【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
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相关试题
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放，Q3、Q15、Q16是否跳闸，防雷浪涌保护器是否过载保护（报警窗口变红色），如确认是防雷浪涌保护器动作，则断开FU17、FU18，可继续供电，入库后更换。
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
【判断题】
信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。
【判断题】
压缩机故障灯亮，说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。
【判断题】
一般情况下，当客车逆变器箱发生故障时，在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。
【判断题】
全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。
【判断题】
塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开，卸下下连杆，校正下连杆上的两个弯度，使连杆上下活动时不与导筒摩擦。
【判断题】
真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。
【判断题】
25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面：主页面，车厢监测，系统监测，修改车号。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况，可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看，然后可以通过选择不同系统进行观察。
【判断题】
客车空调机组的干燥过滤器是将将来自蒸发器的氟利昂气体与未蒸发的液体分离出来，只将气体的氟利昂送给压缩机。
【判断题】
25K 型空调客车按负载的性质及用途，车上配线包括动力配线、照明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。
推荐试题
【单选题】
安全施工方案交底应由___负责完成。
A. 技术负责人
B. 编制人
C. 审核人
D. 安全负责人
【单选题】
当作业人员或机械器具与220kV带电设备的最小距离小于___m时，施工项目部应进行现场勘察，编写安全施工方案，并将安全施工方案提交运维单位备案。
【单选题】
作业票由___填写，安全、技术人员审核，作业票A由施工队签发，作业票B由施工项目经理签发。
A. 安全负责人；
B. 现场监护人；
C. 施工队长；
D. 作业负责人
【单选题】
己签发或批准的作业票应由___收执，签发人宜留存备份。
A. 作业负责人；
B. 专责监护人；
C. 技术负责人；
D. 安全负责人
【单选题】
需要变更作业成员时，应经___同意，在对新的作业人员进行安全交底并履行确认签字手续后，方可进行工作。
A. 作业票签发人；
B. 作业负责人；
C. 作业许可人；
D. 专责监护人
【单选题】
作业票签发人是负责该项作业的___。
A. 技术负责人；
B. 安全责任人；
C. 安全监护人；
D. 施工负责人
【单选题】
下列选项不符合作业监护规定的是___
A. 作业负责人要及时纠正作业人员的不安全行为；
B. 根据现场安全条件、施工范围和作业的需要，增设专责监护人，并明确其监护内容；
C. 专责监护人不得兼做其他工作；
D. 专责监护人需长时间离开作业现场时，可以指派专人代替
【单选题】
根据现场安全条件、施工范围和作业需要，增设___，并明确其监护内容。
A. 作业人员；
B. 作业负责人；
C. 监理人员；
D. 专责监护人
【单选题】
作业票工作内容完成后，应清扫整理作业现场，作业负责人应检查作业地点状况，落实现场安全防护措施，并向___汇报。
A. 安全监护人；
B. 监理工程师；
C. 作业票签发人；
D. 作业许可人
【单选题】
道路施工现场的机动车辆应限速行驶，行驶速度一般不得超过___km/h；并应在显著位置设置限速标志。
A. 15；
B. 25；
C. 20；
D. 30
【单选题】
施工用金属房内配电设备前端地面应铺设___。
A. 绝缘橡胶板；
B. 瓷砖；
C. 地毯；
D. 工业自流坪
【单选题】
器材应按规定堆放，绝缘了应包装完好，堆放高度不宜超过___m。
A. 3.5；
B. 2；
C. 2.5；
D. 3.0
【单选题】
lOkV/400kVA及以下的变压器宜采用支柱上安装，支柱上变压器的底部距地面的高度不得小于___m。
A. 1.5；
B. 2.0；
C. 2.5；
D. 1.0
【单选题】
变压器中性点及外壳接地应接触良好，连接牢固可靠，工作接地电阻不得大于___Ω。
【单选题】
低压电力电缆中应包含全部工作芯线和用作工作零线、保护零线的芯线。其中___色芯线用作工作零线(N线)。
【单选题】
