路___电源。如仍不能停机时，也可拆开双联并列过滤器上两根出油管接头，或手动关闭应急停机风门。

查看答案解析

【填空题】

207.[31787)逆功率继电器在每次___以后必须检查。

查看答案解析

【填空题】

208.[31788)MTU8V396柴油机安装喷油器的保持螺母，用扭力扳手拧紧至___。

查看答案解析

【填空题】

209.[31789)连杆螺栓折断的原因有连杆螺栓装配时___过大或过小。

查看答案解析

【填空题】

210.[31790)在发电车上柴油机附属进气装置采用的就是___。

查看答案解析

【填空题】

211.[31791)在柴油机的排气管道中应安装___，以减小柴油机排气的声响。

查看答案解析

【填空题】

212.[31792)发电车上安装有储备机油用的___和机油输送泵，其作用是储备机油和给机组加油提供方便。

查看答案解析

【填空题】

213.[31793)检查机油泵作用良好，电机引线无老化，电机绕组绝缘大于___ 。

查看答案解析

【填空题】

214.[31794)电力、集控连接器密封胶圈破损、老化者___。

查看答案解析

【填空题】

215.[31795)电力、集控连接器插销、插孔无烧损氧化，___无热损、破损。

查看答案解析

【填空题】

216.[31796)外接电源箱体内外除尘，密封胶条___。

查看答案解析

【填空题】

217.[31797)检查外接电源箱内熔断器___符合图纸要求。

查看答案解析

【填空题】

218.[31798)更换水泵油封时用专用工具将油封压入水泵壳孔，注意油封唇口___对着轴承，直到与内轴承安装面台肩平齐。

查看答案解析

【填空题】

219.[31799)取下水泵时，应使泵体与___保持平行，或一直向后退出，以便让开驱动轴与螺柱。

查看答案解析

【填空题】

220.[31800)更换水泵水封时将水封压入壳体，压入碗型___，装上水泵叶轮。

查看答案解析

【填空题】

221.[31801)更换完水泵水封后质量要求为水泵轴承、水泵轴、水泵壳内孔不得有磨损、剥离、裂纹、___。

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

(B737ng)PSEU（临近电门电子组件）装在哪里：___

A. 主电子舱

B. 前电子舱

C. 驾驶舱

D. 前货舱

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)备用刹车系统使用___

A. A液压系统压力

B. B液压系统压力

C. 备用系统压力

D. 储压器压力

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)对于正常防滞系统，轮速信号来自___

A. 每个机轮的轮速

B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值

C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值

D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)防滞控制组件位于：___

A. 左轮舱

B. 右轮舱

C. 前设备舱

D. 主设备舱

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是：___

A. 油液从上部灌充活门注入

B. 气体从下部灌充活门注入

C. 使用高压空气

D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)空地感应信号来自：___

A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器

B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器

C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器

D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)每一个起落架共有几个液压作动的作动筒___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压：___

A. “A”系统液压

B. “B”系统液压

C. 备用系统液压

D. 可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自___

A. 只能A系统

B. 只能B系统

C. A或B系统都可以

D. 备用液压系统

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)前轮转弯系统是___

A. 电传系统

B. 电控机械作动系统

C. 机械和液压作动系统

D. 完全机械钢索作动系统

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___

A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门

B. 通过作动刹车脚蹬

C. 通过操纵备用刹车手柄

D. 自动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)如何确定停留刹车已刹好：___

A. 停留刹车手柄在拉起的位置

B. 停留刹车警告灯亮

C. 脚蹬处于踩下的状态

D. 上述A、B和C

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A液压系统

B. 储压器

C. A液压系统和刹车储压器

D. B液压系统

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)刹车储压器装在哪里：___

A. 左轮舱后壁板

B. 右轮舱后壁板

C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内

D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___

A. 士7°或±78°

B. ±78°或±7°

C. 都是士90°

D. 转弯角度没有限制

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关：___

A. 自动刹车控制组件

B. 轮速传感器

C. 自动刹车选择电门

D. 正常刹车计量活门

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)正常刹车系统使用___

A. A液压系统压力

B. B液压系统压力

C. 备用系统压力

D. 储压器压力

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___

A. 起落架手柄旁边

B. 中央操纵台上面

C. 正驾驶左手一侧

D. 驾驶舱门区域附近的地板上

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供：___

A. FSEU

B. PSEU

C. 起落架控制面板

D. 起落架控制盒

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___

A. 737-300

B. 737-700

C. 737-800

D. 737-500

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)B737的空地感应信号来自___

A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器

B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器

C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器

D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)备用防滞系统工作时:___

A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

C. 不提供触地保护和锁轮保护

D. 可在任何机轮速度情况下作动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___

A. 仅右外刹车作动

B. 仅右外和左内刹车作动

C. 仅右起落架两个刹车作动

D. 仅右外和左内刹车作动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当起落驾放下并锁好时___

A. 红色信号灯亮

B. 绿色信号灯亮

C. 桔黄色信号灯亮

D. 全部信号灯亮

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___

A. 驾驶舱有音响提示

B. 驾驶舱有信息提示

C. 驾驶舱无任何指示

D. 停留刹车灯亮

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)防滞刹车功能：___

A. 只应用于自动刹车（计算机）

B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）

C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车

D. 以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___

A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒

B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬

C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬

D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___

A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D. D. 以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)起落架收上刹车时___

A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

D. 必须作动刹车脚蹬

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___

A. 一个液压作动筒作动

B. 一个顺序活门作动

C. 机械连杆作动

D. 一个步进马达作动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___

A. A．传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒

B. B．当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位

C. C．防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁

D. D．使传压筒内的活塞保持在中间位置

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)人工放起落架时.应________ ___

A. A．将起落架操纵手柄放到DOWN位置

B. B．提供电源

C. C．提供液压压力

D. D．将起落架操纵手柄放到0FF位置

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___

A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”

B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后

C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后

D. D. 无法超控

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___

A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关

B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路

C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

查看答案解析