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【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书(变电部分)(2017)》,死开关:是指断路器控制电源断开、机构闭锁或人为锁定,使其不能合闸的状态
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书(变电部分)(2017)》,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器母差保护(或母线差动保护),充电正常后退出差动保护
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作人员不应擅自移动或拆除接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,动火工作负责人,宜具备电气工作票工作负责人资格。动火作业作为电气工作票的附加工作时,电气工作票负责人可以担任动火工作负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,由厂家提供技术性服务、配合施工单位施工的项目,由工作许可人进行安全技术交代,并指定专人在工作现场进行安全监护
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,在同一电气连接部分,未拆除一次回路接线或解开二次回路接线的情况下,在许可高压试验前必须收回其他相关工作的工作票,其他相关工作可继续进行
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,当使用手工票时,若工作票签发人不在现场,工作负责人应将工作票拍照、扫描或传真方式提交签发人审核,审核通过后由签发人通知工作负责人代签名
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务
A. 对
B. 错
【判断题】
滴瓶内壁粘污了MnO2,最好用NaOH溶液除去。
A. 对
B. 错
【判断题】
放置在对称套筒内的离心管质量可以不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
当离心机电源关闭后可用手帮助停止转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动离心机分离非晶型沉淀可采用1000转/分,转动3-4分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
搅拌离心管中定性溶液为了加速其反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
搅拌离心管中定性溶液仅是为了加速反应物的沉淀。
A. 对
B. 错
【判断题】
定性分析中的沉淀与液体的分离可用离心机进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在定量分析中溶液与沉淀的分离最快的方法是离心机分离的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时,允许损失少量溶液。
A. 对
B. 错
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时,不允许损失少量溶液。
A. 对
B. 错
【判断题】
固相微萃取的优点之一是可以反复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
顶空取样量大的优点是取样具有代表性。
A. 对
B. 错
【判断题】
固相萃取的机理是对目标物的吸附,与其他物质进行分离的一种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
固相萃取只适用于液体。
A. 对
B. 错
【判断题】
正相固相萃取用的吸附剂是非极性的物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
反相固相萃取用的吸附剂是非极性的物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换树脂不能用作固相萃取的吸附剂,因为它只是起的离子交换作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
反相固相萃取不能吸附强极性化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
极性化合物和非极性化合物不能用正相固相萃取来分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
固相微萃取技术主要用于气相和液相色谱分析的样品前处理中。
A. 对
B. 错
【判断题】
HPLC不仅可以测定阴、阳离子含量,还可以测定高分子聚合物的分子量及分布。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收光谱仪中的原子系统的作用是将待测组分转化成原子蒸汽。
A. 对
B. 错
【判断题】
原吸收光谱仪的安装环境要求通风良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙块钢瓶只可直立状态移动或储藏,且应远离热源、火源,避免阳光直射。
A. 对
B. 错
【判断题】
空心阴极灯是一种特殊的气体放电灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择空心阴极灯的依据是被测组分的浓度。
A. 对
B. 错
【判断题】
空心阴极灯的电源为高压电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
空心阴极灯不用时不要电灯,否则会缩短寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
灯电流的选择原则是最大吸光度对应的最小灯电流值。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收光谱分析中,由于共振吸收线一般最灵敏,所以在高浓度样品分析中应以共振吸收线为分析线。
A. 对
B. 错
【判断题】
31国家标准、行业标准、地方标准、企业标准是表示适用的范围不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
氮含量≥46.0%为合格,若测定结果为45.95%,按全数值比较法判定为合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
若执行的标准中未规定釆用什么方法判定测定结果时,应釆用全数值比较法判定。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
机车___故障的机车禁止回送。特殊情况下必须回送时,由机务段进行技术鉴定后,确定具体回送方案和安全保障措施、安排专业技术人员随车监控,电报通知调度所(须明确回送限制条件),调度所依据电报安排回送。(行规第34条)
A. 监控装置
B. 走行部
C. 制动系统
D. 基础制动装置
【多选题】
货物列车(单机挂车)货运票据、列车编组顺序表交接办法为___。(行规第43条)
A. 需随车传递的纸质票据,车站应使用票据袋封固,连同编组顺序表在机车停留位置,与机车乘务员办理交接。
B. 货运、车站、机车乘务员分别在票据交接簿、司机手册内办理交接签认。
C. 凭票据袋封口现状交接。封固状态损坏票据未丢失,车站移交时应重新封固,机车乘务员移交时在票据交接簿内注明。票据丢失时,车站还应编制普通记录封入票据袋。
