【单选题】
固态强光防爆头灯使用前应为头灯充电，其方法是将专用充电器的插头插入头灯背部充电孔内，充电时指示灯为 （ ）色，充满电后指示灯变为 ( ） 色。___
A. 绿、红
B. 红、绿
C. 红、蓝
D. 蓝、红
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相关试题
【单选题】
固态强光防爆头灯通过头灯顶部开关按钮控制灯的亮灭，按开关按钮约 ___秒，头灯亮，再次按下开关按钮，则灯熄灭。
A. 0.1
B. 0.5
C. 0.3
D. 0.2
【单选题】
固态强光防爆头灯头戴时将头灯的挂钩卡入安全帽的卡座上即可。该灯还有多种佩戴方式，可 ___。
A. 手持、腰挂
B. 手持、吊挂
C. 腰挂、吊挂
D. 手持、腰挂和吊挂
【单选题】
便携式强光防爆工作灯适用于消防员在各种事故现场（包括易燃易爆场所）消防作业时，在对光通量、光穿透力有较高要求的情况下作移动照明使用，同时还可适用于 ___。
A. 地震作业
B. 山洞作业
C. 毒气泄漏作业
D. 水下消防作业
【单选题】
便携式强光防爆工作灯，主要由灯头、腰带夹、___ 等部件组成。
【单选题】
便携式强光防爆工作灯，强光与工作光（ ）焦距（ ）。___
A. 可转换、可调
B. 可转换、不可调
C. 不可转换、不可调
D. 不可转换、可调
【单选题】
便携式强光防爆工作灯，高能无记忆电池性能优良，一次充电后，放置半年储电量不低于满容量的___ %，两年内不低于满容量的50%。
【单选题】
固态微型强光防爆电筒开关旋钮既可作为开关，又可用于___
A. 调焦
B. 充电
C. 更换灯泡
D. 警报
【单选题】
固态微型强光防爆电筒的体积小、重量轻且防爆性能优良，适用于在各种事故现场进行消防作业时（包括各种易燃易爆场所）作移动照明和作为 ___使用。
【单选题】
固态微型强光防爆电筒由灯头、壳体和 ___等部件组成。
【单选题】
固态微型强光防爆电筒具有优良的 ___ 、耐高低温性能及耐高湿性能，可在各种恶劣环境条件下使用。
【单选题】
固态微型强光防爆电筒当充电器输入端接通电源后插入灯具充电插口，指示灯变为（ ）色，表示开始正常充电；电池充满电后，指示灯又转换为（ ）色。___
A. 绿、红
B. 红、绿
C. 红、蓝
D. 蓝、红
【单选题】
手提式强光照明灯具是一种可手持的移动照明和应急照明灯具，具有 ___特点。
A. 照射距离远、穿透力强
B. 照射距离远
C. 穿透力强
D. 穿透力强、寿命长
【单选题】
手提防爆探照灯具有深度潜水能力，能在 ___米水下长时间正常工作。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 300
【单选题】
消防员配备使用的消防员呼救、定位器具包括消防员___
A. 呼救器
B. 方位灯
C. 呼救器和定位灯
D. 呼救器和方位灯
【单选题】
消防员呼救器的工作温度： ___
A. -25℃～55℃
B. -25℃～45℃
C. -15℃～55℃
D. -15℃～45℃
【单选题】
方位灯的使用环境：___
A. -20℃~50℃
B. -20℃~60℃
C. -10℃~50℃
D. -10℃~60℃
【单选题】
方位灯的外壳防护等级： ___
A. IP66
B. IP68
C. IP76
D. IP78
【单选题】
消防员防护头盔是用于保护消防员头部、___以及面部的防护装具。
【单选题】
消防头盔由帽壳、佩戴装置、___、披肩和下颏带等主要部件组成。
【单选题】
披肩是用于保护消防员颈部和___两侧，使之免受水及其它液体或辐射热伤害的防护层。
【单选题】
消防头盔帽壳后沿变形下垂不超过___；
A. 20mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
【单选题】
帽舌和帽壳两侧变形下垂均不超过 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
【单选题】
消防头盔电绝缘性能交流电2200V，耐压___，帽壳泄漏电流不超过3mA。
A. 1min
B. 2min
C. 3min
D. 4min
【单选题】
消防护目镜具有防尘、___、防紫外线辐射、防高强度冲击和防高速粒子冲击的功能。
【单选题】
消防护目镜由镜片、___和松紧系带组成。
A. 镜框
B. 密封挡圈
C. 头灯
D. 帽壳
【单选题】
消防员抢险救援防护服是消防员在进行抢险救援作业时穿着的专用防护服，能够对其除头部、___、踝部和脚部之外的躯干提供保护。
【单选题】
消防员灭火防护服是消防员在进行灭火救援时穿着的专用服装，用来对其上下躯干头颈、手臂、腿进行热防护的装备，但防护服的防护范围不包括头部、手部和___。
【单选题】
消防员灭火防护服由外层、___隔热层、舒适层等多层织物复合而成。
A. 防水透气层
B. 防水层
C. 透气层
D. 隔热层
【单选题】
消防员灭火防护服平时应存放在干燥通风处，尽量采取___。
A. 折叠存放
B. 挂置
C. 避免阳光暴晒
D. 避免与酸碱等腐蚀性气体存放
【单选题】
消防手套除了符合阻燃和人类工效学的要求外，按其它性能的最低要求，分为1、2、3类。第___类的性能等级最高，（ ）类次之，1类相对2类减少了防水性能的要求。
A. 3 2
B. 1 2
C. 2 3
D. 3 1
【单选题】
消防员防护靴的种类大致可分为消防员灭火防护靴___消防员化学防护靴三种
A. 消防员训练靴
B. 消防员绝缘靴
C. 消防员作战靴
D. 消防员抢险救援防护靴
