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【判断题】
第290题:现场操作人员碱液灼伤后应首先逬行医务处理
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
第291题:液氨大规模事故性泄漏会形成低温云团引起大范围人群中毒,遇明火还会发生空间爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
第292题:有关单位应当适时检测、维护其报警装置和应急救援设备、设施.使其处于良好状态.确保正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
第293题:裂解炉在进行空气烧焦时不一定要与生产系统切断加堵盲板.阀门关闭即可
A. 对
B. 错
【判断题】
笫294题:燃料气夹帯液体进入炉膛会造成炉子正压燃烧,火从着火孔外冒会烧坏炉子周围的仪表和电气没备
A. 对
B. 错
【判断题】
第295题:氨急性重度中毒可导致肺泡性肺水肿或急性呼吸窘迫综合征,甚至窒息
A. 对
B. 错
【判断题】
第296题:管道在线检验是指在运行条件下对在用管道进行的检验一般每两年一次
A. 对
B. 错
【判断题】
第297题:超高压蒸汽温度低的危害有降低超高压蒸汽品位,造成驱动设备能耗増加
A. 对
B. 错
【判断题】
第298题:往复式压缩机吸入气体温度升高,将提髙压缩机的生产能力提高
A. 对
B. 错
【判断题】
第299题:火炬气回收系统运行是否稳定,不会影响到火炬的稳定燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
第300题:生产经营单位生产工艺和技术发生变化的应急预案不需要修订
A. 对
B. 错
【判断题】
第301题:应总物资装备保障必须明确应急救摄需要使用的应急物资和装备的类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系方式等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
第302:为了乙烯收本的最大化,经标定得出最佳护出口温度(COT)即可提高裂解炉COT到该控制点操作不需要考虑设备及管线情况
A. 对
B. 错
【判断题】
第303题:正压式空气呼吸器使用过程中,一旦听到报警声应准备结束在危险区工作并尽快离开危险区
A. 对
B. 错
【判断题】
第304题:现场处置方案中重要物资装备的名录或清单应列出应急预案涉及的重要物资和装备名称、型号、存放地点等
A. 对
B. 错
【判断题】
第305题:石油化工企业的生产区直位于邻近城镇或居民区全年最小频率风向的上风侧
A. 对
B. 错
【判断题】
第306题:企业发生有害物大量外泄事故或火灾事故现场应设警戒线
A. 对
B. 错
【判断题】
第307题:化工系统火炬必须一直燃烧,不能熄灭
A. 对
B. 错
【判断题】
第308题:冷区看火时应注意不能一概用水扑救(高温设备会因骤冷,低温设备会因骤热而泄漏更加严重)
A. 对
B. 错
【判断题】
第309题:环境污染按环境要素可划分为大气污染、水污染和土填污染
A. 对
B. 错
【判断题】
第311题:安全帽带要系紧,防止因松动而降低抗冲能力
A. 对
B. 错
【判断题】
第312题:当透平机组发生水冲击,应加强巡检,注意维护,不必停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
第313题:橡胶制品业属于职业病危害严重的行业
A. 对
B. 错
【判断题】
第314题:管道的最大工作压力是随着介质工作温度的升高而升高
A. 对
B. 错
【判断题】
第315题:空气呼吸器压力越高,使用时间越长
A. 对
B. 错
【判断题】
第316题:爆炸是物质在瞬间以机械功的形式释放出大量气体、液体和能量的现象。其主要特征是压力的急剧下降
A. 对
B. 错
【判断题】
第317题:限制火灾爆炸事故蔓延的措施是分区隔离,配置消防器材和设置安全阻火装置
A. 对
B. 错
【判断题】
第318题:压缩机开车前需要进行暖管、保证蒸汽进入透平机时不带凝酒、避免叶片损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
第319题:大火封门无法逃生时.可用浸湿的毛巾衣物堵塞门缝.发出求救信号等待救援
A. 对
B. 错
【判断题】
第320题:二氧化硫能和一些有色物质结合生成不稳定的无色物质,可用于漂白一些有机物质
A. 对
B. 错
【判断题】
第321題:乙烯精偃塔发生冻塔,塔的压差较高'塔顶塔釜产品不合格,需要及时注解冻剂解冻
A. 对
B. 错
【判断题】
第322题:乙烯压缩机油路系统开车时、必须先投用隔离气系统。否则润滑油会漏进干气密封,损坏密
A. 对
B. 错
【判断题】
第323题:人身中毒的途径为呼吸道、消化道、皮肤
A. 对
B. 错
【判断题】
第324题:水力清焦只许在环境温度0℃以上进行
A. 对
B. 错
【判断题】
第325题:有氢气存在的设备容易发生氢腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
第327题:发生硫化氢急性中毒时、对窒息者应立即施行人工呼吸(禁止口对口人工呼吸)及吸氧
A. 对
B. 错
【判断题】
第328题:在短时间内吸入大量苯蒸汽可引起急性中毒、严重时可因呼吸衰羯而死亡
A. 对
B. 错
【判断题】
第329题:乙烯装置在开停车过程中燈类排放量较大、因此多采用高架火炬
A. 对
B. 错
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第330题:降低燃料中硫含量,能有效降低烟气中二氧化硫排放
A. 对
B. 错
【判断题】
第331题:芳动者短时间活动的有毒气体工作场所、宜设置固定式有毒气体检测报警仪
A. 对
B. 错
【判断题】
第332题:装置负荷低时.锅炉给水用量少、锅炉给水泵出口压力高、裂解炉汽包'液面调节阀的前后压差也高、容易使锅 炉给水调节阀冲刷损坏
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有()。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有( )。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器):车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器):长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置):数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置,能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定(监控显示器):随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为( )。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶,连接到2、6车高压设备箱。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,故障处理后应及时通知质检员检查确认,并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查,线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修,牵引电机轴承注脂以20~25g加注量为标准
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨,密封泥无脱落,密封良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁,机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常,风机运转正常,无异音
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时,双针压力表红色指针(MR管压力)需在2分钟内上升至880±10kpa,同时所有空气压缩机停止工作,MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa,辅助空气压缩机停止运转
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
A. 对
B. 错
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