【单选题】
"如非当班人员或其他人员进入客服中心必须得到（ ）人员同意；
A. 客值
B. 值班员
C. 值班站长
D. 当班值班站长及以上"
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相关试题
【单选题】
"首班载客列车到站前（ ）分钟，客运值班员与客服中心岗共同完成TVM补币补票工作。
【单选题】
"首班载客列车前（ ）分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。
【单选题】
"客运值班员巡视范围：客服中心、站厅、站台、出入口（ ）。
A. 客服中心、站厅、站台
B. 客服中心、站厅
C. 客服中心、站厅、站台、出入口
D. 客服中心、站厅、站台、设备区"
【单选题】
"值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上，且接班前必须巡视一次。
A. 《车站巡视记录表》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《客运值班员交接班簿》
D. 《车站边门登记簿》"
【单选题】
"车站在事件发生（ ）分钟内将信息报中心生产信息接收人员。
【单选题】
"信息汇报应遵循及时性和（ ）原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。
A. 持续性
B. 真实性
C. 准确性
D. 完整性"
【单选题】
"（ ）是指车站大客流已达到一定流量时，采取控制站内及控制区域内乘客数量、确保本站客流组织有序的措施。
A. 客流引导
B. 客流量
C. 客流控制
D. 客流疏散"
【单选题】
"（ ）是指紧急情况下利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。
【单选题】
"（ ）是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。
【单选题】
"（ ）是指采用某种方式或工具人为地隔开人群或封闭某个区域。
【单选题】
"乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统，填写“失物标签”粘贴在失物上，并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。
A. 安保
B. 站务员
C. 值班员
D. 值班员及以上人员"
【单选题】
"车站内拾到贵重物品时，由车站双人清点、核实，填写OA失物招领系统，拾获人与车站双方签名确认，然后装入信封密封，并加盖个人私章后妥善保管，保存期限为（ ）天。
【单选题】
"所有现金的加封均须由（ ）负责加封
A. 站务员
B. 参与清点的人员
C. 值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"车站相关人员应严格把关，杜绝非标准币流入。车站收取非标准币应遵循（ ）的原则。如有特殊情况，可经站务中心、票务处、财务处另行讨论决定。
A. “谁收取，谁上交”
B. “谁收取，谁填写”
C. “谁收取，谁补还”
D. “谁填写，谁补还”"
【单选题】
"第一级客流控制为（ ）。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为（ ）。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"客流控制需做到“三早”，哪“三早”：（ ）。
A. 早预想
B. 早准备
C. 早控制
D. 以上都是"
【单选题】
"特大伤亡事故是指一次事故死亡（ ）。
A. 2人以上（含2人）
B. 3人以上（含3人）
C. 4人以上（含2人）
D. 5人以上（含2人）"
【单选题】
"发生责任客运伤亡事故后，相关部门应于事发后( )日内上报安全监察处。
A. 两个工作日
B. 两日
C. 三个工作日
D. 三日"
【单选题】
"在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在（ ）之内经抢救无效死亡的视同工伤。
A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时"
【单选题】
"客运伤亡事故发生后,、目击证人至少挽留( )名，证人尽量不要选地铁员工、当事人的亲属或有利害关系及其他特殊关系的人。
【单选题】
"客伤处理金在（ ）以内，经站长同意后，方可从应急基金中支取。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600"
【单选题】
"学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人和酗酒者等，应由（ ）陪同进站乘车。
A. 同伴
B. 家人
C. 成人
D. 健康成人"
【单选题】
微型消防站负责人是（ ）。
A. 车站站长
B. 值班员
C. 安全工程师
D. 车站站务员
【单选题】
微型消防站训练要求车站（ ）开展一次灭火疏散预案实战演练，熟悉掌握本站点制定的灭火应急疏散预案内容。
