相关试题
【判断题】
当离心机电源关闭后可用手帮助停止转动。
【判断题】
电动离心机分离非晶型沉淀可采用1000转/分，转动3-4分钟。
【判断题】
搅拌离心管中定性溶液仅是为了加速反应物的沉淀。
【判断题】
定性分析中的沉淀与液体的分离可用离心机进行。
【判断题】
在定量分析中溶液与沉淀的分离最快的方法是离心机分离的方法。
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时，允许损失少量溶液。
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时，不允许损失少量溶液。
【判断题】
固相萃取的机理是对目标物的吸附，与其他物质进行分离的一种方法。
【判断题】
正相固相萃取用的吸附剂是非极性的物质。
【判断题】
反相固相萃取用的吸附剂是非极性的物质。
【判断题】
离子交换树脂不能用作固相萃取的吸附剂，因为它只是起的离子交换作用。
【判断题】
极性化合物和非极性化合物不能用正相固相萃取来分离。
【判断题】
固相微萃取技术主要用于气相和液相色谱分析的样品前处理中。
【判断题】
HPLC不仅可以测定阴、阳离子含量，还可以测定高分子聚合物的分子量及分布。
【判断题】
原子吸收光谱仪中的原子系统的作用是将待测组分转化成原子蒸汽。
【判断题】
乙块钢瓶只可直立状态移动或储藏，且应远离热源、火源，避免阳光直射。
【判断题】
选择空心阴极灯的依据是被测组分的浓度。
【判断题】
空心阴极灯不用时不要电灯，否则会缩短寿命。
【判断题】
灯电流的选择原则是最大吸光度对应的最小灯电流值。
【判断题】
原子吸收光谱分析中，由于共振吸收线一般最灵敏，所以在高浓度样品分析中应以共振吸收线为分析线。
【判断题】
31国家标准、行业标准、地方标准、企业标准是表示适用的范围不同。
【判断题】
氮含量≥46.0%为合格，若测定结果为45.95%，按全数值比较法判定为合格。
【判断题】
若执行的标准中未规定釆用什么方法判定测定结果时，应釆用全数值比较法判定。
【判断题】
氮含量≥46.0%为合格，若测定结果为45. 95%，按修约值比较法判定为合格。
【判断题】
当产品标准中未写明测定结果判定方法时，一律以全数比较法判定产品指标是否合格。
【判断题】
产品某性能测定结果与标准指标值判别时，一般来说，修约比较法比全数比较法严一些。
【判断题】
某试剂规定含量≥98%，而测定值为97.8%则一定不合格。
【判断题】
査对判级（判等）是否有误，是审核产品检测报告单时应注意的重要问题之一。
【判断题】
产品出厂的质量检测报告只需要检验人员和审批人员签字就可以了。
【判断题】
每次称量前应进行自校处理后再进行称量操作是确保称量无误的关键步骤。
【单选题】
我国雨带的季节性移动主要受哪个天气系统的支配___。
A. 台风
B. 西风槽
C. 西太平洋副热带高压
D. 江淮气旋
【单选题】
西北太平洋副高西南侧的西行台风，如遇西风带大槽东移发展，台风未来将___。
A. 继续西行
B. 转向西北行
C. 路径呈打转型
D. 逐渐转向东北行
推荐试题
【判断题】
旅客在列车上要求变更径路时，办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程差额票价，核收手续费。
【判断题】
持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路，但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。
【判断题】
持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。
【判断题】
持通票的旅客要求变更径路时，必须在通票有效期到达到站的方可办理。
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路票价差额，核收手续费
【判断题】
持通票的旅客办理变更径路时，原票价高于或相当于变更后的径路票价时，持车票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还
【判断题】
旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费
【判断题】
旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。
【判断题】
旅客在到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理，并核收越站区间的票价和手续费。
【判断题】
两名以上旅客共持一张代用票要求办理分票手续时，列车应予以办理。
【判断题】
发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。
【判断题】
旅客因误购车票在免费送回区间不得中途下车。
【判断题】
发生车票误售、误购时，在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额，核收手续费
【判断题】
发生车票误售、误购时，应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。
【判断题】
发生车票误售、误购补收票价时，应换发代用票，核收手续费。
【判断题】
发生车票误售、误购时，在中途站应换发新票
【判断题】
因误售、误购、或误乘需送回时，在免费送回区间，如旅客中途下车，
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时，在免费送回区间，旅客不得下车。
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时，中途下车，
【判断题】
由于误售、误购、误乘或坐过了站在原通票有效期不能到达到站时，应根据折返站至到站间的里程，重新计算通票有效期
【判断题】
因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回，在免费送回区间旅客如中途下车可以不予管理。
【判断题】
因误售、误购应退还票价时，旅客凭原票乘车至正当到站退款。
【判断题】
因误售需送回时，在免费送回区间，旅客不得中途下车。
【判断题】
误购车票旅客在免费送回区间如中途下车，
【判断题】
旅客丢失车票，车站应换发新票，列车应换发代用票，均核收手续费。
【判断题】
旅客丢失车票，凭车站或列车编制的客运记录可继续乘车。
【判断题】
有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，铁路运输企业有权
【判断题】
有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，并须加收已乘区间票价50％的票款。
【判断题】
持用伪造或涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。
【判断题】
持站台票送客未下车但及时声明，只补收至前方营业站的票款，核收手续费。
【判断题】
旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票价与半价票价的差额。
【判断题】
旅客无票乘车，不能判明乘车站时，应按旅客提供的乘车站起补票。
【判断题】
不符合乘车条件之一持站台票上车并在开车10分钟后仍不声明时，按无票处理。
【判断题】
持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前方停车站的票款,核收手续费。
【判断题】
应买票而未买票的儿童除补收儿童票、核收手续费外，还须加收应补票价50%的票款。
【判断题】
应买票而未买票的儿童只补收儿童票，核收手续费。
【判断题】
因违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，被责令下车后，
