相关试题
【单选题】
大闸从运转位推至初制位，列车管减压___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在___摆1s以上，列车管才能缓解。
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
在设置CCBⅡ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，___指令不属于微处理器X--IPM发出。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，实现人机接口的部件是___。
A. 电子制动阀EBV
B. 制动显示屏LCDM
C. 继电器接口模块RIM
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是___。
A. 电钥匙
B. 微处理器X--IPM
C. 微机柜TSMS
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的___。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车制动、保压、缓解功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，实现机车单缓功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【判断题】
当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。
【判断题】
除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。
【判断题】
空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作。
【判断题】
和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。
【判断题】
BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。
【判断题】
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。
【判断题】
和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。
【判断题】
和谐型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节动作。
【判断题】
在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况。
【判断题】
主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。
【判断题】
若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014。
【判断题】
和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。
【判断题】
和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。
【判断题】
自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。
【判断题】
和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。
【判断题】
高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地。
【判断题】
和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
【判断题】
和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
【判断题】
和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气。
【判断题】
正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。
【判断题】
在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1。
【判断题】
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
【判断题】
选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。
【判断题】
拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。
【判断题】
机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。
【判断题】
为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音，两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定。
推荐试题
【判断题】
正弦电流或正弦电压是交流电的一种特殊情形。
【判断题】
单相电能表的额定电压一般为220V、380V、660V三种。
【判断题】
保持线圈R20v=1 240 Q，允差±10％。
【判断题】
模拟信号是指时间上离散、幅值上也离散的信号。
【判断题】
数字信号是指时间上连续而幅值上也连续的信号。
【判断题】
三相变压器的额定容量为额定电压与额定电流乘积的3倍。
【判断题】
变压器既可以变换电压，又可以改变频率。
【判断题】
"raQ9—5816／25型主变压器的铁芯为心式结构。
【判断题】
TBQ9—5816／25型主变压器器身放在充满变压器油的油箱中。
【判断题】
主变压器把从接触网上取得的25 kV高压电降为牵引电动机所适用的电压。
【判断题】
变压器的空载试验只可以在低压绕组侧进行。
【判断题】
变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小。
【判断题】
变压器的空载试验是将副边绕组处于短路状态。
【判断题】
变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。
【判断题】
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
【判断题】
变压器的原边和副边绕组之间没有磁的联系，只有电的联系。
【判断题】
电动机启动用的自耦变压器其抽头分别是60％、80％。
【判断题】
电力机车电气原理图是用来表示电气协作原理的。
【判断题】
电路的通断和转换通过电器中的执行部件，主要是靠其触头来实现。
【判断题】
电力机车上主按键开关钥匙只有在辅助开关处于断开位时才能插入或取出。
【判断题】
交一直型电力机车采用交流牵引电动机做牵引动力。
【判断题】
对于电力机车上许可触及的电气仪表和设备均需可靠接地。
【判断题】
机车主电路、辅电路、控制电路之间无任何电的联系。
【判断题】
机车牵引力和运行速度的乘积，就是机车的功率。
【判断题】
任何一种机车，它的功率是一定的，叫做标称功率。
【判断题】
电器是应电能的运用而产生的，所以电机和一般的负载属于电器的范畴。
【判断题】
电器工作时，发热和散热不同时存在于电器发热过程中。