A. 每一年
B. 每半年
C. 每季度
D. 每个月
【单选题】
"《分公司临时动火许可证》--的动火时间一般不超过（ ）天。
【单选题】
" 各级义务消防队组织机构应包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组，按照正常当班每班人员不少于（ ）人组建。如人数不够（ ）人，则应全员参加。
【单选题】
"根据消防法规的有关规定，分公司建立义务消防队，实行（ ）的原则。
A. 集中领导，统一指挥
B. 安全第一，预防为主
C. 统一领导，分级管理
D. 预防为主，防消结合"
【单选题】
"下列哪一项不是安全生产责任制中的“三新人员”
A. 晋升人员
B. 新入职人员
C. 转岗人员
D. 借调人员"
【单选题】
"分公司的运营安全生产工作在轨道公司和分公司安全生产委员会的领导下，按照（ ）和“网络化、细分化”的原则，建立安全管理网络，实行分级管理，逐级负责，全员逐级签订安全责任状。
A. “谁主管、谁负责”
B. “谁使用、谁负责”
C. 谁借谁还
D. “谁负责，谁担责”"
【单选题】
以下哪些情况不属于《安全生产责任制》所称非正常运营状态是指因设备设施故障、人员操作不当等可控因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。
A. 信号设备故障、
B. 牵引供电故障
C. 列车故障
D. 突发火灾
【单选题】
"以下不属于客运处安全生产职责的是（ ）。
A. 组织分公司有关人员跟进新线施工、安装、调试、验收等工作时，发现的安全隐患应及时报告有关部门，协调、督促安全隐患及时整改。
B. 负责本处室办公区域的消防、综治管理工作。
C. 负责编制分公司突发事件应急预案，定期参与和组织开展各类突发事件运营演练。
D. 负责与本处室工作职责有关的其它安全工作。"
【单选题】
" 以下不属于班组（车站）级安全教育培训应当包括的内容的是（ )。
A. 本班组（车站）的生产特点、作业环境、危险区域、设备状
B. 本公司安全预案制定程序。
C. 安全生产的相关要求，如正确使用劳动保护用品的方法等。
D. 安全规范操作示范。"
【单选题】
"（ ）负责车站级车站级 PIS 设备和广播设备的使用操作。
A. 行车设备处
B. 客运处
C. 机电设备处
D. 调度处"
【单选题】
"发生重伤事故，事故部门应立即报分公司领导、工会主席、安全监察处处长，并在事故发生后( )小时内填写“职工伤亡事故报告表”报送安全监察处。
【单选题】
"重大事故的直接经济损失在（ ）。
A. 5000万元以上1亿元以下
B. 1000万元以上5000万元以下
C. 500万元以上1000万元以下
D. 1亿元以上"
【单选题】
"分公司安全生产管理，必须坚持（ ）的方针
A. 安全第一、预防为主
B. 安全第一、预防为主、综合治理
C. 谁主管谁负责
D. 管生产必须管安全"
【单选题】
"车站冷水系统原则上仅在（）开启
A. 春季
B. 秋季
C. 夏季
D. 空调季"
【单选题】
"故障发生后，A、B类故障原则上（）完成修复
A. 48小时
B. 24小时
C. 12小时
D. 72小时"
【单选题】
（ )负责对收益审核和清分管理工作进行监督和检查。
A. 安全监察处
B. 票务处
C. 客运处
D. 车站
推荐试题
【单选题】
畸形工件需多次划线时，为保证加工质量必须做到___。
A. 安装方法一致
B. 划线方法一致
C. 划线基准统一
D. 借料方法相同
【单选题】
箱体加工时，是用箱体的___来找正的。
【单选题】
当麻花钻顶角小于118。时，两主切削刃呈___。
A. 直线形
B. 曲线形
C. 外凸形
D. 内凹形
【单选题】
当麻花钻顶角大于118。时，两主切削刃呈___。
A. 直线形
B. 曲线形
C. 外凸形
D. 内凹形
【单选题】
目测麻花钻___，可以判断出麻花钻后角的大小。
A. 横刃斜角
B. 顶角
C. 前角
D. 钻心角
【单选题】
麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的，就外缘处来说___。
A. 前角最大，后角最小
B. 前角最小，后角最大
C. 前角最大，后角最大
D. 前角最小，后角最小
【单选题】
修磨钻铸铁的群钻，主要是磨出___。
A. 三尖
B. 七刃
C. 分屑槽
D. 双重项角
【单选题】
钻黄铜或青铜，主要是解决钻头的___。
【单选题】
修磨薄板群钻主要是将两主切削刃磨成圆弧形，钻尖磨低，直到形成___。
A. 三尖
B. 分屑槽
C. 两顶角
D. 外刃
【单选题】
在毛坯上扩孔主要解决的是___的问题。
A. 切削深度
B. 定心难
C. 进给量
D. 转速选定
【单选题】
普通麻花钻扩孔切削时容易产生___。
A. 进给困难
B. 扎刀
C. 加工效率低
D. 加工质量差
【单选题】
在矿ø20mm的底孔上扩ø40mm的孔，则切削深度为___。
A. 5 mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
在口ø20mm的底孔上扩ø45mm的孔，则切削深度为___.
