【判断题】
静脉注射5%葡萄糖溶液，迅速升高血浆渗透压，产生脱水作用
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【判断题】
临床上采用口服大剂量高渗葡萄糖溶液，消除脑水肿降低颅内压
【判断题】
哌唑嗪既阻断a1受体，同时也阻断a2受体，所以降压作用迅速而强大
【判断题】
美托洛尔既阻断a受体，又阻断( 受体，所以降压作用快而强
【判断题】
临床上常用于抗高血压的钙拮抗药包括硝苯地平、氨氯地平
【判断题】
作为降压药使用时既不引起脂代谢紊乱也不降低肾血流
【判断题】
硝苯地平对心、脑、肾等器官的血流量无影响
【判断题】
卡托普利用于高血压可防止和逆转高血压患者血管壁增厚和心肌增生性肥大
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强心苷即使按常规方法长期给药，也易引起毒性反应
【判断题】
不同病因所致的心衰，应用强心苷治疗均可取得明显疗效
【判断题】
洋地黄中毒的最早表现是胃肠道反应，而心脏中毒的最早表现为期外收缩
【判断题】
长期口服广谱抗生素所引起的出血，可用维生素K治疗
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3服用铁剂时出现黑便，一定是铁剂的刺激性引起的消化道出血
【判断题】
华法林对已形成的凝血因子无直接拮抗作用，故体外无抗凝作用
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糖皮质激素的抗炎作用是由于抑制病原体产生的
【判断题】
糖皮质激素的抗毒作用是由于它能直接对抗和破坏细菌内毒素的作用
【判断题】
可的松和强的松在体内分别转变为强的松和强的松龙才能发挥作用
【判断题】
糖皮质激素治疗过敏性休克时因起效慢应与肾上腺素合用
【判断题】
为减轻长期应用糖皮质激素对肾上腺皮质功能的抑制，可采用将2日总量在隔日早晨一次给予的给药方法
【判断题】
癫痫患者应用苯巴比妥引起的过敏性皮炎可用糖皮质激素治疗
【判断题】
糖皮质激素通过其抗炎作用可治疗活动性消化性溃疡
【判断题】
应用糖皮质激素治疗严重感染时必须合用足量有效的抗生素
【判断题】
当病情危急适应症与禁忌症并存时，仍可慎重使用激素
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糖皮质激素可使胃酸和胃蛋白酶分泌增加，故可治疗消化不良
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长期应用糖皮质激素突然停药，会使原有病症复发或加重
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类肾上腺皮质功能亢进症是因为肾上腺皮质分泌肾上腺皮质激素过多所造成的
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糖皮质激素类药诱发和加重的疾病与药理作用无关
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知识点：甲状腺素类药及抗甲状腺药的甲状腺素可治疗呆小症和粘液性水肿
【判断题】
硫脲类药物对已经合成的甲状腺素无影响故显效缓慢
【判断题】
甲状腺危象可用大剂量的硫脲类药物加大剂量碘治疗
【判断题】
大剂量碘抑制过氧化酶，减少甲状腺素的释放，作用快、强而持久
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旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
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施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【判断题】
铁路局（集团公司）调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作，实现按图行车，保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段，列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
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分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
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分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
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分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
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在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
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车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
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车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
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车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
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车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
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特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
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遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
