【多选题】
连续油管防喷器的主要功能有___、侧翼口可以实现压井作业等。
A. 封闭连续油管与作业管柱的环空
B. 悬挂井内的连续油管
C. 剪切功能
D. 可以封闭空井筒
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相关试题
【多选题】
修井作业井场平整无积水,发电房、___、爬犁等摆放整齐,间隔合理,距井口和易燃物品的距离不得小于30m。
A. 锅炉房
B. 工具房
C. 值班房
D. 远程控制台
【多选题】
老井井口或浅层有水泥塞,重上修井时,___。
A. 井控装置安装齐全
B. 钻通井眼后再安装井控装置
C. 井口安装防上窜装置后钻通井眼
D. 直接使用钻头钻通井眼
【多选题】
对于有钻台的大修作业,在钻磨套铣中发生溢流时的关井程序含有___步骤。
A. 第一步是发:发出信号
B. 第二步是停:停钻盘,停泵,上提方钻杆
C. 第三步是抢:提出冲洗单根或方钻杆,抢装管柱旋塞
D. 第四步是开:开启手(液)动平板阀
【多选题】
井下作业中,___是油气井增产、水井增注的主要手段之一。
A. 酸化
B. 压裂
C. 正压射孔
D. 负压射孔
【多选题】
捞油前准备的地质资料:___、油气比、地层压力、H2S含量、原油粘度。
A. 人工井底
B. 套补距
C. 射孔层位
D. 井段
【多选题】
井控设备的功用包括___。
A. 能够关闭井口,密封管柱内和环空压力
B. 允许井内流体可控排放
C. 及时发现溢流
D. 处理井喷失控
【多选题】
井控管汇包括___节流压井管汇。
A. 修井机
B. 地锚或基墩
C. 防喷管线
D. 放喷管线
【多选题】
井下作业中,常用的井控装置有___采油树、节流压井管汇。
A. 防喷器
B. 简易防喷装置
C. 修井机
D. 内防喷工具
【多选题】
井控设备应具有___处理井喷失控的功能。
A. 防止卡钻
B. 及时发现溢流
C. 能够关闭井口
D. 允许井内流体可控制地排放
【多选题】
井口装置,其中包括___。
A. 完井井口装置
B. 内防喷工具
C. 作业时防喷装置
D. 灌注装置
【多选题】
井控装备主要包括___等。
A. 套管头
B. 修井机
C. 双闸板防喷器
D. 节流压井管汇
【多选题】
井口装置又称为井口防喷器组,主要由___等部件组成。
A. 套管头
B. 司控台
C. 防溢管
D. 闸板防喷器
【多选题】
套管头的作用包括但不限于___。
A. 悬挂各层套管的重量
B. 支撑套管头以上防喷器
C. 为各层套管之间提供密封
D. 为特殊作业提供通道
【判断题】
带压作业在起下油管过程中,如上部卡瓦不能有效卡固油管时,就使用下部卡瓦和防喷器。
【判断题】
带压作业在起下油管过程中,堵塞器中途失效,油管内出现溢流,应抢装旋塞阀,如喷势较大,必要时关闭安全防喷器组剪切闸板,实施关井
【判断题】
冲砂前先循环压井,将井筒内余气排尽,观察确认井筒内平稳后,方可作业
【判断题】
在进行混气水或泡沫冲砂施工时,井口应装自封封井器。
【判断题】
冲砂施工中若遇到返出液量明显大于入井液量时,应及时上提钻具坐井口,观察井口压力变化,根据情况采取节流法、循环法压井。
【判断题】
采用气化液冲砂时,空气压缩机出口与水泥车之间要安装针型阀,返出管线必须用硬管线,并固定。
【判断题】
冲砂作业要使用符合设计要求的压井液进行施工,施工中井口应坐好自封封井器和防喷器。
【判断题】
打捞施工设计编写时不光要考虑井下落物情况,还要考虑到打捞时的防喷工作。
【判断题】
打捞施工设计只要有打捞的作业防喷工作。
【判断题】
打捞施工前进行压井作业时不用考虑套管情况,只要能把井压稳就行。
【判断题】
对高压或高气油比的井不能连续抽汲,每抽2-3次及时观察动液面上升情况。
【判断题】
若高压油、气井应先坐封隔器再替喷,或采用一次替喷。
【判断题】
在处理井喷抢险过程中,必须做好人身安全防护工作,避免烧伤、中毒等伤害。
【判断题】
高含硫油气井预测不能自喷时,可以采用电缆射孔方式。
【判断题】
油管传输射孔或过油管射孔时,井口采油树应整体安装后试压合格方可进行射孔作业。
【判断题】
油管传输射孔时,把试压合格的采油树装好后就可以点火射孔。
【判断题】
投棒点火后没有监测到枪响应重新压井后起出射孔管柱检查。
【判断题】
射孔后节流管汇、放喷管线有刺漏则立即关井,进行更换。
【判断题】
电缆射孔过程中发生溢流时,应停止射孔,来不及起出射孔枪时,应剪断电缆,迅速关闭射孔闸门或防喷器。
【判断题】
对连续油管施工进行井控设计时,应考虑连续油管的抗拉强度及疲劳寿命。
【判断题】
连续油管施工设计不需要考虑井控装备的压力等级是否满足作业井的需要。
【判断题】
为确保连续油管单流阀可靠工作,应在水泥车上液口加装过滤器或出液口安装高压过滤器。
【判断题】
连续油管防喷盒的主要功能,是在连续油管起下作业过程中,实现连续油管对井内高压介质的静态防喷。
【判断题】
修井作业施工设计应依据油水井大修地质方案、工程设计和现有大修工艺技术水平,在摸清井况及修井目的的基础上编写。
【判断题】
对封隔器胶皮卡的井和大直径落物打捞的大修作业井,捞获后可以根据现场情况控制上提速度,需要时可以使用高速挡。
【判断题】
大修作业时当井下管柱出现自动上顶,应关闭防喷装置,使用防上顶装置。
【判断题】
为了修井作业的方便,井口可以不装防喷装置,但钻台上要有备用简易防喷装置等。
推荐试题
