【填空题】
170.[31750)发电车乘务员在库停、折返站、运行中需___本部门上级领导对发电车的检查并汇报工作。
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【填空题】
171.[31751)发电车乘务员出乘时、执乘中不得___工作岗位。
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172.[31752)根据《客车空调三机检修及运用管理规程》的规定，空调发电车检修分大修、中修和___三级修程。
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173.[31753)小功率风冷机组的中修机时为___h。
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174.[31754)发电车执乘人员以外的允许登乘发电车的人员进入发电车时，一律实行___，注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。
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175.[31755)发电车防火制度要求发电车内严禁___。
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176.[31756)装用___制动装置的客车，须进地沟线检修。
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177.[31757)集中供电空调列车，库内停留期间须使用___进行检修。
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178.[31758)集中供电空调列车，库内停留期间须使用___进行检修。
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179.[31759)图样中零件要素的线性尺寸与实际零件相应要素的线性尺寸之比称为___。
【填空题】
180.[31760)机械图样中的尺寸，以___为单位时，不需标注计量单位的代号或名称。
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181.[31761)按剖切范围的大小，剖视可分为___半剖视图和局部剖视图。
【填空题】
182.[31762)零件图是根据零件的形状画出的___。
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183.[31763)计算机辅助设计的英文缩写是___。
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184.[31764)因特网采用的协议是___ 。
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185.[31765)客车运行安全监控系统___由___和地面设备两大部分组成。
【填空题】
186.[31766)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中G应接___。
【填空题】
187.[31767)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中S应接___。
【填空题】
188.[31768)康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机怠速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING灭、OVERSPEED___。
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189.[31769)康明斯发电调速控制箱面板中，SPEEDADJUST能调整柴油机的___。
【填空题】
190.[31770)柴油机与发电机___会造成柴油机振动大。
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191.[31771)柴油机安装基础不牢固会造成柴油机___大。
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192.[31772)装配时扭矩___，产生内应力使柴油机连杆螺栓折断。
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193.[31773)连杆瓦___，由烧瓦而引起连杆螺栓变形折断。
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194.[31774)1FC5发电机电压显示在432～456 v之间。把AVRl.5脚用线短接后，电压低于350 V，说明AVR___。
【填空题】
195.[31775)1FC5发电机的T4、T5断开断开会造成输出电压___。
【填空题】
196.[31776)当发电机在额定转速电压低于额定值，可以根据发电机的空载特性曲线，区分故障部位在转子部分还是在___。
【填空题】
197.[31777)若在发电机的空载特性曲线上，说明转子部分正常，故障部位在___。
【填空题】
198.[31778)检查电动输油泵无渗漏，接线无老化、过热、___，接线盒无破损现象。
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199.[31779)检查电动输油泵联轴器并转动，电机应自如，不得___。
【填空题】
200.[31780)处理手动输油泵故障后要求泵油___，机械部位无卡死，无异音现象。
【填空题】
201.[31781)处理燃油管路故障后要求各接头___、无漏油，各阀门开闭方向应统一，开闭到位。
【填空题】
202.[31782)冬季发电车用柴油必须使用___的牌号。
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203.[31783)对燃油滤清器管路堵塞情况，可用___从上油箱油阀直接拨接至燃油滤清器进油口位置。
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204.[31784)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___。
【填空题】
205.[31785)KTA19- G2柴油机发生超速，迅速将停机开关打到___位。如仍不能停机时，关闭进油阀或拆开PT泵的进油金属软管接头。
【填空题】
206.[31786)MTU柴油机发生超速应迅速按下紧急停机开关，关闭应急停机风门，切断油路___电源。如仍不能停机时，也可拆开双联并列过滤器上两根出油管接头，或手动关闭应急停机风门。
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207.[31787)逆功率继电器在每次___以后必须检查。
【填空题】
208.[31788)MTU8V396柴油机安装喷油器的保持螺母，用扭力扳手拧紧至___。
【填空题】
209.[31789)连杆螺栓折断的原因有连杆螺栓装配时___过大或过小。
【填空题】
