【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定，在同一电气连接部分，未拆除一次回路接线或解开二次回路接线的情况下，在许可高压试验前必须收回其他相关工作的工作票，其他相关工作可继续进行
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相关试题
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,当使用手工票时，若工作票签发人不在现场，工作负责人应将工作票拍照、扫描或传真方式提交签发人审核，审核通过后由签发人通知工作负责人代签名
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务
【判断题】
滴瓶内壁粘污了MnO2，最好用NaOH溶液除去。
【判断题】
放置在对称套筒内的离心管质量可以不同。
【判断题】
当离心机电源关闭后可用手帮助停止转动。
【判断题】
电动离心机分离非晶型沉淀可采用1000转/分，转动3-4分钟。
【判断题】
搅拌离心管中定性溶液仅是为了加速反应物的沉淀。
【判断题】
定性分析中的沉淀与液体的分离可用离心机进行。
【判断题】
在定量分析中溶液与沉淀的分离最快的方法是离心机分离的方法。
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时，允许损失少量溶液。
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时，不允许损失少量溶液。
【判断题】
固相萃取的机理是对目标物的吸附，与其他物质进行分离的一种方法。
【判断题】
正相固相萃取用的吸附剂是非极性的物质。
【判断题】
反相固相萃取用的吸附剂是非极性的物质。
【判断题】
离子交换树脂不能用作固相萃取的吸附剂，因为它只是起的离子交换作用。
【判断题】
极性化合物和非极性化合物不能用正相固相萃取来分离。
【判断题】
固相微萃取技术主要用于气相和液相色谱分析的样品前处理中。
【判断题】
HPLC不仅可以测定阴、阳离子含量，还可以测定高分子聚合物的分子量及分布。
【判断题】
原子吸收光谱仪中的原子系统的作用是将待测组分转化成原子蒸汽。
【判断题】
乙块钢瓶只可直立状态移动或储藏，且应远离热源、火源，避免阳光直射。
【判断题】
选择空心阴极灯的依据是被测组分的浓度。
【判断题】
空心阴极灯不用时不要电灯，否则会缩短寿命。
【判断题】
灯电流的选择原则是最大吸光度对应的最小灯电流值。
【判断题】
原子吸收光谱分析中，由于共振吸收线一般最灵敏，所以在高浓度样品分析中应以共振吸收线为分析线。
【判断题】
31国家标准、行业标准、地方标准、企业标准是表示适用的范围不同。
【判断题】
氮含量≥46.0%为合格，若测定结果为45.95%，按全数值比较法判定为合格。
【判断题】
若执行的标准中未规定釆用什么方法判定测定结果时，应釆用全数值比较法判定。
【判断题】
氮含量≥46.0%为合格，若测定结果为45. 95%，按修约值比较法判定为合格。
【判断题】
当产品标准中未写明测定结果判定方法时，一律以全数比较法判定产品指标是否合格。
【判断题】
产品某性能测定结果与标准指标值判别时，一般来说，修约比较法比全数比较法严一些。
【判断题】
某试剂规定含量≥98%，而测定值为97.8%则一定不合格。
【判断题】
査对判级（判等）是否有误，是审核产品检测报告单时应注意的重要问题之一。
推荐试题
【多选题】
投入使用的正线、配线和车场线应满足 和 。___
A. 列车运行
B. 应急救援需要
C. 救援车运行需要
【多选题】
其他设施上跨城市轨道交通线路时，上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时，应在线路两侧设置 、 等安全防护设施。___
A. 封闭隔离
B. 安全警示标志
C. 存放铁马
D. 禁止标识
【多选题】
正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 、 等安全防护措施。___
A. 道岔定向锁闭
B. 设置车挡
C. 防范措施
D. 安全措施
【多选题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有 、 和 等技术资料。___
A. 锁定轨温
B. 单元轨节长度
C. 观测桩位置
D. 安全措施
【多选题】
线路基标， 、 、 等线路标志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 百米标
B. 坡度标
C. 曲线要素标
D. 安全警示标
【多选题】
\17、线路基标，百米标、坡度标、曲线要素标等线路标志， 、 、 等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 限速标
B. 停车标
C. 警冲标
D. 安全警示标
【多选题】
和 不应有妨碍乘客安全疏 散的非运营设施设备，安检设施不应占用乘客紧急疏散通道。___
A. 车站公共区
B. 出入口通道
C. 站台区
D. 站厅区
【多选题】
车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。___
【多选题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装 和 。___
A. 门锁
B. 把手
C. C级锁
D. B级锁
【多选题】
当车站采用顶面开设风口的风亭时，风亭开口处应具有 和 或 。___
A. 防护栏
B. 防护网
C. 其他安全防范措施
【多选题】
车站醒目位置应公布 、 、 和 ，并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 安全乘车注意事项
B. 监督 投诉电话
C. 本站首末车时间
D. 周边公交换乘信息
【多选题】
车站紧急情况下使用的 、 、 和 ，应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。___
A. 消防设施
B. 安全应急设施
C. 疏散通道
D. 紧急出口
【多选题】
轨行区 、 、 宜具有环 境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报瞥功能、视频监视系统对其开闭状态的监视功能。___
A. 人防门
B. 防淹门
C. 联络通道防火门
D. 卷帘门
【多选题】
作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。___
A. 平整
B. 连续
C. 无障碍
D. 凹凸不平
【多选题】
