重大伤亡事故是指一次事故死亡( )人的事故。_答案

【填空题】

重大伤亡事故是指一次事故死亡( )人的事故。

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答案

1~2

解析

《职工伤亡事故管理办法》--第四章、第十条

相关试题

【填空题】

线路区间内发生客伤事故，相关车站接到行调协助处理通知后，该车站( )到达现场接替列车司机成为现场处置责任人。

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【填空题】

未经调度命令，未经车站（），不得擅自进入轨行区作业。

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【填空题】

分公司安全生产管理，必须坚持（）、（）、（）的方针。

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【填空题】

各部门根据管辖范围内存在的可能导致急性危害的职业病危害因素制定职业危害应急预案，预案演练纳入日常培训演练范围，每年至少开展（）次。

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【填空题】

车站将备用金存放于（）妥善保管，做好安全防范措施。

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【填空题】

票务处审核车站上交的《车站售、存票卡日报》，如有差异，通知站务各生产中心协助调查，站务各生产中心应及时开展调查，并在（）个工作日内，将差异原因反馈票务处。

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【填空题】

已拆封未售完：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照（）、（）分类封装，并注明（）、（）、（）、（）等信息。

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【填空题】

车站发生客伤使用应急基金，需当班值班站长在“备注”栏记录借支应急基金的金额，并由（）共同签章确认。

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【填空题】

自动检票机（简称闸机），包含（）、（）和（）。

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【填空题】

备用金主要根据各车站（）、（）、配给客服中心岗所需金额等计算配发。

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【填空题】

正常情况下，在非付费区本站（）的已售赋值的单程票，可在出售站办理退票。

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【填空题】

（）主要在车站大客流或车站TVM、BOM故障导致无法满足乘客正常进站要求等特殊情况使用。

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【填空题】

废票的回收要求配收人员与车站（）人员在车站票务室监控范围内对各类废票加封信息当面确认，确认无误后双方进行签字。

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【填空题】

非人为原因磨损的钥匙，应组织更换，填写《钥匙更换申请表》提交至站务中心票务管理员，并于（）内将磨损的钥匙交至站务中心。

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【填空题】

站务中心负责监督各车站备用金的使用情况，组织车站进行（）工作。

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【填空题】

节假日增配、与银行或外部单位兑换硬币数量较大时，车站无法在（）之内清点完毕，须在“备注”栏注明《零辅币兑换清单》的单号、已清点金额、未清点金额，清点期限原则上不超过（）。

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【填空题】

车站上交的票卡（除与乘客事务处理相关的废票），需确保（），（）。

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【填空题】

无效公务票换卡需填写（）、（），所属部门签章，提交（）审核。

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【填空题】

票款及备用金须（）双人清点，清点后放入车站票务室的（）内保管。

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【填空题】

车站属地是指专属轨道交通车站范围的区域，包括（）、（）、（）区域，连接通道以防火卷帘或防盗卷帘为界，有商业接口的以管理界面协议中规定的界面为界。

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【填空题】

乘客事务处理应遵循首问责任制、投诉不申辩原则、现场处理原则、乘客满意原则、( )、( )、( )的原则。

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【填空题】

投诉事务处理四不放过原则( )、( )、( )、( )。

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【填空题】

乘客事务按事务性质分为( )、( )、( )、( )等类别。

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【填空题】

无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满（）后，自发布招领信息之日起（）无人认领的，移交公安机关、财政部门处理。并按规定予以处理并做好相关记录。

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【填空题】

发布广播乘客应急信息时须执行（），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。

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【填空题】

厅巡岗人员应以乘客排队人数( )为临界点，及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数。

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【填空题】

发生地铁乘客伤亡事故的车站，应立即报( )，视情况报120，地铁公安等。

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【填空题】

录音、录像信息的使用和管理，不得（）、（）、伪造留存期限内的录音、录像资料的原始记录。

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【填空题】

（）负责消火栓箱外框架搪瓷钢板拆装（）负责消火栓各部件及外框架维护。

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【填空题】

义务监督员监督工作坚持( )、( )的原则。

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【填空题】

员工内部调配为分公司中层及以下员工因工作原因而发生的岗位、部门变动，主要包括（）、（）及（）等方式。

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【填空题】

质量、环境和职业健康安全管理方针分为（）、（）、（）。

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【填空题】

各处室（中心）对实行综合工时制的岗位，按精简高效的原则，采取（）、（）等班制。

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【单选题】

全新秦燃油版的驱动形式为 ____。

A. 前置前驱

B. 前置后驱

C. 前置四驱

D. 后置前驱

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【单选题】

全新秦EV的驱动形式为 ____。

A. 前置前驱

B. 前置后驱

C. 前置四驱

D. 后置前驱

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【单选题】

全新秦燃油版的发动机最大功率为_____kw

A. 80

B. 84

C. 103

D. 118

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【单选题】

全新秦燃油版的车身尺寸（长×宽×高）是_____mm

A. 4765×1837×1515

B. 4765×1837×1500

C. 4765×1837×1495

D. 4675×1770×1480

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【单选题】

全新秦燃油版搭载AUTOHOLD配置，可以实现_____用车场景

A. 雨天行驶，防止侧滑

B. 缩短刹车距离

C. 坡道起步，防止溜车

D. 制动力智能分配

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【单选题】

全新秦燃油版采用_____格栅

A. 音阶立体式跃动

B. 钢琴按键式龙跃

C. 多幅双锋式运动

D. 像素立体式聚能

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【单选题】

全新秦燃油版自适应旋转悬浮Pad的分辨率为_____

A. 1024*768

B. 1280x1024

C. 1680x1050

D. 1920×1080

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推荐试题

【判断题】

电压互感器二次输出回路A、B、C、N相均应装设熔断器或自动小开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