【单选题】
消防员灭火防护胶靴底的抗刺穿力不小于___N。
A. 1200
B. 1100
C. 2780
D. 2785
【单选题】
消防员隔热服在40kW/m2辐射热源下，照射60s后，内表面温升不大于___℃。
【单选题】
防静电服是消防员在排爆或易燃易爆现场进行抢险救援作业时穿着防止产生___的防护装具。
【单选题】
救生衣进水性能：穿着者在水中漂浮1小时，服装内的进水量应小于___g。
A. 200
B. 500
C. 380
D. 1000
【单选题】
消防员防护胶靴防砸性能：靴头分别经___kN静压力试验和冲击锤质量为23kg，落下高度为300mm的冲击试验后，其间隙高度均不小于15mm；
A. 20
B. 10.78
C. 35
D. 15
【单选题】
消防员可穿着下列哪类衣服进入火焰区，进行灭火救援___
A. 消防战斗服
B. 隔热服
C. 避火服
D. 指挥服
【单选题】
消防头盔抗冲击吸收性能头模所受冲击力的最大值不应超过___N。
A. 3750
B. 3780
C. 2580
D. 2780
推荐试题
【单选题】
(B737ng)VSV控制着HPC的___
A. 1，2，3，4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1，2，3级
【单选题】
(B737ng)飞机处于起飞阶段,高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自___
A. A.HPC5th
B. B.HPC9th
C. C.HPC5th和9th
D. D.由定时器控制冷却气流
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)___
A. A.由两个液压马达驱动12个放气活门
B. B.在反推作动和快减速时,处于完全打开位
C. C.由位于其主作动器上的RVDT提供反馈信号到MEC
D. D.可以使一部分风扇气流进入高压压气机,防止发动机喘振
【单选题】
(B737ng)可变静子叶片(VSV)___
A. A.由低压压气机的进口导向叶片和1,2,3级静子叶片构成
B. B.根据VBV的位置反馈信号改变其作动角度
C. C.随着发动机功率的增加逐渐趋于全开位
D. D.仅在起动发动机时作动帮助卸载HPC
【单选题】
(B737ng)哪几级HPC由VSV控制着___
A. 1，2，3，4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1，2，3级
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统组成：___
A. HPTACC,LPTACC,TBV
B. HPTACC,LPTACC,BSV
C. LPTACC,VSV,HPTACC
D. HPTACC,VBV,LPTACC
【单选题】
(B737ng)有关JTSD-17A发动机引气说法正确的是：___
A. A．低转这时用8级引气，高转这时用13级引气
B. B．低转速时用13级引气，高转速时用8级引气
C. C．使用13级或8级引气，由压力调节器控制
D. D．使用13级或8级引气，由引气压力传感器控制
【单选题】
(B737ng)在EEC无法探知BSV活门的时候，BSV活门将在:___
A. 打开位
B. 关上位，此时弹簧加载在关位
C. 中间位，油压自动控制
D. 发动机将停车
【单选题】
(B737ng)正常情况下，波音737NG发动机的点火导线是靠什么冷却的：___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是：___
A. 人工
B. 自动
C. A&B对
D. A&B错
【单选题】
(B737ng)油门杆解调器及自动油门机构装在哪里：___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)737NG的自动油门控制马达和737-345差异在哪里___
A. 没有差异
B. 安装位置不同737NG装在主电子舱
C. 737NG取消了钢索联动，直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)发动机前推手柄作动如何防止反推作动？___
A. 位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
B. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)关于737NG的自动油门控制马达说法正确的是：___
A. 装在前货舱
B. 装在主电子舱
C. 没有钢索联动，直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于发动机油门杆解调器说法正确的是：___
A. 把油门杆的机械位置信号，转换为模拟的角度电信号送给EEC
B. 把油门杆的机械位置信号，转换为模拟的角度电信号送给HMU
C. 接受HMU的机械位置信号，反馈给EEC
D. 接受HMU的机械位置信号，反馈给MEC
【单选题】
(B737ng)哪一个部件防止方推放出时前推油门杆：___
A. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
B. 发推内锁电磁线圈
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)737NG的发推部分和737-345有何不同___