210.[31790)在发电车上柴油机附属进气装置采用的就是___。
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【判断题】
接受入境检疫的船舶，必须按照规定悬挂检疫信号，在海关签发入境检疫证书或者通知检疫完毕以前，不得解除检疫信号。
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口岸突发公共卫生事件应急处理采取边调查、边报告、边处理、边核实的方式
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在国境口岸检疫查验工作中，经确诊患有肺结核病的外国人，要阻止其入境。
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霍乱弧菌可经苍蝇传播至食物从而感染人。
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一次性乳胶手套或橡胶手套在佩戴前须检查有无破损和漏气。
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对可疑病例和密切接触者进行流行病学调查和医学观察的检疫人员应做好中风险防护。
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穿脱防护装备的原则是基于以下设定：个体防护装备是洁净、安全的，正确使用能够确保个体不受病原体危害；穿戴防护装备前设定个体是相对污染体；从污染现场出来后，设定防护装备的外表面已经受到污染。
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个人防护主要包括手卫生防护、呼吸道防护和皮肤接触防护等。一般而言，对呼吸道传染病的个人防护要求较高。
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对疑似体温超标的旅客，以水银温度计测量其腋下温度3分钟，复测结果≥37.3℃的，判定为发热旅客。
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检疫审批单可在有效期内多次使用，一次审批，分次核销，现场抽批查验属于C级风险特殊物品。
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船舶到达时载有检疫传染病染疫人的，判定为染疫船舶。
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隶属海关应当要求船舶负责人向海关申报运输工具动态，分为预报、确报、抵港报。
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船舶在口岸停留时间不足12小时的，经海关同意，船方或者其代理人在办理入境手续时，可以同时办理出境手续。
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携带自用且仅限于预防或者治疗疾病用的血液制品或者生物制品出入境的，不需办理卫生检疫审批手续，出入境时应当向海关出示医院的有关证明；允许携带量以处方或者说明书确定的一个疗程为限。
【判断题】
无死亡报告或者死亡医学诊断书的尸体，且托运人或者其代理人未能在规定期限内补交的，按照死因不明处置，以骨灰的形式入出境。
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对持有海关签发的有效《交通工具卫生证书》，且不符合锚地检疫和靠泊检疫条件的船舶，经船方或代理人申请，隶属海关应当实施随船检疫。
【判断题】
当发生国际关注呼吸道传染病时，对来自流行区的交通工具上和口岸现场的一般接触者登记个人信息、给予健康建议后放行。
【判断题】
对出境航空器查验完毕后，如果没有染疫，检疫医师应当签发出境检疫证或者在必要的卫生处理后，再发给出境检疫证。
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对染疫或染疫嫌疑的航空器，不得签发入境检疫证。
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对染有黄热病的船舶、航空器，在海关监督下，并且采取预防控制措施的情况下，可以在灭蚊以前卸货。
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对所有来自检疫传染病疫区的交通工具都应当实施卫生处理。
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对蚊媒传染病染疫嫌疑航空器的隔离应设置半径100米的隔离圈，未经检验检疫部门许可，严禁任何人上下航空器。
【判断题】
航空器到达时载有黄热病病例，为染有黄热病。
【判断题】
航空器在到达前曾经有霍乱病例发生，但在到达之前该病员已离去，可认为没有染有霍乱嫌疑。
【判断题】
接受入出境检疫的交通工具包括：飞机、船舶、火车、汽车以及摩托车、拖拉机、畜力车、人力车等。
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就国境卫生检疫而言，领导人乘坐的专机应实施免检。
【判断题】
来自黄热病疫区的航空器，应当出示在疫区起飞前的灭蚊证书；如果在到达时不出示灭蚊证书，或者海关认为出示的灭蚊证书不符合要求，并且在航空器上发现活蚊，为染有黄热病嫌疑。
【判断题】
民用航空器上，口岸呼吸道传染病密切接触者的判定：民用航空器上舱内以疑似病例座位为中心，周边各方位相邻座位（含通道另一侧）的旅客、同行人员以及在上述区域内提供客舱服务的乘务员。
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在专机检疫中，享有外交礼遇权的人士可以免予检疫。
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因医学科研需要，由境外运进或者由境内运出的尸体、骸骨，按照出入境特殊物品管理。
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需要运送尸体、骸骨出境的，必须从入殓地所在口岸出境。
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入境的船舶应当在最先抵达口岸的指定地点接受检疫，办理入境检验检疫手续。
【判断题】
海关对旅游船、军事船、要人访问所乘船舶等特殊船舶以及遇有特殊情况的船舶，如船上有病人需要救治、特殊物资急需装卸、船舶急需抢修等，经船方或者其代理人申请，可以实施电讯检疫。
【判断题】
经审核船方提交的出境检验检疫资料或者经登轮检验检疫，符合有关规定的，海关签发《运输工具检疫证书》，并在船舶出口岸手续联系单上签注。
【判断题】
船舶运营者或其代理人可采用电子化、信息化及书面等方式申请电讯检疫。如船舶动态或者申报内容有变化，应当及时向海关更正。
【判断题】
受留验的人员必须在检验检疫机关指定的场所接受留验，但如果船长请求船员在船上留验的，也可以在船上留验。
【判断题】
船舶在航行中曾经有黄热病病例发生的，为染有黄热病嫌疑。
【判断题】
集装箱空箱内发现尸体的，立即实施卫生处理后进行检疫调查，并配合公安等部门做好后续处置。
【判断题】
海关实施登轮检疫时，应当在船方人员的陪同下，根据检验检疫工作规程实施检疫查验。
