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【判断题】
25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面:主页面,车厢监测,系统监测,修改车号。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况,可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看,然后可以通过选择不同系统进行观察。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调机组的干燥过滤器是将将来自蒸发器的氟利昂气体与未蒸发的液体分离出来,只将气体的氟利昂送给压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K 型空调客车按负载的性质及用途,车上配线包括动力配线、照明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCDS[列车编组维护]中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD,发电车选择TK-CZ4,青藏车选择TK-CZ3。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器为方便在运行中处理紧急情况,在客车风、水管路前设有截止阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美自动拉门控制系统由交流无刷电机及其驱动器、可编程控制器、接线端子排、开、关门到位接近开关、开关门位隔离开关等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器带上小风机(1~3kW)、变压器带小负载,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)额定负载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器排污阀打开后,便器中的污物通过便器和污物箱内产生的压差进入到污物箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器水增压器是将水增压,为冲洗便器提供增压过的水增强冲洗效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A控制箱的过压保护整定值为85±1V。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)弱电试验是指仅给逆变器提供DC110V直流控制电源,逆变器的开关电源插件控制开关置合(ON)位,开关电源不能正常工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
长客厂YZ25B 型客车所有负载的正线均由配电盘引出,所有正负干线均在一位侧顶板内布线,车内全部负载的负线汇集后与车下负主线相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜兼容控制柜的控制核心采用可编程控制器。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车充电机输入电压DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断AC380V电源。
A. 对
B. 错
【填空题】
车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有___装置。
【填空题】
根据作用形式不同可将圆柱弹簧分为___、拉伸弹簧、扭转弹簧等。
【填空题】
120km/h 普通客车踏面制动,每辆换算闸瓦压力为___kN。
【填空题】
最高运行速度为160 km/h的紧急制动距离限值为___m。
【填空题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
【填空题】
在长大下坡道上,如压力表指针已由定压下降___kPa时,不得再行使用紧急制动阀[遇折角塞门关闭时除外]。
【填空题】
客车摇枕与构架横梁前后间隙之和运用限度为___mm。
【填空题】
客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度为不大于___mm。
【填空题】
秋季整修时,应开罩检查并彻底清扫___、车顶空气预热器。
【填空题】
春运和秋季整修结束后,由铁路局组织有关部门进行质量验收和交接,发给防寒合格证,统一张贴在___内。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:ST1-600型闸调器的螺杆工作长度不得少于___mm。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:闸瓦厚度不小于20mm,同一制动梁两侧闸瓦厚度差不得大于___mm。
【填空题】
客车应按其___编挂列车。
【填空题】
固定列车编组中的车辆供风状态必须___。
【填空题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由___负责。
【填空题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___小时通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
【填空题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,最高运行速度不得超过___km/h。
【填空题】
餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢,需拆卸方可清除的部分由___部门负责。
推荐试题
【判断题】
复用段保护中,一般需要设置各网元的复用段协议ID号,为了保证ID不重复,最好的办法是此复用段协议ID号与网元ID号是一样的。
A. 对
B. 错
【判断题】
PTN912/910/950的XDSL接口板有SHD4和ADS2类型的单板,它们主要用在PTN网络的用户侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前,PTN中的用户侧到网络侧的CES业务可以支持多条CES业务汇聚到一条PW上。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前,现在我们用软件测试光口的光功率除了用网管测量外,还可以用MDS2610测量。
A. 对
B. 错
【判断题】
MDS 2610可以初始化网元数据库
A. 对
B. 错
【判断题】
PTN的ACR时钟和1588时钟都可以实现时间同步。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于目前PTN的CES,ATM和以太业务,网管上都支持用PW ping测试。
A. 对
B. 错
【单选题】
高级工]25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在_______。___
A. 车辆的底部
B. 车辆上下层的楼梯间内
C. 车辆一侧的墙板内
D. 车辆的顶部
【单选题】
高级工]25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电,变压器为_______用电设备供电。___
A. AC220V
B. DC110V
C. AC380V
D. DC48V
【单选题】
高级工]BSP青藏车空调机组的新风温度控制器探头设在_______附近。___
A. 新风过滤网
B. 送风口
C. 回风口
D. 过渡风道下部
【单选题】
高级工]25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___
A. 开路
B. 旁路
C. 支路
D. 短路
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C22003185466-1T1]能控制_______空调机组。___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98,100号线是_______。___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
高级工]25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___
A. 190~230V
B. 187~253V
C. 198~260V
D. 195~240V
【单选题】
高级工]25型空调客车KT1,KT2是_______的时间继电器。___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___
A. 0.5℃
B. 1.5℃
C. 1.4℃
D. 1.0℃
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___
A. 50℃
B. 60℃
C. 70℃
D. 80℃
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___
A. 15℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___
A. 20℃
B. 25℃
C. 30℃
D. 35℃
【单选题】
高级工]25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22℃以上时,运转30min之内,外温与出风口处温差不大于_______。___
A. 12℃
B. 10℃
C. 13℃
D. 15℃
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中12号线是_______控制线。___
A. 制冷
B. 制热
C. 手动
D. 自动
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KA1~KA2,KA5~KA6是高灵敏、_______继电器。___
A. 高电压
B. 普通
C. 高内阻
D. 小电流
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]是通过电流继电器FA6,FA7对两台_______进行过载保护的。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
高级工]25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由_______35kV•A逆变器供电。___
A. 2台
B. 4台
C. 1台
D. 3台
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1,KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___
A. 30s和35s
B. 60s和70s
C. 20s和40s
D. 3min和5min
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q,4Q的控制。___
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
高级工]单元式空调机组控制柜中修周期为_______年。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 6
【单选题】
高级工]下列属于低压配电电器的是_______。___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
高级工]空调列车电力连接线的长度一般为_______mm。___
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
高级工]空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于_______兆欧。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.4
【单选题】
高级工]空调客车电热采暖时,当通风温度升至_______℃时,熔断器熔断。___
A. 100±5
B. 118±5
C. 125±5
D. 139±5
【单选题】
高级工]制冷空调是利用容易_______的液体——低压制冷剂,在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。___
A. 固化
B. 液化
C. 汽化
D. 蒸发
【单选题】
高级工]随着_______蒸气在蒸发器内流动与吸热,制冷剂逐渐蒸发为蒸气。___
A. 干
B. 湿
C. 高温
D. 高压
【单选题】
高级工]节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的_______。___
A. 气体
B. 物体
C. 固体
D. 液体
【单选题】
高级工]当高压流体通过小孔时,由于摩擦增加,静压下降,使流体达到_______调节流量的目的。___
A. 升压
B. 升温
C. 降温
D. 降压
【单选题】
高级工]在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行_______等作业。___
A. 转向架检修
B. 轮对检修
C. 空调机组检修
D. 车钩检修
【单选题】
高级工]当高压制冷剂液体进入毛细管后,其_______会突然剧增。___
A. 流速
B. 温度
C. 压力
D. 波动
【单选题】
高级工]空调机组的动力干线由_______引出。___
A. 空调控制柜
B. 电源控制柜
C. 应急电源箱
D. 电源主干线
【单选题】
高级工]25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中6号线是_______控制线。___
A. 取暖
B. 制冷
C. 通风
D. 自动**
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