A. P5发动机面板增加了ENGINE CONTROL 灯
B. 反推活门控制活门组件安装位置
C. 反推同步锁的位置传感器
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的涡轮间隙控制和737-3/4/500差异在___
A. 737-345可以控制高压涡轮，但低压涡轮只有冷却
B. 737NG可以控制高压及低压涡轮
C. 737-345可以控制高压及低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着：___
A. 有故障，但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障，且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油？___
A. 打开旁通活门
B. 关闭燃油计量活门
C. 关闭高压关断活门
D. 不做动作，只能人工
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机的起动手柄通过什么部件作动相应的其他部件___
A. 钢索
B. 线性传感器LVDT
C. 6个位置电门(SWITCHES)
D. 12个位置电门(SWITCHES)
【单选题】
(B737ng)发推内锁电磁线圈什么时候通电：___
A. 当反推平移罩放出60％时
B. 当反推平移罩放出10％时
C. 当反推全收上时
D. 当反推手柄拉出时
【单选题】
(B737ng)自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动：___
A. 钢索
B. 钢索和连杆
C. 离合器和连杆
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)关于737NG发动机指示系统说法正确的是：___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 在CDS的PFD显示参数
D. 在CDS的ND显示参数
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，到地面后，发动机停车后参数会如何显示：___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门？___
A. HMV
B. PRSOV
C. HPSOV
D. spar valve
【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号输入失效（EEC接收不到），N1怎样指示：___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
【单选题】
(B737ng)发动机工作时，哪个灯应该一定要亮： ___
A. 机翼照明灯
B. 频闪灯
C. 红闪灯
D. 航徽灯
【单选题】
(B737ng)起动机指示灯闪烁时___
A. 正常
B. 不正常
C. 不一定
D. 十秒后闪烁停止则为正常
【单选题】
(B737ng)在CDU上做EEC测试的部件有那些部件___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可
B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭，意味着：___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着：___
A. 有故障，但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障，且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)安装N1转速传感器时___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___
A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI
B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI
C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI
D. D.指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___
A. A.说明压力油滤堵塞
B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
C. C.压力油滤旁通活门打开
D. D.回油滤上的旁通活门故障
【单选题】
(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___
A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头
B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭
C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次
D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上