A. 5mm
B. 7．5mm
C. 12．5mm
D. 15mm
【单选题】
旋转零件的重心不在旋转轴线上，当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力，此种现象称为___。
A. 静平衡
B. 静不平衡
C. 动平衡
D. 动不平衡
【单选题】
旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生，此种现象称为___。
A. 静平衡
B. 静不平衡
C. 动不平衡
D. 动平衡
【单选题】
可以独立进行装配的部件称为___。
A. 装配系统
B. 装配基准
C. 装配单元
D. 组件
【单选题】
用测力扳手拧工件目的是为了___。
A. 防松
B. 控制拧紧力矩
C. 保证正确连接
D. 提高装配效率
【单选题】
弹簧垫圈上开出斜口目的是为了___。
A. 增大预紧力
B. 产生弹力
C. 防止螺母回转
D. 增大摩擦力
【单选题】
圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的___而获得过盈量的。
A. 相对轴向位移
B. 过盈值的大小
C. 配合性质
D. 装配方法
【单选题】
滚动轴承预紧的根本目的是___。
A. 消除游隙
B. 减少变形
C. 增大载荷
D. 提高轴承工作时的刚度和旋转精度
【单选题】
蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在___。
A. 齿面中部
B. 齿面端部
C. 齿面中部稍偏蜗杆旋出方向
D. 齿面中部稍偏蜗杆旋入方向
【单选题】
当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面太小时，是由于___所致。
A. 侧隙太大
B. 中心距偏大
C. 中心距偏小
D. 齿形误差太大
【单选题】
齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮的接触位置，而且影响___。
A. 齿侧间隙
B. 接触面
C. 传动比
D. 传动效率
【单选题】
两啮合齿轮___，会产生同向偏接触。
A. 中心距太大
B. 中心距太小
C. 安装轴线不平行
D. 径向跳动
【单选题】
82两啮合齿轮接触面的大小，是根据齿轮的___要求而定的。
A. 接触精度
B. 齿侧间隙
C. 运动精度
D. 转速高低
【单选题】
螺纹连接属于___。
A. 可拆的活动连接
B. 不可拆的固定连接
C. 可拆的固定连接
D. 不可拆的活动连接
【单选题】
楔键连接属于___。
A. 可拆的活动连接
B. 不可拆的固定连接
C. 可拆的固定连接
D. 不可拆的活动连接
【单选题】
销连接属于___。
A. 可拆的活动连接
B. 不可拆的固定连接
C. 可拆的固定连接
D. 不可拆的活动连接
【单选题】
操作简便，生产效率高的装配方法是___。
A. 完全互换法
B. 选配法
C. 调整法
D. 修配法
【单选题】
采用分组选配法装配，配合精度的高低取决于___。
A. 零件的加工精度
B. 装配方法
C. 装配过程
D. 分组数
【单选题】
一般来说，流水线、自动线装配都采用___。
A. 完全互换法
B. 选配法
C. 调整法
D. 修配法
【单选题】
部件装配是从___开始的。
A. 零件
B. 基准零件
C. 装配单元
D. 基准部件
【单选题】
根据装配精度合理分配各组成环公差的过程，叫___。
A. 工艺分析
B. 尺寸计算
C. 解尺寸链
D. 精度保证
【单选题】
封闭环的公差等于___。
A. 各组成环公差之和
B. 各组成环公差之差
C. 减环公差之和
D. 增环公差之和
【单选题】
修配法解尺寸链的主要任务是确定___在加工时的实际尺寸。
A. 增环
B. 减环
C. 封闭环
D. 修配环
【单选题】
采用修配法装配时，尺寸链中的各尺寸均按___制造。
A. 装配精度要求
B. 经济公差
C. 修配量
D. 封闭环公差
【单选题】
装配时，通过调整某一零件的___来保证装配精度要求的方法叫调整法。
A. 精度
B. 形状
C. 配合公差
D. 尺寸或位置
【单选题】
由一个或一组工人在一台机床或一个工作地点对一个或同时对几个工件进行工所连续完成的那一部分工艺过程称为___。
【单选题】
多工位加工可以减少___，提高生产效率。
A. 工件的安装次数
B. 刀具的数量
C. 工位数
D. 工步数
