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【判断题】
第260题:急冷油粘度过高会造成降低急冷油的传热系数,増加急冷油循环泵的功率,并有可能阻塞管线及设备
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
第261题:裂解炉二次注汽技术的应用主要目的是防止原料在对流段加热汽化过程中结焦
A. 对
B. 错
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第262题:应急响应即事故发生后有关组织或人员采取的应急行动
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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第264題:冷泵其实相当于油泵的排气
A. 对
B. 错
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第265题:毒物主要通过呼吸道进入人体
A. 对
B. 错
【判断题】
第266题:汽包液位不能太高,否则会将水帯入过热炉管中,造成热循环。若水帯入太多,还会造成炉管的机械损坏或故障
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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第268题:登高作业所使用工具应采取防脱落措施
A. 对
B. 错
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第269题:无组织排放是指大气污染物不经过排气筒的无规则排放
A. 对
B. 错
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第270题:为减少无组织排放,应定期对生产现场密封点进行检查、检测,及时消除物料泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
第271題:所有的废催化剂在卸出之前都应经充分的吹扫、置换
A. 对
B. 错
【判断题】
第272题:安全阀是一种由进口静压开启的自动泄压装置,防止容器超压。当容器内压力超过某一值时,阀门依靠介质自身压力自动幵启,迅速排除一定数量的介质。但是当容器内压力降低到允许值时,阀门不会自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
第273题:某建筑工人经过安全教盲培训后,仍然未戴安全帽就进入现场作业施工,从事故隐患的角度来说,这种情况属于人的不安全行为
A. 对
B. 错
【判断题】
第274题:静电能够引起火灾爆炸的原因在于静电放电火花具有点火能量
A. 对
B. 错
【判断题】
第275题:压缩机检修后,在空试阶段不需要考核压缩机的控制系统
A. 对
B. 错
【判断题】
第276题:压力容器是承受气体或酒体压力的容器
A. 对
B. 错
【判断题】
第277题:任何单位和个人不宜侵占、毁损、拆除或者擅自移动地震监测设施
A. 对
B. 错
【判断题】
第278题:工业毒物由呼吸道、消化道、皮肤等器官进入人体.其进入人体的主要途径是皮肤
A. 对
B. 错
【判断题】
第279题:为达到对压缩机各轴承的良好润滑和冷却目的,必须严格控制润滑油的压力和温度
A. 对
B. 错
【判断题】
第280题:裂解气压缩机一段吸入罐属于压力容器
A. 对
B. 错
【判断题】
第281题:裂解炉停炉后原料不吹扫可直接进行烧焦
A. 对
B. 错
【判断题】
第282题:单位应当将消防安全工作纳入内部检查、考核、评比内容
A. 对
B. 错
【判断题】
第283题:氮气置换时要将各系统隔离,被置换的系统压力要高于其他系统,以防空气窜入
A. 对
B. 错
【判断题】
第284题:精炼石油产品制造业属于职业病危害严重的行业
A. 对
B. 错
【判断题】
第285题:安全阀的排泄量取决于阀座口径和伐瓣开启度
A. 对
B. 错
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第286题:现场处置方案的应急组织与职责主要包括:基层单位应急自救组织形式及人员构成情况
A. 对
B. 错
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第287题:在甲烷化反应器降温过程中,当温度降至200 ℃时,应将富氢气体切换成氮气进行保压降温,以防止镍和一氧化碳反应生成剧毒性的羰基镍
A. 对
B. 错
【判断题】
第288题:防毒面具使用前应先检查全套面具的气密性
A. 对
B. 错
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第289题:油罐发生火灾时并不是所有油品都会产生沸腾突溢
A. 对
B. 错
【判断题】
第290题:现场操作人员碱液灼伤后应首先逬行医务处理
A. 对
B. 错
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第291题:液氨大规模事故性泄漏会形成低温云团引起大范围人群中毒,遇明火还会发生空间爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
第292题:有关单位应当适时检测、维护其报警装置和应急救援设备、设施.使其处于良好状态.确保正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
第293题:裂解炉在进行空气烧焦时不一定要与生产系统切断加堵盲板.阀门关闭即可
A. 对
B. 错
【判断题】
笫294题:燃料气夹帯液体进入炉膛会造成炉子正压燃烧,火从着火孔外冒会烧坏炉子周围的仪表和电气没备
A. 对
B. 错
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第295题:氨急性重度中毒可导致肺泡性肺水肿或急性呼吸窘迫综合征,甚至窒息
A. 对
B. 错
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第296题:管道在线检验是指在运行条件下对在用管道进行的检验一般每两年一次
A. 对
B. 错
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第297题:超高压蒸汽温度低的危害有降低超高压蒸汽品位,造成驱动设备能耗増加
