【判断题】
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。
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【判断题】
和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。
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和谐型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节动作。
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在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况。
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主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。
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若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014。
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和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。
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和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。
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自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。
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和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。
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高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地。
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和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
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和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
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和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气。
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正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。
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在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1。
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20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
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选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。
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拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。
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机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。
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为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音，两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定。
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和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在CVCF方式，辅助变流器2工作在VVVF方式，分别为机车辅助电动机供电。
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高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。
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机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解。
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和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。
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主手柄在任意位置时，警惕按钮均可按下。
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20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。
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和谐型电力机车最高允许速度100km／h。
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和谐型电力机车换向手柄置于0位，各辅机正常工作。
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牵引电动机由定子、转子、轴承和速度传感器四大部分组成。
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和谐机车运行时，正常情况下，非操作端的主压缩机工作。
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高压接地开关上配有两把蓝色钥匙和黄色钥匙。
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和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路。
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和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。
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当辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。
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和谐型电力机车牵引电机是三相鼠笼式同步牵引电动机。
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受潮或有局部缺陷的绝缘，吸收比接近于1.3
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由于钳形电流表读数时钳口未离开测量线路，所以测量前要选择好合适的量程
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在一般场所插座的安装要求，托儿所及小学教室不宜小于1.3m
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绝缘靴、绝缘手套、绝缘垫都可以作为低压基本绝缘安全用具
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如果带电导线断落地面，应在周围设立警戒区，防止接触电压伤人。
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一相绕组的末端与相邻一相绕组的首端依次连接，再从三首端引出三根端线，称为三角形连接。
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避雷器安装时上端接在线路上，下端接地，应与被保护的设备串联。
