【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ___ (摘自维修手册)
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
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相关试题
【判断题】
长沙地铁1号线空压机停机时,泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器,它的过滤精度为5μm,能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
紧急对讲时,乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置,因此车门将关闭以启动一个初始化过程,直到车门达到关闭位置(位置传感器的参考位置)为止。
【判断题】
车门系统通常情况下:硬线信号比总线信号优先级低。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内,采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件,它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统,通过信号采集模块,采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号,经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下,司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe,用于数字量输入采集,每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线,均采用通信线路双通道冗余设计,当某一路通信线路出现故障时,系统可以自动切换到另一路通信线路。 (摘自维修手册)
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下,能提供客室和司机室紧急通风(全新风状态),向每辆车客室提供4500 m3/h的新风,以保证乘客的安全。
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101,检查蓄电池电压表,应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ;___
【填空题】
3.双周检作业中,受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm,碳滑板上裂纹长度不大于100mm,碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm,深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包,表面裂损长度小于30mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ,位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组,新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台___将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
推荐试题
【判断题】
矿井透水主要有天然通道和人为通道两种。
【判断题】
采空区冒落裂隙带是矿井透水的主要人为通道。
【判断题】
有严重水患,未采取措施的,必须立即停止生产,排除隐患。
【判断题】
接近含水层、导水断层、溶洞和导水陷落柱时可以不进行探水。
【判断题】
探放水钻孔进时发现有透水预兆必须停止钻进,立即拔出钻杆。
【判断题】
探放水时必须撤出探放水点以下受水威胁的所有人员。
【判断题】
当放水钻孔流量突然变小或突然断水,表明水基本放净。
【判断题】
遇高压水顶钻杆时,应将钻杆固定,并记录其深度,并加速钻进。
【判断题】
由于矿井水的影响,可能造成煤层顶板淋水量加大,会使巷道内空气的湿度增加,但不会影响工人身体健康。
【判断题】
矿井发生透水事故撤退迷失行进方向时,遇险人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。
【判断题】
接近或接触地表水体的断层, 水性强,往往成为矿井突水的导水通道。
【判断题】
煤矿企业、矿井应当配备防治水专业技术人员,不—定建立专门的探放水作业队伍。
【判断题】
当煤矿发生突水和煤与瓦斯突出时,煤矿应在1年内重新编制矿井生产地质报告。
【判断题】
矿井正常涌水量,是指矿井开采期间单位时间内流人矿井的水量。
【判断题】
水文地质条件复杂、极复杂的矿井,应当在井底车场周围设置防水闸门,或者在正常排水系统基础上安装配备排水能力不小于最大涌水量的潜水泵排水系统。
【判断题】
相邻矿井的分界处,应当留设防隔水煤(岩)柱.
【判断题】
矿井最大涌水量,是指矿井开采期间正常情况下矿井涌水量的高峰值。
【判断题】
探放水钻孔必须安装孔口套管,煤巷中探放老空积水的止水套管长度不得小于10m。
【判断题】
套管固结后必须进行耐压试验,试验时,压力不得低于设计水头压力,稳压10min以上即为合格。
【判断题】
煤矿在每年雨季来临前要进行1次水害救灾演练。
【判断题】
井下探水钻孔孔径一般不得小于75mm。
【判断题】
矿井井口标高低于当地历年最高洪水位的,应当采取修筑堤坝、沟渠等防排水措施。
【判断题】
探水前,应当确定探水线并将其绘制在采掘工程平面图上。
【判断题】
在预计水压大于0.1MPA的地点探水时,要预先固结套管,套管口安装闸阀。
【判断题】
煤炭企业、煤矿应当编制本单位防治水中长期规划(5年)和年度计划,并组织实施。煤矿防治水应当做到“一矿一策、一面一策”,确保安全技术措施的科学性、针对性和有效性。
【判断题】
原则上不在煤层中探放水压高于1MP A的陷落柱水。
【判断题】
水文地质类型复杂、极复杂的煤矿,还应当设立专门的防治水机构、配备防治水副总工程师。
【判断题】
小型煤矿发生60m3/h以上的突水,应当将突水情况及时上报所在地煤矿安全监察机构和地方人民政府煤炭行业主管部门。
【判断题】
当矿井水文地质条件尚未查清时,应当进行水文地质补充勘探工作。在水害隐患情况未查明或者未消除之前,可以进行采掘活动。
【判断题】
煤炭企业、煤矿应当对井下职工进行防治水知识的教育和培训,对防治水专业人员进行新技术、新方法的再教育,提高防治水工作技能和有效处置水灾的应急能力。
【判断题】
矿井应当建立水文地质信息管理系统,实现矿井水文地质文字资料收集、数据采集、台账编制、图件绘制、计算评价和水害预测预报一体化。
【单选题】
《中华人民共和国中华人民共和国公务员法》于___年施行。
A. 1993
B. 2005
C. 2006
D. 1995
【单选题】
《中华人民共和国公务员法》于___年经全国人民代表大会常务委员会通过颁布。
A. 1993
B. 2005
C. 2006
D. 1995
【单选题】
根据《中华人民共和国公务员法》第十六条规定,公务员职务分为领导职务和非领导职务。其中综合管理类领导职务层次有___个。
【单选题】
《中华人民共和国公务员法》规定,公务员非领导职务层次在___以下设置。
A. 省部级
B. 厅局级
C. 县处级
D. 乡科级