A. 对
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
第300题:生产经营单位生产工艺和技术发生变化的应急预案不需要修订
A. 对
B. 错
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【单选题】
(B737ng)防撞灯是与航行灯相互配合显示飞机位置以防碰撞的机外灯光信号装置,为使目标明显___
A. 采用强红光
B. 采用强绿光
C. 采用闪光工作方式
D. 采用多处安装
【单选题】
(B737ng)共有多少防撞灯:___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
(B737ng)关于位置灯描述正确的是:___
A. 提供飞机位置信息
B. 提供飞机方向信息
C. 提供飞机姿态信息
D. 以上都正确
【单选题】
(B737ng)下列哪个不是客舱的灯光:___
A. 天花板灯.
B. 倒壁窗灯.
C. 乘客阅读灯.
D. 应急滑梯照明灯.
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一组: ___
A. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
B. 着陆灯,滑行灯,转弯灯,航行灯,防撞灯
C. 大翼照明灯,应急灯,转弯灯,航行灯
D. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
【单选题】
(B737ng)应急灯由什么部件供电:___
A. 28V直流汇流条
B. 115V转换汇流条
C. 热电瓶汇流条
D. 专用电池
【单选题】
(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯,以下哪一个不是灯亮的条件___
A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路
B. APU低滑油量
C. APU低滑油压力
D. 题目有问题,以上都是灯亮的条件
【单选题】
(B737ng)737NG应急灯充满电要多少小时:___
A. 16小时
B. 24小时
C. 60分钟
D. 90分钟
【单选题】
(B737ng)A/T琥珀色警告灯闪亮表明:___
A. A. 自动油门系统有故障
B. B. A/T脱开
C. C. 一个A/T自动测试正在进行
D. D. 系统正工作在N1方式
【单选题】
(B737ng)NLG的滑行灯何时灭___
A. 电门在关断位
B. 电门在接通位
C. 电门在接通位,飞机离地
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)飞机的机外照明,对不同灯有不同的要求但它们共同主要求是___
A. 足够的发光强度和高的发光效率
B. 足够的发光强度、可靠的作用范围
C. 足够的发光强度、可靠的作用范围,适当的颜色
D. 足够的发光强度、可靠的作用范围,交直流电压均可使用
【单选题】
(B737ng)滑行灯用何种电源?___
A. 115V AC
B. 115V DC
C. 28V AC
D. 28V DC
【单选题】
(B737ng)前轮舱,主设备舱,后货舱各有几个照明灯? ___
A. A.2,2,6
B. B.3,2,6
C. C.2,3,6
D. D.2,2,5
【单选题】
(B737ng)前起落架的滑行灯什么情况下熄灭___
A. 电门在关断位
B. 电门在接通位
C. 电门在接通位,飞机离地
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)下列哪个不是客舱的灯光? ___
A. A. 天花板灯.
B. B. 倒壁窗灯.
C. C.乘客阅读灯.
D. D.应急滑梯照明灯.
【单选题】
(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___
A. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯
B. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯
C. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯
D. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯
【单选题】
(B737ng)在某些外部灯光维护时, 即使在系统断电后,因为仍有高压,故必须等5分钟后再去操作,以下哪一灯光没有此特性___
A. LEFT WING STROBE LIGHT(左大翼频闪灯)
B. UPPER ANTICOLLISION LIGHT(上防撞灯)
C. LOWER ANTICOLLISION LIGHT(下防撞灯)
D. OUTBOARD LANDING LIGHTS(外着陆灯)
【单选题】
(B737ng)主暗和测试(MD&T)系统描述不正确的是:___
A. 可以控制P6和P18板灯光
B. 可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门
C. 可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮
D. 可以控制P7和P8板灯光
【单选题】
(B737ng)主注意灯什么时候点亮? ___
A. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
B. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
C. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
D. APU火警时.
【单选题】
(B737ng)主注意灯什麽时候点亮? ___
A. APU火警时.
B. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位
C. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位
D. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 前中下部
【单选题】
(B737ng)737NG系列有起落架尾撬的机型是___
A. 都有装
B. 737-700
C. 737-800
D. 都没装
【单选题】
(B737ng)PSEU(临近电门电子组件)装在哪里:___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 驾驶舱
D. 前货舱
【单选题】
(B737ng)备用刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)对于正常防滞系统,轮速信号来自___
A. 每个机轮的轮速
B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值
C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值
D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值
【单选题】
(B737ng)防滞控制组件位于:___
A. 左轮舱
B. 右轮舱
C. 前设备舱
D. 主设备舱
【单选题】
(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是:___
A. 油液从上部灌充活门注入
B. 气体从下部灌充活门注入
C. 使用高压空气
D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气
【单选题】
(B737ng)空地感应信号来自:___
A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器
【单选题】
(B737ng)每一个起落架共有几个液压作动的作动筒___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压:___
A. “A”系统液压
B. “B”系统液压
C. 备用系统液压
D. 可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自___
A. 只能A系统
B. 只能B系统
C. A或B系统都可以
D. 备用液压系统
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统是___
A. 电传系统
B. 电控机械作动系统
C. 机械和液压作动系统
D. 完全机械钢索作动系统
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___
A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. 通过作动刹车脚蹬
C. 通过操纵备用刹车手柄
D. 自动
【单选题】
(B737ng)如何确定停留刹车已刹好:___
A. 停留刹车手柄在拉起的位置
B. 停留刹车警告灯亮
C. 脚蹬处于踩下的状态
D. 上述A、B和C
【单选题】
(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A液压系统
B. 储压器
C. A液压系统和刹车储压器
D. B液压系统
【单选题】
(B737ng)刹车储压器装在哪里:___
A. 左轮舱后壁板
B. 右轮舱后壁板
C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内
D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___
A. 士7°或±78°
B. ±78°或±7°
C. 都是士90°
D. 转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关:___
A. 自动刹车控制组件
B. 轮速传感器
C. 自动刹车选择电门
D. 正常刹车计量活门
【单选题】
(B737ng)正常刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___
A. 起落架手柄旁边
B. 中央操纵台上面
C. 正驾驶左手一侧
D. 驾驶舱门区域附近的地板上
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