【单选题】
对于外形简单内形较复杂的不对称机件，一般选作___ 。
A. 全剖视图；
B. 半剖视图；
C. 局部剖视图；
D. 剖面图。
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相关试题
【单选题】
通常要求各台电除尘器的烟气量分配相对偏差应小于±___。
A. 3%；
B. 6%；
C. 10%；
D. 15%。
【单选题】
流体在渐缩喷管中稳定流动，各截面的___相同。
A. 流量；
B. 截面积；
C. 流速；
D. 比容。
【单选题】
下列设备中不能提供输送干灰所需空气的是___。
A. 空压机；
B. 罗茨风机；
C. 喷射泵；
D. 仓泵。
【单选题】
当回收灰渣系统溢排水做冲灰渣用水时，除灰水泵宜选用___。
A. 清水泵；
B. 杂质泵；
C. 灰渣泵；
D. 仓泵。
【单选题】
运行中灰渣泵电源突然中断，首先应___。
A. 将开关拉在停止位置；
B. 强起备用泵；
C. 向班长汇报；
D. 向值长报告。
【单选题】
浓缩机(池)可使灰浆浓度由15%提高到___。
A. 20%；
B. 30%；
C. 40%；
D. 50%。
【单选题】
泵串联运行最好是两台泵的___相同。
A. 扬程；
B. 流量；
C. 转速；
D. 功率。
【单选题】
空压机启动前应___。
A. 开启出口门和出口排空门；
B. 关闭出口门和出口排空门；
C. 开启出口门，关闭排空门；
D. 关闭出口门，开启排空门。
【单选题】
运行中浓缩机减速机轴承温度不得超过___℃。
A. 50；
B. 60；
C. 30；
D. 80。
【单选题】
水力喷射器进口处的喷射水管道和出口处的灰渣管道均应有长度___的直管段。
A. 大于2倍管径；
B. 大于3倍管径；
C. 大于5倍管径；
D. 大于8倍管径。
【单选题】
粉尘的___与电除尘器的性能关系极大，它关系到电除尘器的除尘效率和运行的稳定性。
A. 真密度；
B. 比电阻值；
C. 粒度分布；
D. 化学成分。
【单选题】
灰渣泵输送灰渣浆时，要求固体颗粒应小于___mm。
A. 25；
B. 30；
C. 40；
D. 50。
【单选题】
断开浓缩机操作开关，电流指示应___。
A. 先升至红线后回零；
B. 迅速回零；
C. 缓慢回零；
D. 电机完全停止转动后才回到零。
【单选题】
采用定期排灰时，每次冲灰周期应有___的间歇时间。
A. 不小于2h；
B. 不大于2h；
C. 不小于4h；
D. 不大于4h。
【单选题】
冲灰水泵就是一般的离心水泵，其容量根据___而定。
A. 收灰量；
B. 排灰量；
C. 灰量；
D. 渣量。
【单选题】
水封式排渣斗的最高渣位应低于水面___。
A. 0.2m；
B. 0.4m；
C. 0.3m；
D. 0.5m。
【单选题】
水力除灰管道的流速一般不超过___m／s。
【单选题】
正常情况下，浓缩机停止进浆后，浓缩机___。
A. 立即停止运行；
B. 继续运行几分钟后停止运行；
C. 继续运行规定时间后，停止运行；
D. 停运不受限制。
【单选题】
启动捞渣机时应先___。
A. 开启灰渣门；
B. 启动碎渣机；
C. 开启冲渣水；
D. 关闭冲渣水。
【单选题】
正常情况下合上浓缩机开关，启动电流指示___。
A. 达到红线上停住不动；
B. 接近红线处停住；
C. 上摆后迅速回落；
D. 上摆到最大值停住。
【单选题】
当电动机风扇叶轮碰壳或有杂物时，会发出___声。
A. 嚓嚓；
B. 咝咝；
C. 吼声；
D. 撞击。
【单选题】
浓缩机的减速机油位低时___。
A. 停运1h后再补充；
B. 及时补充；
C. 检修时再补充；
D. 事故停运时补充。
【单选题】
泵串联运行的启动方式，一般是___。
A. 先启动第一级泵，再启动第二级泵；
B. 先启动第二级泵，再启动第一级泵；
C. 无所谓，先启动哪级都行；
D. 两级泵同时启动。
【单选题】
异步电动机在启动中发生一相断线时，电动机___。
A. 启动时间延长；
B. 启动正常；
C. 启动不起来；
D. 启动时有声响。
【单选题】
电除尘低压电气部分绝缘电阻一般用___测量。
A. 2500V兆欧表；
B. 500～1000V兆欧表；
C. 万用表电阻档；
D. 1000～2500V兆欧表。
【单选题】
运行中如听到水泵内有撞击声，应___。
A. 立即停泵检查；
B. 观察后再决定；
C. 立即请示值长；
D. 继续运行。
【单选题】
电除尘器的整流设备自动控制系统中，闪络控制环节可分为___等几个部分。
A. 拉弧检测、拉弧强度判别、拉弧整合；
B. 过流、过压、欠压；
