【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。
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【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8 m以外，防止跨步电压伤人。
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃。
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收。
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修。
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部。
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩。
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
【判断题】
进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆.
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【单选题】
明显反映了资产阶级在学制方面的要求，并在法律上体现了教育机会均等且第一次规定了男女同校的学制是( )
A. 壬戌学制
B. 壬寅学制
C. 壬子癸丑学制
D. 癸卯学制
【单选题】
教育主体确定、教育对象相对稳定，有相对稳定的活动场所和设施等教育实体出现，教有初步型。”这些特征的出现标志着学校教育制度进入( )
A. 前制度化教育阶段
B. 制度化教育阶段
C. 非制度化教育阶段
D. 学校教育萌芽阶段
【单选题】
贯穿教育研究整个过程的是( )
A. 文献检索
B. 收集资料
C. 分析资料
D. 选定课题
【单选题】
( )不是教育研究的原则。
A. 客观性原则
B. 创新性原则
C. 综合性原则
D. 伦理性原则
【单选题】
教育研究活动的起始环节是( )
A. 收集资料
B. 选择课题
C. 提出假设
D. 制订方案
【单选题】
为了避免重复劳动，提高科学研究的效益，必要的工作是( )
A. 选定课题
B. 课题论证
C. 文献检索
D. 历史分析
【单选题】
教育研究的最终目的是( )
A. 揭示教育规律
B. 撰写研究报告
C. 发现教育问题
D. 改进教育现状，促进教育发展
【单选题】
虽然教育现象复杂多样，不确定因素很多，但还是有规律可循的，这说明教育研究获得的结论应该具有( )
A. 科学性
B. 系统性
C. 综合性
D. 可验证性
【单选题】
关于教育研究报告撰写的基本要求说法错误的是( )
A. 在科学求实的基础上创新
B. 观点和材料一致
C. 不能吸收别人的研究成果
D. 书写格式符合规范
【单选题】
观察研究法是人们有目的、有计划地通过感官和辅助仪器，对处于( )下的客观事物进行系统考察，从而获取经验事实的一种科学研究方法。
A. 实验室条件
B. 自然状态
C. 人为控制
D. 自然状态或实验室
【单选题】
根据观察时是否借助仪器设备可分为( )
A. 直接观察法与间接观察法
B. 参与观察与非参与观察
C. 自然情景观察与实验室观察
D. 结构性观察与非结构性观察
【单选题】
资料分析的基本步骤依次为( )
A. 阅读资料一筛选资料一解释资料
B. 筛选资料一阅读资料一解释资料
C. 阅读资料一解释资料一筛选资料
D. 筛选资料一解释资料一阅读资料
【单选题】
教育行动研究是一个螺旋式加深的过程，其最后一个环节是( )
【单选题】
教育研究中最基本、最常用的研究方法是( )
A. 教育观察研究
B. 教育调查研究
C. 教育测量研究
D. 教育实验研究
【单选题】
文献检索中，按时间范围、以课题研究的发生时间为检索始点，按事件发生、发展时序，由远及近、由旧到新的顺序查找的方法是( )
A. 顺查法
B. 逆查法
C. 引文查找法
D. 综合查找法
【单选题】
下列哪项不是构成教育研究的基本要素( )
A. 科学理论
B. 客观事实
C. 方法技术
D. 研究成果
【单选题】
调查研究法有多种不同的类型，依据调查的范围可分为( )
A. 常规调查和比较调查
B. 常规调查和原因调查
C. 综合调查和专题调查
D. 全面调查和抽样调查
【单选题】
( )是教育主体叙述教育教学中的真实情境的过程，是通过讲述教育故事，体悟教育真谛的一种研究方法。
A. 行动研究法
B. 实验研究法
C. 个案研究法
D. 叙事研究法
【单选题】
下列对于教育测量法的缺点，说法错误的是( )
A. 编制测验难度大，费时费力
B. 研究过程松散、随意，缺乏系统性
C. 教育测验通常是间接测量，测量的结果往往是相对的
D. 灵活性差，难以揭示变量之间的因果关系
【单选题】
6502电气集中的选岔网采用_______。[321020201]___
A. 串联传递
B. 并联传递
C. 串并联传递
D. 上下传递
【单选题】
道岔组合、信号组合、_______组合是6502电气集中的三种基本组合类型。[311000000]___
【单选题】
单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，_______吸起。[321020201]___
A. AJ↑2AJ↑
B. 1AJ↑AJ↑
C. 1AJ↑2AJ↑AJ↑
D. 1AJ↑2AJ↑
【单选题】
_______不属于敌对进路。[333000000]___
A. 同一到发线上对向的列车进路
B. 同一到发线上对向的调车进路
C. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D. 同一咽喉区对向重迭的调车进路
【单选题】
组合架侧面电源与组合架零层_______的配线，采用了环接电源的方法。[322030203]___
A. D01、D02
B. D01、D03
C. D02、D03
D. D01、D02、D03
【单选题】
引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔_______解锁。[323020201]___
A. 能
B. 不能
C. 可能
D. 有1组解锁。
【单选题】
在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示_______。[323020201]___
A. 红灯
B. 红灯和月白灯
C. 黄灯
D. 绿灯
【单选题】
当单置调车信号机按钮作终端使用时，_______。[321020201]___
A. AJ↑2AJ↑
B. 1AJ↑AJ↑
C. 1AJ↑2AJ↑AJ↑
D. 1AJ↑2AJ↑
【单选题】
感应调压器按冷却方式可以分为_______。[331000000]___
【单选题】
一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的_______。[322010201]___
【单选题】
引导按钮继电器电路,按压引导按钮,_______励磁并自闭。[321020201]___
A. YAJ
B. YJJ
C. YXJ
D. AJ
【单选题】
DCJ(FCJ)励磁吸起后，在_______复原。[322020201]___
A. 始端JXJ励磁后
B. 道岔转换后
C. 终端JXJ励磁后
D. SJ落下时
【单选题】
6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在_______时复原。[322020201]___
A. 终端AJ落下
B. KF-共用-Q断电
C. DCJ或FCJ落下
D. 始端AJ落下
【单选题】
列车进路上的开始继电器KJ，在_______后复原。[322020201]___
A. 第一个道岔区段解锁
B. 信号开放
C. 信号关闭
D. 最后一个道岔区段解锁
【单选题】
ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过_______。[321010101]___
A. 90mV
B. 100mV
C. 110mV
D. 120mV
【单选题】
_______调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。[321010201]___
A. 单置、差置
B. 并置、差置
C. 并置
D. 单置、差置、并置
【单选题】
差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是_______。[321020201]___
A. 实现进路锁闭
B. 防止调车尾追列车
C. 检查敌对进路未建立
D. 防止同时向无岔区段调车
【单选题】
当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，_______吸起。[321020201]___
A. ZXJ(主信号继电器)
B. XFJ(信号辅助继电器)
C. LXJ和ZXJ
D. ZXJ、XFJ、LXJ
【单选题】
DX组合的KJ为_______继电器。[311020201]___
A. JWXC-1700
B. JWXC-H340
C. JWJXC-1700
D. JZXC-480
【单选题】
6502电气集中，调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是_______。[323020201]___
A. FKJ先吸起
B. ZJ先吸起
C. 进路左边的先吸起
D. 进路右边的先吸起
【单选题】
6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时_______解锁。[323010201]___
A. 10s
B. 30s
C. 1min
D. 3min