、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。___
A. 安全设备
B. 应急照明
C. 应急通风
D. 广播
【多选题】
电力监控系统具备 、 和 使用功能。 ___
A. 遥控
B. 遥信
C. 遥测
D. 自动测试
【多选题】
和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。___
A. 车站控制室
B. 控制中心
C. 站台
D. 站厅
【多选题】
风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网；应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。___
A. 裸露进风口
B. 排风口
C. 大型风机的进出风端
D. 站厅
【多选题】
车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。___
A. 运行状态
B. 故障信息显示
C. 报警功能
D. 警示功能
【多选题】
站台门 、 和 应 齐全醒目。___
A. 安全标志
B. 使用标志
C. 应急操作指示
D. 警示功能
【多选题】
车辆基地安全标志应齐全醒目， 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。___
A. 道路
B. 平交路口
C. 站场线路
D. 试车线
【多选题】
、 。___
A. 独立性
B. 安全性
C. 可控性
D. 使用性
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足的条件有：___
A. 具有法人资格
B. 有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员
C. 有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员
D. 具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度，具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录
【多选题】
第三方安全评估机构开展评估过程中，不得有以下行为___
A. 干预专家安全评估工作，或者无正当理由更换评估专家
B. 未认真审核测试报告，未核查评估过程中有关方反映的安全问题，或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
C. 未充分采纳专家合理意见
D. 故意忽略不符合安全条件的关键问题，出具虚假检查报告
【多选题】
交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单，并不定期更新，专家库专家应当符合哪些条件___
A. 累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年，具有正高级专业技术职称或同等专业水平
B. 熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准
C. 身体健康，能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责
D. 无违法违纪等记录
【多选题】
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库，专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括：___
A. 运营管理
B. 土建工程
C. 车辆
D. 机电
【多选题】
防灾联动测试包括 、 、 联动测试。___
A. 车站公共区火灾工况联动
B. 车站综合后备控制盘功能
C. 列车区间事故工况
D. AFC设备测试
【多选题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构，并设置 、 、 、 等部门。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。___
A. 受理
B. 处理
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运管单位应合理设置岗位， 、 、 和 部门按运营需求配齐人员。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应综合考虑线路初期运营设计运能、 、 ，以及 、 等因素，编制列车运行计划。___
A. 设计车辆配属
B. 初期运营客流预测
C. 设备技术条件
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应结合 、 和 等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。___
A. 车辆采购
B. 调试
C. 应急需要
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应根据 、 、 、 等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。___
A. 车站配线
B. 站台布局
C. 信号系 统
D. 供电系统
【多选题】
运营单位应根据 、 、 和 ，编制客运组织方案（至 少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安 全保障方案）。___
A. 列车运行计划
B. 初期运营客流预测
C. 设施设备能力
D. 人员配备情况
【多选题】
运营单位应具有初期运营所需的土建工程竣工资料、 、 、 、 等技术图纸资料。___
A. 设备系统技术规格说明书
B. 操作手册
C. 各类软件和调试报告
D. 维修手册
【多选题】
运营单位应建立、 、 、 、 和运营突发事件 （事故）调查处理等应急管理制度。___
A. 应急信息报送
B. 应急值守 和报告
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
运营单位应配备满足初期运营需要的 和 ，建立相应的维护、保养和调用等制度。___
A. 应急 救援物资
B. 专业器材装备
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循 的原则。 ___
【多选题】
乘客满意度评价应当通过 等方式开展。 ___
A. 邮箱调查
B. 面访调查
C. 网络调查
D. 电话调查
