【判断题】
第272题：安全阀是一种由进口静压开启的自动泄压装置，防止容器超压。当容器内压力超过某一值时，阀门依靠介质自身压力自动幵启，迅速排除一定数量的介质。但是当容器内压力降低到允许值时，阀门不会自动关闭
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第273题：某建筑工人经过安全教盲培训后，仍然未戴安全帽就进入现场作业施工，从事故隐患的角度来说，这种情况属于人的不安全行为
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第274题：静电能够引起火灾爆炸的原因在于静电放电火花具有点火能量
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第275题：压缩机检修后，在空试阶段不需要考核压缩机的控制系统
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第276题：压力容器是承受气体或酒体压力的容器
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第277题：任何单位和个人不宜侵占、毁损、拆除或者擅自移动地震监测设施
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第278题：工业毒物由呼吸道、消化道、皮肤等器官进入人体.其进入人体的主要途径是皮肤
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第279题：为达到对压缩机各轴承的良好润滑和冷却目的，必须严格控制润滑油的压力和温度
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第280题：裂解气压缩机一段吸入罐属于压力容器
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第281题：裂解炉停炉后原料不吹扫可直接进行烧焦
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第282题：单位应当将消防安全工作纳入内部检查、考核、评比内容
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第283题：氮气置换时要将各系统隔离，被置换的系统压力要高于其他系统，以防空气窜入
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第284题：精炼石油产品制造业属于职业病危害严重的行业
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第286题：现场处置方案的应急组织与职责主要包括：基层单位应急自救组织形式及人员构成情况
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第287题：在甲烷化反应器降温过程中，当温度降至200 ℃时，应将富氢气体切换成氮气进行保压降温，以防止镍和一氧化碳反应生成剧毒性的羰基镍
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第288题：防毒面具使用前应先检查全套面具的气密性
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第289题：油罐发生火灾时并不是所有油品都会产生沸腾突溢
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第290题：现场操作人员碱液灼伤后应首先逬行医务处理
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第291题：液氨大规模事故性泄漏会形成低温云团引起大范围人群中毒，遇明火还会发生空间爆炸
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第292题：有关单位应当适时检测、维护其报警装置和应急救援设备、设施.使其处于良好状态.确保正常使用
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第293题：裂解炉在进行空气烧焦时不一定要与生产系统切断加堵盲板.阀门关闭即可
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笫294题：燃料气夹帯液体进入炉膛会造成炉子正压燃烧，火从着火孔外冒会烧坏炉子周围的仪表和电气没备
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第295题：氨急性重度中毒可导致肺泡性肺水肿或急性呼吸窘迫综合征，甚至窒息
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第296题：管道在线检验是指在运行条件下对在用管道进行的检验一般每两年一次
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第300题：生产经营单位生产工艺和技术发生变化的应急预案不需要修订
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第301题：应总物资装备保障必须明确应急救摄需要使用的应急物资和装备的类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系方式等内容
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第302：为了乙烯收本的最大化，经标定得出最佳护出口温度（COT）即可提高裂解炉COT到该控制点操作不需要考虑设备及管线情况
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第303题：正压式空气呼吸器使用过程中，一旦听到报警声应准备结束在危险区工作并尽快离开危险区
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第304题：现场处置方案中重要物资装备的名录或清单应列出应急预案涉及的重要物资和装备名称、型号、存放地点等
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第305题：石油化工企业的生产区直位于邻近城镇或居民区全年最小频率风向的上风侧
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第306题：企业发生有害物大量外泄事故或火灾事故现场应设警戒线
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第307题：化工系统火炬必须一直燃烧，不能熄灭
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第308题：冷区看火时应注意不能一概用水扑救（高温设备会因骤冷，低温设备会因骤热而泄漏更加严重)
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第309题：环境污染按环境要素可划分为大气污染、水污染和土填污染
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第311题：安全帽带要系紧，防止因松动而降低抗冲能力
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第312题：当透平机组发生水冲击，应加强巡检，注意维护，不必停车处理
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第313题：橡胶制品业属于职业病危害严重的行业
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PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
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EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
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当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
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日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于104V。
【判断题】
车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；
【判断题】
双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。
【判断题】
空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。
【判断题】
三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。
【判断题】
空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。
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长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。
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停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过 弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。
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为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。
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长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。
【判断题】
车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。
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车门直流电机上设有磁性编码器（门位置传感器），位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。
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MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。
【判断题】
每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。
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NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台（60m 内）将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。
【判断题】
动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。
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当列车正常激活后，Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。
【判断题】
单个空调机组的总风量为4250m3/h，新风量为1300 m3/h
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每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。
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长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。
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长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。
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长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5－8km/h（可调整）
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长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
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长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式
【判断题】
长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池
【判断题】
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时，触点断开（输出低电平），温度保护装置就会给系统一个信号，牵引逆变器切除电制动，从而保护制动电阻装置。
【判断题】
2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验（CRC）方式。
【判断题】
在电客车制动时，牵引电传动系统优先进行再生制动，最大限度地将能量返回电网
【判断题】
牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分，它的基本功能是，把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电，并给牵引电机供电。
【判断题】
中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现数据转发功能。
【填空题】
1.日检前应向DCC领取作业任务单，明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
2.日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