移动开关箱至固定式配电箱之问的引线长度不得大于___m，且只能用绝缘护套软电缆。
A. 50；
B. 60；
C. 40；
D. 45
【单选题】
施工用电电源采用中性点直接接地的专用变压器供电时，其低压配电系统的接地型式宜采用___。
A. TN-C-S接零保护系统；
B. TN-S接零保护系统；
C. TN接零保护系统；
D. N-C接零保护系统
【单选题】
接地装置人工接地体的顶面埋设深度不宜小于___m。
A. 0.5；
B. 0.6；
C. 0.55；
D. 0.45
【单选题】
用电单位应建立施工用电安全岗位责任制，明确各级用电___。
A. 技术负责人；
B. 安全监护人；
C. 安全责任人；
D. 工作负责人
【单选题】
末级配电箱中剩余电流动作保护装置（漏电保护器）的额定动作电流不应大于___ mA，额定漏电动作时间不应大于O.ls。
A. 35；
B. 40；
C. 50；
D. 30
【单选题】
配电箱送电应按照___顺序进行操作。
A. 总配电箱→分配电箱→末级配电箱；
B. 分配电箱→末级配电箱→总配电箱；
C. 总配电箱→末级配电箱→分配电箱；
D. 末级配电箱→分配电箱→总配电箱
【单选题】
凡在距坠落高度基准面___ m及以上有可能坠落的高度进行的作业均称为高处作业。
A. 2；
B. 1.0；
C. 1.7；
D. 1.5
【单选题】
高处作业的人员应___体检一次。
A. 每年；
B. 半年；
C. 一年半；
D. 每两年
【单选题】
高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧，穿___，并正确佩戴个人防护用具。
A. 皮鞋；
B. 平底鞋；
C. 绝缘靴；
D. 软底防滑鞋
【单选题】
高处作业的平台、走道、斜道等应装设不低于1.2m高的护栏，并设___mm高的挡脚板。
A. 180；
B. 150；
C. 120；
D. 110
【单选题】
在气温低于-1O℃进行露天高处作业时，施工场所附近宜设___，并采取防火措施。
A. 帐篷；
B. 热饮点；
C. 取暖休息室；
D. 防护棚
【单选题】
自制的汽车吊高处作业平台，应经计算、验证，并制定操作规程，经施工单位___批准后方可使用。
A. 工程部；
B. 安监部；
C. 设备管理部；
D. 分管领导
【单选题】
下列选项不符合交叉作业规定的是___。
A. 作业前，应明确交叉作业各方的施工范围及安全注意事项；
B. 在吊物下方接料时要安排专人指挥；
C. 交叉作业现场应设置专责监护人；
D. 交叉作业场所应保持充足光线
【单选题】
有限空间作业应坚持___的原则，作业前应进行风险辨识，分析有限空间内气体种类并进行评估监测，做好记录。
A. 先通风、再检测、后作业；
B. 边通风、边作业；
C. 先通风、再作业；
D. 边检测、边作业
【单选题】
在氧气浓度、有害气体、可燃性气体、粉尘的浓度可能发生变化的环境中作业，当作业中断超过___ min，应当重新通风、检测合格后方可进入。
A. 30；
B. 25；
C. 20；
D. 15
【单选题】
有限空间作业场所应使用安全矿灯，潮湿环境下应使用___ V的安全电压。
A. 48；
B. 12；
C. 24；
D. 36
【单选题】
下列选项小符合机动车运输规定的是___。
A. 车上应配备灭火器；
B. 路面水深超过汽车排气管时应加速通过；
C. 重要物资运输前应事先对道路进行勘察；
D. 载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员
【单选题】
下列选项不符合起重作业规定的是___
A. 利用限位装置代替操纵机构时注意控制荷载；
B. 在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志；
C. 操作人员应按规定的起重性能作业，禁止超载；
D. 起重作业应由专人指挥，分工明确
【单选题】
下列选项不符合焊接与切割规定的是___。
A. 焊接与切割的作业场所应有良好的照明；
B. 焊接作业人员衣着不得敞领卷袖；
C. 作业人员在观察电弧时，应使用带有滤光镜的头罩或手持面罩；
D. 焊接或切割作业现场存在火灾隐患时要安排专人进行防护
【单选题】
禁止在储存或加工易燃、易爆物品的场所周围___m范围内进行焊接或切割作业。
【单选题】
高处作业时，电焊机及其他焊割设备与高处焊割作业点的下部地而保持___m以上的间隔，并应设监护人。
【单选题】
氩气瓶不许撞砸，立放应有支架，并远离明火___m以上。
【单选题】
下列选项不符合冬季施工规定的是___。
A. 用火炉取暖时，应采取防止一氧化碳中毒的措施；
B. 冬季坑、槽的施工方案应根据土质情况制定边坡防护措施；
C. 油箱或容器内的油料冻结时，应用火慢慢烤化；
D. 用明火加热时，配备足量的消防器材
【单选题】
下列选项不符合山区及林（牧）区施工规定的是___。
A. 防火期施工指定专人携带火种上山作业；
B. 山区及林（牧）区施工应严格遵守环境保护相关工作；
C. 山区及林（牧）区施工做好防毒蛇、野兽、毒蜂等生物的侵害措施；
D. 山区及林（牧）区施工应防止误踩深沟、陷阱
【单选题】
拉绞磨尾绳不应少于两人，且应位于锚桩后面、绳圈外侧，距离绞磨不得小于___m。
A. 1；
B. 1.5；
C. 2；
D. 2.5