D. 中间站更换机车、停运、保留时,由车站检查票据袋封固状态,保管并传递。
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业,前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时,调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时,司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。(行规第57条)
A. 编组列车最后一钩(整列转线除外)。
B. 本务机车连挂车列后(中间站保留列车挂车时整列试拉)。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
站内无空闲线路的特殊情况下接车时,列车在机外停车后,由车站值班员告知司机___,派接车人员以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。(行规第85条)
A. 接入线路
B. 停留车位置
C. 有关注意事项
【多选题】
列车换乘人员快捷进站时,应按规定___,同一工种应统一进站,车站工作人员优先放行。(行规第93条)
A. 身着制服
B. 佩戴标志
C. 司机出示工作证(或机车车辆驾驶证)
D. 司机报单(或司机手帐)
【多选题】
分散自律控制模式下的操作方式分为___。(行规第105条)
A. 中心操作方式
B. 车站调车操作方式
C. 车站操作方式
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。(行规第136条)
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
在长大下坡方向运行机车动力制动故障时,司机按“信息上报”报告,采取保证充风时间的安全措施___运行,遇充风时间不能保证列车制动周期时立即停车,请求救援。(行规第138条)
A. 降低缓解速度
B. 自阀过充位充风
C. 自阀与单阀交替制动
D. 停车充风
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时,司机应立即___,并向车站值班员(列车调度员)报告停车地点、停车原因。(行规第156条)
A. 断电
B. 降弓
C. 减速
D. 停车
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时,司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后,按规定做好___后方准登顶作业。
A. 防溜
B. 验电
C. 接地
【多选题】
曲线挂车时,应___。(行细第59条)
A. 一度停车
B. 调整好钩位
C. 再行连挂
【多选题】
沙害按线路积沙程度从低到高分为___。(标准第119条)
A. Ⅰ级(道床内有积沙)
B. Ⅱ级(积沙掩埋轨腰接近轨头下颚)
C. Ⅲ级(积沙掩埋钢轨轨面)。
【多选题】
信息上报:系指___向车站值班员(或列车调度员)报告列车运行或行车设备故障信息,车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。(行规用语说明)
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员(含车辆乘务员、列车长及乘务组人员)
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车:___,但按站(所)间区间放行列车,未接到列车到达前方站(线路所)的到达点前不得开行后续列车,列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。(行规用语说明)
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时,机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___,并与发令人(转达人)核对,遇接收临时限速、临时降弓调度命令时,须核对限速、降弓地段有无长短链。(标准第34条)
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时,由副司机负责。连接软管后,___,严禁脚蹬风管。(标准第24条)
A. 先开车辆端折角塞门(高站台股道可在连挂前打开)
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门(高站台股道可在连挂前打开)
【多选题】
出段前,机班全员共同确认___,鸣笛要道准备出段。(标准第18条)
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线(含调车)过程中,___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器,并注意邻线机车车辆的移动情况。(标准第18条)
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
机车出入段转线(含调车)过程中,机班全员严格执行三盯一控制度,严格执行“看一架、指一架、呼一架、过一架”的确认标准,并做到___。(标准第22条)
A. 信号未好提前呼
B. 信号未好不早呼
C. 信号好了不早呼
D. 信号好了提前呼
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车,在司机换端过程中,副司机须监护机车制动状态,发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜,并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
运行中遇机车制动系统故障(含弹停制动故障)时,必须立即将制动手柄置于___等任一方法停车,报告停车地点、说明停车原因。
A. 制动位
B. 按压列尾排风键
C. 按压紧急停车按钮
D. 拉下紧急放风阀
E. 施加弹停制动
F. 拧紧手制动机
G. 施加反向牵引力
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后,处于附挂(重联)位置的机车司机按规定操作___等,具备附挂(重联)运行条件后,通知一位机车司机。
A. 制动机
B. 弹停装置
C. 电气设备
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形,司机必须对向放置铁鞋防溜(弹停制动装置良好的机车除外)___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态,
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置:机车上有人时,立即将___等任一方法停车;无制动风压时,有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置:机车上无人时,可打开机车运行方向后端的折角塞门,或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
A. 枕木
B. 铁鞋
C. 沙袋
D. 脱轨器
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
A. 对
B. 错
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