C. 火花检测、火花强度判别、火花处理；
D. 电流极限、闪络反馈、拉弧处理。
【单选题】
离心泵的轴功率在___时最小。
A. 半负荷；
B. 全负荷；
C. 超负荷；
D. 空负荷。
【单选题】
有的单级离心泵叶轮后盖板上靠近轮毂处钻小孔，其作用是___。
A. 减小叶轮重量；
B. 减小叶轮运行中离心力；
C. 平衡轴向推力；
D. 增大叶轮强度。
【单选题】
运行中轴封泵出口水压___灰渣泵出口压力。
A. 应等于；
B. 应高于；
C. 应低于；
D. 略低于。
【单选题】
灰渣泵运行过程中，通常出口阀门是___。
A. 半开；
B. 全关；
C. 全开；
D. 半关。
【单选题】
微正压是指输送空气的压力小于或等于___MPa。
A. 0.1；
B. 0.2；
C. 0.3；
D. 0.4。
【单选题】
正压气力输灰系统的输送压力为___。
A. 0.1～0.5；
B. 0.2～0.8；
C. 0.3～0.6；
D. 0.4～0.8。
【单选题】
在冷态负载调试时，电场正常升压时，正确的电流反馈波形应是___。
A. 单个半波；
B. 对称的双个半波；
C. 单个整波；
D. 对称的双个整波。
【单选题】
灰渣泵与其轴封水泵之间设有连锁，防止___。
A. 灰渣泵未启动时，轴封泵先启动；
B. 轴封泵未启动时，灰渣泵先启动；
C. 灰渣泵与轴封泵不同时启动；
D. 前三种说法都不对。
【单选题】
灰渣泵的轴封水泵___。
A. 应先于灰渣泵停运；
B. 应后于灰渣泵停运；
C. 应与灰渣泵同时停运；
D. 停运无次序规定。
【单选题】
电动机运行时产生“咝咝”声，一般是电动机 ___造成的。
A. 缺相运行；
B. 风扇叶轮碰壳或有杂物；
C. 轴承严重缺油；
D. 轴承损坏造成定子与转子摩擦。
【单选题】
运行中油隔离泵的进、出口阀的开关情况为___。
A. 同时开，同时关；
B. 交替开、关；
C. 常开；
D. 常关。
【判断题】
电压和电位是两个不同的概念，但电压和电位的单位都是V
【判断题】
二极管的阳极从N型半导体引出，阴极从P型半导体引出
推荐试题
【多选题】
CRH2A型动车组人机接口的功能包括以下( )。 ___
A. 列车实际速度
B. 目标速度
C. 最大允许速度
D. 目标距离
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（ ）。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞，将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀，从而引起故障
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法，在【监控信息设定】画面中，按下“车轮径设定”键
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查，将空调打到“强冷”位，工作10分钟后，车厢内温度有明显变化；通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）
【判断题】
CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并将数据记录
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1～2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象，接头的紧固螺母防松标记无错位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，投入主控，打开中央控制装置，按【检修】开关，进入检修模式；将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位，单控门置于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面，再触摸车门开关试验选项，触摸【确认】
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5～7.5s；窄幅侧拉门开门时间为2～3.5s，宽幅侧拉门开门时间为3～4.5s
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，侧门开关测试时，须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
