【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
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相关试题
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放，Q3、Q15、Q16是否跳闸，防雷浪涌保护器是否过载保护（报警窗口变红色），如确认是防雷浪涌保护器动作，则断开FU17、FU18，可继续供电，入库后更换。
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
【判断题】
信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。
【判断题】
压缩机故障灯亮，说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。
【判断题】
一般情况下，当客车逆变器箱发生故障时，在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。
【判断题】
全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。
【判断题】
塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开，卸下下连杆，校正下连杆上的两个弯度，使连杆上下活动时不与导筒摩擦。
【判断题】
真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。
【判断题】
25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面：主页面，车厢监测，系统监测，修改车号。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况，可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看，然后可以通过选择不同系统进行观察。
推荐试题
【单选题】
___是财政与生俱来的属性。
A. 公共性
B. 无偿性
C. 强制性
D. 国家主体性
【单选题】
财政产生的经济条件是___。
A. 剩余产品的出现
B. 国家的产生
C. 私有制的出现
D. 市场的出现
【单选题】
财政产生的政治条件是___。
A. 剩余产品的出现
B. 国家的产生
C. 私有制的出现
D. 市场的出现
【单选题】
财政与经济关系的实质是___的关系。
A. 分配与生产
B. 分配与交换
C. 生产与交换
D. 生产与消费
【单选题】
财政配置资源职能的目标是___。
A. 市场在资源配置中发挥决定性作用
B. 财政收入最大化
C. 财政支出最大化
D. 实现帕累托最优
【单选题】
财政分配收入职能的目标是___。
A. 实现社会福利最大化
B. 促进经济公平
C. 促进社会公平
D. 维护社会稳定
【单选题】
财政稳定经济的职能主要是通过调节___来实现的。
A. 总供给
B. 总需求
C. 社会总供求关系
D. 产业结构
【单选题】
财政监督管理职能要求___。
A. 克服政府失灵
B. 克服市场失灵
C. 实现帕累托最优
D. 实现社会公平
【单选题】
___主张以“纯产品”理论为基础建立单一税制，即地租税或土地税。
A. 威廉.配弟
B. 亚当.斯密
C. 魁奈
D. 李嘉图
【单选题】
财政学形成比较完整体系的标志是___。
A. 亚当.斯密的《国民财富的性质和原因的研究》
B. 李嘉图的《政治经济学及赋税原理》
C. 西斯蒙第的《政治经济学新原理》
D. 马歇尔的《经济学原理》
【单选题】
亚当.斯密在财政收支平衡方面提出了___。
A. 量入为出原则
B. 量出为入原则
C. 勤俭节约原则
D. 简便征收原则
【单选题】
古典经济学派的财政理论大多是在___的框架下探讨赋税、支出和公债等有限的范围。
A. 政治经济学
B. 新政治经济学
C. 新古典经济学
D. 供给经济学
【单选题】
个人主义的国家观主张___。
A. 个人是能够自主判断是非和追求个人利益的“经济人”
B. 个人意志与活动要受到国家的影响
C. 国家能够并应该干预经济活动
D. 国家的意志和行动代表社会全体成员的意志和行动
【单选题】
___主张干预国家经济活动，是二战以来影响最为深远的经济学理论。
A. 公共选择理论
B. 供给学派
C. 凯恩斯主义
D. 新古典政治经济学
【单选题】
___在继承凯恩斯学说的基础上，提出了“补偿性财政政策”的主张。
A. 马斯格雷夫
B. 布坎南
C. 阿尔文.汉森
D. 萨缪尔森
【单选题】
在我国财政学界居于主流地位时间最长的学术流派是___。
A. 公共财政论
B. 国家资金运动论
C. 剩余产品分配论
D. 国家分配论
【单选题】
