【单选题】
TCP4-008/600___型DC 110 V充电机空载试验：系统接入( )电源，充电机开始启动工作，待输出稳定后测量输出电压为121 V±1 V。
A. DC 110 V
B. DC 600 V
C. AC 220 V
D. AC 330 V
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
TCP4-008/600___型DC 110 V充电机重载试验：给充电机带上( )标称负载，充电机能正常工作。
A. 2 kW
B. 3 kW
C. 5 kW
D. 8 kW
【单选题】
J5型发电机的电枢绕组（又称工作绕组)的作用是产生___并向机外输出电能。
A. 感应电流
B. 感应电势
C. 感应电压
D. 感应磁场
【单选题】
J5型发电机的___共有12个线圈。
A. 激磁绕组
B. 定子铁芯上
C. 电枢绕组
D. 转子铁芯
【单选题】
KP-2A控制箱触发器回路的主要元件CW1的作用是在电路中起___作用。
A. 稳压输出
B. 电源电压
C. 电压比较
D. 工作电压
【单选题】
在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于___时，欠压保护须起作用。
A. 40 V±1 V
B. 42 V±1 V
C. 44 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
981型应急电源当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、___等需应急工作的直流负载供电。
A. 信息显示屏
B. 电茶炉
C. 尾灯插座
D. 客室照明
【单选题】
同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过___。
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
【判断题】
最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8 m以外，防止跨步电压伤人。
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃。
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收。
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修。
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部。
推荐试题
【判断题】
矿井最大涌水量是指矿井开采期间，正常情况下矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
老窑水以静贮量为主，一旦发生突水，可以在短时期内造成大量的水突入矿井，往往可能造成较大的灾害。
【判断题】
矿井井口和工业场地内建筑物的标高，应当高于当地历年最高洪水位。
【判断题】
充水水源和充水通道是矿井充水的两个必要条件。
【判断题】
矿井最大涌水量是指透水时矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
在煤矿井下透水事故的抢救中，首先要通知泵房人员，要将水仓水位降到最低程度，以争取较长的缓冲时间。
【判断题】
矿井透水主要有天然通道和人为通道两种。
【判断题】
采空区冒落裂隙带是矿井透水的主要人为通道。
【判断题】
有严重水患，未采取措施的，必须立即停止生产，排除隐患。
【判断题】
接近含水层、导水断层、溶洞和导水陷落柱时可以不进行探水。
【判断题】
探放水钻孔进时发现有透水预兆必须停止钻进，立即拔出钻杆。
【判断题】
探放水时必须撤出探放水点以下受水威胁的所有人员。
【判断题】
当放水钻孔流量突然变小或突然断水，表明水基本放净。
【判断题】
遇高压水顶钻杆时，应将钻杆固定，并记录其深度，并加速钻进。
【判断题】
由于矿井水的影响，可能造成煤层顶板淋水量加大，会使巷道内空气的湿度增加，但不会影响工人身体健康。
【判断题】
矿井发生透水事故撤退迷失行进方向时，遇险人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。
【判断题】
接近或接触地表水体的断层， 水性强，往往成为矿井突水的导水通道。
【判断题】
煤矿企业、矿井应当配备防治水专业技术人员，不—定建立专门的探放水作业队伍。
【判断题】
当煤矿发生突水和煤与瓦斯突出时，煤矿应在1年内重新编制矿井生产地质报告。
【判断题】
矿井正常涌水量，是指矿井开采期间单位时间内流人矿井的水量。
【判断题】
水文地质条件复杂、极复杂的矿井，应当在井底车场周围设置防水闸门，或者在正常排水系统基础上安装配备排水能力不小于最大涌水量的潜水泵排水系统。
【判断题】
相邻矿井的分界处，应当留设防隔水煤(岩)柱.
【判断题】
矿井最大涌水量，是指矿井开采期间正常情况下矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
探放水钻孔必须安装孔口套管，煤巷中探放老空积水的止水套管长度不得小于10m。
【判断题】
套管固结后必须进行耐压试验，试验时，压力不得低于设计水头压力，稳压10min以上即为合格。
【判断题】
煤矿在每年雨季来临前要进行1次水害救灾演练。
【判断题】
井下探水钻孔孔径一般不得小于75mm。
【判断题】
矿井井口标高低于当地历年最高洪水位的，应当采取修筑堤坝、沟渠等防排水措施。
【判断题】
探水前，应当确定探水线并将其绘制在采掘工程平面图上。
【判断题】
在预计水压大于0.1MPA的地点探水时，要预先固结套管，套管口安装闸阀。
【判断题】
煤炭企业、煤矿应当编制本单位防治水中长期规划（5年）和年度计划，并组织实施。煤矿防治水应当做到“一矿一策、一面一策”，确保安全技术措施的科学性、针对性和有效性。
【判断题】
原则上不在煤层中探放水压高于1MP A的陷落柱水。
【判断题】
水文地质类型复杂、极复杂的煤矿，还应当设立专门的防治水机构、配备防治水副总工程师。
【判断题】
小型煤矿发生60m3/h以上的突水，应当将突水情况及时上报所在地煤矿安全监察机构和地方人民政府煤炭行业主管部门。
【判断题】
当矿井水文地质条件尚未查清时，应当进行水文地质补充勘探工作。在水害隐患情况未查明或者未消除之前，可以进行采掘活动。
【判断题】
煤炭企业、煤矿应当对井下职工进行防治水知识的教育和培训，对防治水专业人员进行新技术、新方法的再教育，提高防治水工作技能和有效处置水灾的应急能力。