阻抗保护可作为变压器或发电机内部短路时有足够灵敏度的后备保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

阻抗继电器的测量阻抗与保护安装处至故障点的距离成正比，而与电网的运行方式无关，并不随短路故障的类型而改变

A. 对

B. 错

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【判断题】

高频保护采用相－地制高频通道是因为相－地制通道衰耗小

A. 对

B. 错

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【判断题】

双母线差动保护按要求在每一单元出口回路加装低电压闭锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

零序电流保护Ⅵ段定值一般整定较小，线路重合过程非全相运行时，可能误动，因此在重合闸周期内应闭锁，暂时退出运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

系统振荡时，变电站现场观察到表计每秒摆动两次，系统的振荡周期应该是0.5秒

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有电压互感器（包括保护、测量、自动励磁调整等）二次侧出口均应装设熔断器或快速小开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

继电保护专业的所谓三误是指误碰、误整定、误接线

A. 对

B. 错

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【判断题】

通常采用施加单相电压来模拟两相短路的方法来整定负序电压继电器的动作电压。例如，将继电器的B、C两端短接后对A端子施加单相电压U。若负序继电器动作电压整定为3伏，则应将U升至9伏时，才能使继电器刚好动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

双卷变压器的差动保护已按稳态10%误差原则整定，这样，除非两侧流变的稳态变比误差都不超过10%，否则，保护在外部短路时的误动作将难以避免

A. 对

B. 错

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【判断题】

220kV终端变电站主变的中性点接地与否都不再影响其进线故障时送电侧的接地短路电流值

A. 对

B. 错

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【判断题】

高频保护为了保证足够的通道裕量，只要发信端的功放元件允许，收信端的收信电平越高越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

大电流接地系统单相接地时，故障点的正、负、零序电流一定相等，各支路中的正、负、零序电流可不相等

A. 对

B. 错

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【判断题】

由母线向线路送出有功100兆瓦，无功100兆瓦。电压超前电流的角度是45度

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器采用比率制动式差动继电器主要是为了躲励磁涌流和提高灵敏度

A. 对

B. 错

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【判断题】

系统零序阻抗和零序网络不变，接地故障时的零序电流大小就不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

全相振荡是没有零序电流的。非全相振荡是有零序电流的，但这一零序电流不可能大于此时再发生接地故障时，故障分量中的零序电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

在受电侧电源的助增作用下，线路正向发生经接地电阻单相短路，假如接地电阻为纯电阻性的，将会在送电侧相阻抗继电器的阻抗测量元件中引起容性的附加分量ZR

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器因二次负载大，误差超过10%时，可将两组同级别、同型号、同变比的电流互感器二次串联，以降低电流互感器的负载

A. 对

B. 错

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【判断题】

塑胶无屏蔽层的电缆，允许将备用芯两端接地来减小外界电磁场的干扰

A. 对

B. 错

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【判断题】

P级电流互感器的暂态特性欠佳，在外部短路时会产生较大的差流。为此，特性呈分段式的比率制动式差动继电器抬高了制动系数的取值。同理，继电器的最小动作电流定值也该相应抬高

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器投产时，进行五次冲击合闸前，要投入瓦斯保护。先停用差动保护，待做过负荷试验，验明正确后，再将它投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机不完全差动保护只对定子绕组相间短路有保护作用，而对绕组匝间短路不起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机内部或外部发生单相接地故障时，一次系统出现对地零序电压3Uo，此时发电机中性点电位也会升高至3Uo

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电机失磁后将从系统吸收大量无功，机端电压下降，有功功率和电流基本保持不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

大电流接地系统线路断相不接地，所以没有零序电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

突变量保护中专门设有最简单的合闸于故障保护，这样做是基于认为手（重）合时只会发生内部故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

90°接法（接IA的接UBC，余此类推）方向元件的缺点是健全相元件往往与故障相元件一起动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

零序电流保护虽然作不了所有类型故障的后备保护，却能保证在本线路末端经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压线路上F点的B、C两相各经电弧电阻RB与RC（RB≠RC）短路后再金属性接地时，仍可按简单的两相接地故障一样，在构成简单的复合序网图后来计算故障电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

工频变化量保护只在乎电流（或电压）值的变化量的绝对值，它不在乎电流（或电压）值是由小变大，还是由大变小

A. 对

B. 错

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【判断题】

保证220kV及以上电网微机保护不因干扰引起不正确动作，现场不必采取相应措施，主要是选用电磁兼容性更强的微机保护装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

某线路的正序阻抗为0.2欧/公里，零序阻抗为0.6欧/公里，它的接地距离保护的零序补偿系数为0.5

A. 对

B. 错

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【判断题】

“四统一”设计的距离保护振荡闭锁原则是遇系统故障时，短时解除振荡闭锁，投入保护，故障消失又没有振荡后再经一延时复归

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器“减”极性标志的概念是：一次侧电流从极性端流入，二次侧电流从极性端流出

A. 对

B. 错

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【判断题】

比相式阻抗继电器，不论是全阻抗、方向阻抗、偏移阻抗，抛球特性还是电抗特性，它们的工作电压都是U′=U–IZY，只是采用了不同的极化电压

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相三柱式变压器的零序磁通由于只能通过油箱作回路，所以磁阻大，零序阻抗比正序阻抗小

A. 对

B. 错

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【判断题】

当线路断路器与电流互感器之间发生故障时，本侧母差保护动作三跳。为使线路对侧的高频保护快速跳闸，采用母差保护动作三跳停信措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

500kV系统主保护双重化是指两套主保护的交流电流、电压和直流电源均彼此独立；同时要求具有两条独立的高频通道，断路器有两个跳闸线圈，断路器控制电源可分别接自两套主保护的直流电源

A. 对

B. 错

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