___认为，财政的实质是人们为了满足共同需要而对社会剩余产品进行分配所发生的分配关系。
A. 国家分配论
B. 剩余产品分配论
C. 社会共同需要论
D. 国家资金运动论
【单选题】
___认为，市场失灵是财政存在的根本理由，提供公共产品是财政活动的基本内容，其目的在于满足社会公众的公共需要，将公共财政作为市场经济条件下财政运行的基本模式(或类型)。
A. 国家分配论
B. 公共财政论
C. 社会共同需要论
D. 国家资金运动论
【单选题】
党的十八届三中全会指出财政是国家治理的基础和___。
A. 唯一支柱
B. 重要支柱
C. 支柱
D. 主要支柱
【单选题】
现实经济生活中，客观存在着这样的一些物品——它们满足我们的共同需要，在同一时间中可使多个个体得益，并无须通过竞争来享用，这些物品被叫做___。
A. 私人产品
B. 混合产品
C. 公共产品
D. 集体产品
【单选题】
公共产品被提供出来后，增加一个消费者不会减少任何一个人对该产品的消费数量和质量，其他人消费该产品的成本为零。这种性质称为公共产品的___。
A. 非竞争性
B. 非排他性
C. 效用的不可分割性
D. 目的的非营利性
【单选题】
___是指产品在消费过程中所产生的利益不能为某个人或某些人所专有，要将一个人排斥在消费过程之外，要么成本太高，要么在技术上不可能。
A. 非竞争性
B. 非排他性
C. 效用的不可分割性
D. 目的的非营利性
【单选题】
“公地悲剧”主要是___的情形。
A. 公共产品
B. 私人产品
C. 俱乐部产品
D. 公共资源
【单选题】
___的市场需求是各个人的私人需求横向相加。
A. 公共产品
B. 私人产品
C. 俱乐部产品
D. 公共资源
【单选题】
___的市场需求是各个人的私人需求纵向相加。
A. 公共产品
B. 私人产品
C. 俱乐部产品
D. 公共资源
【单选题】
___认为，如果每一个社会成员都要按照自己从公共产品所获边际效益的大小来分担提供公共产品所需要的费用，则公共物品或服务的供给量可以达到具有效率的最佳水平。
A. 鲍温（Bowen）模型
B. 林达尔均衡模型
C. 一般均衡模型
D. 局部均衡模型
【单选题】
公共产品最优供给的萨缪尔森条件认为公共产品有效供给的条件是___。
A. 每个社会成员的边际替代率之和等于产品之间的边际转换率。
B. 每个社会成员的边际替代率都等于产品之间的边际转换率。
C. 每个社会成员的边际替代率之和等于所有产品之间的边际转换率之和。
D. 每个社会成员的边际替代率之和等于产品之间的边际技术替代率。
【单选题】
下列最适合由政府提供的公共产品为___。
A. 国防
B. 义务教育
C. 城镇绿化
D. 灯塔
【单选题】
导致免费搭车是由于公共产品的___性质。
A. 非竞争性
B. 非排他性
C. 准公共性
D. 共享性
【单选题】
属于典型的负外部性的例子的是___
A. 海上灯塔
B. 汽车尾气
C. 企业对资源的配置
D. 义务教育
【单选题】
能为社会和其他个人带来收益或能使社会和个人降低成本的外部性被称为___
A. 正外部性
B. 负外部性
C. 生产的外部性
D. 消费的外部性
【单选题】
下列关于科斯定理的表述中，正确的是___。
A. 在交易费用为零时，只要产权初始界定清晰，并允许经济当事人进行谈判交易，就可以实现资源的有效配置。
B. 即便交易费用不为零时，只要产权初始界定清晰，并允许经济当事人进行谈判交易，也可以实现资源的有效配置。
C. 在交易费用为零时，只要产权在交易结束时界定清晰，并允许经济当事人进行谈判交易，就可以实现资源的有效配置。
D. 在交易费用为零时，只要产权初始界定清晰，并允许经济当事人进行谈判交易，可以实现资源公平且有效配置。
【单选题】
下列哪种行为产生的外部性很难通过明确产权的方式加以矫正___
A. 发明创造
B. 大气污染C.植树造林 D.修路架桥
【单选题】
产业纵向一体化在克服外部性的对策中属于___。
A. 征收庇古税
B. 企业合并
C. 征收排污费
D. 政府管制
【单选题】
当存在负的外部效应时，该物品或服务的私人边际成本___其社会边际成本。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 没有固定关系
【单选题】
以下哪种矫正负外部性的制度需要知晓企业减排的边际成本___
A. 庇古税
B. 许可证制度
C. 排污费
D. 政府管制
【单选题】
排污权交易中，___会愿意出资购买排污许可证。
A. 减排成本高的企业
B. 减排成本低的企业
C. 排污量小的企业
D. 广播电视企业
【单选题】
政府要求机动车必须安装降低污染物排放的特定装置，属于___。
A. 产量控制
B. 技术控制
C. 污染量控制
D. 许可证控制
【单选题】
以下不符合纯公共物品特征表述的有___。
A. 增加一个消费者会引起成本的增加
B. 增加一个消费者不会引起成本的增加
C. 巳提供公共物品的边际成本为零
D. 公共物品带来的效用不可被分割
