相关试题
【单选题】
泵串联运行最好是两台泵的___相同。
A. 扬程；
B. 流量；
C. 转速；
D. 功率。
【单选题】
空压机启动前应___。
A. 开启出口门和出口排空门；
B. 关闭出口门和出口排空门；
C. 开启出口门，关闭排空门；
D. 关闭出口门，开启排空门。
【单选题】
运行中浓缩机减速机轴承温度不得超过___℃。
A. 50；
B. 60；
C. 30；
D. 80。
【单选题】
水力喷射器进口处的喷射水管道和出口处的灰渣管道均应有长度___的直管段。
A. 大于2倍管径；
B. 大于3倍管径；
C. 大于5倍管径；
D. 大于8倍管径。
【单选题】
粉尘的___与电除尘器的性能关系极大，它关系到电除尘器的除尘效率和运行的稳定性。
A. 真密度；
B. 比电阻值；
C. 粒度分布；
D. 化学成分。
【单选题】
灰渣泵输送灰渣浆时，要求固体颗粒应小于___mm。
A. 25；
B. 30；
C. 40；
D. 50。
【单选题】
断开浓缩机操作开关，电流指示应___。
A. 先升至红线后回零；
B. 迅速回零；
C. 缓慢回零；
D. 电机完全停止转动后才回到零。
【单选题】
采用定期排灰时，每次冲灰周期应有___的间歇时间。
A. 不小于2h；
B. 不大于2h；
C. 不小于4h；
D. 不大于4h。
【单选题】
冲灰水泵就是一般的离心水泵，其容量根据___而定。
A. 收灰量；
B. 排灰量；
C. 灰量；
D. 渣量。
【单选题】
水封式排渣斗的最高渣位应低于水面___。
A. 0.2m；
B. 0.4m；
C. 0.3m；
D. 0.5m。
【单选题】
水力除灰管道的流速一般不超过___m／s。
【单选题】
正常情况下，浓缩机停止进浆后，浓缩机___。
A. 立即停止运行；
B. 继续运行几分钟后停止运行；
C. 继续运行规定时间后，停止运行；
D. 停运不受限制。
【单选题】
启动捞渣机时应先___。
A. 开启灰渣门；
B. 启动碎渣机；
C. 开启冲渣水；
D. 关闭冲渣水。
【单选题】
正常情况下合上浓缩机开关，启动电流指示___。
A. 达到红线上停住不动；
B. 接近红线处停住；
C. 上摆后迅速回落；
D. 上摆到最大值停住。
【单选题】
当电动机风扇叶轮碰壳或有杂物时，会发出___声。
A. 嚓嚓；
B. 咝咝；
C. 吼声；
D. 撞击。
【单选题】
浓缩机的减速机油位低时___。
A. 停运1h后再补充；
B. 及时补充；
C. 检修时再补充；
D. 事故停运时补充。
【单选题】
泵串联运行的启动方式，一般是___。
A. 先启动第一级泵，再启动第二级泵；
B. 先启动第二级泵，再启动第一级泵；
C. 无所谓，先启动哪级都行；
D. 两级泵同时启动。
【单选题】
异步电动机在启动中发生一相断线时，电动机___。
A. 启动时间延长；
B. 启动正常；
C. 启动不起来；
D. 启动时有声响。
【单选题】
电除尘低压电气部分绝缘电阻一般用___测量。
A. 2500V兆欧表；
B. 500～1000V兆欧表；
C. 万用表电阻档；
D. 1000～2500V兆欧表。
【单选题】
运行中如听到水泵内有撞击声，应___。
A. 立即停泵检查；
B. 观察后再决定；
C. 立即请示值长；
D. 继续运行。
【单选题】
电除尘器的整流设备自动控制系统中，闪络控制环节可分为___等几个部分。
A. 拉弧检测、拉弧强度判别、拉弧整合；
B. 过流、过压、欠压；
C. 火花检测、火花强度判别、火花处理；
D. 电流极限、闪络反馈、拉弧处理。
【单选题】
离心泵的轴功率在___时最小。
A. 半负荷；
B. 全负荷；
C. 超负荷；
D. 空负荷。
【单选题】
有的单级离心泵叶轮后盖板上靠近轮毂处钻小孔，其作用是___。
A. 减小叶轮重量；
B. 减小叶轮运行中离心力；
C. 平衡轴向推力；
D. 增大叶轮强度。
【单选题】
运行中轴封泵出口水压___灰渣泵出口压力。
A. 应等于；
B. 应高于；
C. 应低于；
D. 略低于。
【单选题】
灰渣泵运行过程中，通常出口阀门是___。
A. 半开；
B. 全关；
C. 全开；
D. 半关。
【单选题】
微正压是指输送空气的压力小于或等于___MPa。
A. 0.1；
B. 0.2；
C. 0.3；
D. 0.4。
【单选题】
正压气力输灰系统的输送压力为___。
A. 0.1～0.5；
B. 0.2～0.8；
C. 0.3～0.6；
D. 0.4～0.8。
【单选题】
在冷态负载调试时，电场正常升压时，正确的电流反馈波形应是___。
A. 单个半波；
B. 对称的双个半波；
C. 单个整波；
D. 对称的双个整波。
【单选题】
灰渣泵与其轴封水泵之间设有连锁，防止___。
A. 灰渣泵未启动时，轴封泵先启动；
B. 轴封泵未启动时，灰渣泵先启动；
C. 灰渣泵与轴封泵不同时启动；
D. 前三种说法都不对。
【单选题】
灰渣泵的轴封水泵___。
A. 应先于灰渣泵停运；
B. 应后于灰渣泵停运；
C. 应与灰渣泵同时停运；
D. 停运无次序规定。
【单选题】
电动机运行时产生“咝咝”声，一般是电动机 ___造成的。
A. 缺相运行；
B. 风扇叶轮碰壳或有杂物；
C. 轴承严重缺油；
D. 轴承损坏造成定子与转子摩擦。
【单选题】
运行中油隔离泵的进、出口阀的开关情况为___。
A. 同时开，同时关；
B. 交替开、关；
C. 常开；
D. 常关。
【判断题】
电压和电位是两个不同的概念，但电压和电位的单位都是V
【判断题】
二极管的阳极从N型半导体引出，阴极从P型半导体引出
【判断题】
热工仪表的作用是监视和控制设备运行，分析和统计各种指标
【判断题】
运行中轴封水使用不当或水压不足，是造成灰渣泵轴封漏水的主要原因
【判断题】
当叶轮和护套的磨损程度不严重时，可以在灰渣泵停止运行时，用调整叶轮和护板之间间隙的方法，来保持泵的扬程
【判断题】
可控整流装置输出整流电压的大小是可调的
推荐试题
【单选题】
对于V2500发动机,限动反推时，___
A. A.需在空调舱内插销子
B. B.需在驾驶舱内插销子
C. C.需打开左侧风扇包皮
D. D.需打开反推包皮
【单选题】
对于V2527－A5发动机___
A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B．80％的推力是由核心机产生的
C. C．是由FADEC提供控制的
D. D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
V2527－A5发动机的推力：___
A. A．全部由核心机产生
B. B．80％由核心机产生
C. C．40％由核心机产生
D. D．20％由核心机产生
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少？___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___
A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有，旁通低压油滤
C. C没有，发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