【多选题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查,可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。遇到以下情况之一的,应开展专项排查:___
A. 关键设施设备更新改造、
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 重点施工作业进行期间
【多选题】
遇到以下情况之一的,还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识:___
A. 运营环境发生较大变化;
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件;
D. 新设备、新技术、新工艺投用;
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级?。___
【多选题】
客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险?___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 网络直播
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持什么样的原则?___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患?___
A. 列车脱轨、列车冲突
B. 列车撞击、列车挤岔
C. 火灾、桥隧结构坍塌
D. 车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏
【多选题】
隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起多少个工作日内报送哪个单位?___
A. 15
B. 10
C. 国务院
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
对于什么样的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决?___
A. 治理难度大、影响范围广
B. 危险程度高
C. 涉及部门多
D. 难以协调整治
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划,重点检查以下哪些内容?___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控
B. 规范隐患排查治理工作
C. 全面提升安全生产整体预控能力
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为 。___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
【多选题】
运营安全风险业务板块中,运行环境类风险包括 。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
遇到 情况之一的,还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件
D. 新设备、新技术、新工艺投用
【多选题】
当风险管控措施弱化、失效、缺失时,应进行 等闭环管理活动。___
【多选题】
及时修订到本单位的 。___
A. 相关管理制度
B. 作业标准
C. 应急预案
D. 法律法规
【多选题】
运营安全风险按照业务板块分为()、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 行车组织
C. 设备运行维修
D. 客运组织
【多选题】
设施监测养护类风险:桥梁、隧道、轨道、()等方面的风险___
A. 路基
B. 车站
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
设备运行维修类风险:()、机电等方面的风险___
【多选题】
行车组织类风险:()等方面的风险___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
运行环境类风险:()等方面的风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于()次/()月___
【多选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查()不应低于()次/月 ___
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/()月 ___
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于()次/()年___
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/()月___
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于()次/年,第二年之后频率不应低于1次/()年___
【多选题】
轨道巡查频率不应低于()次/周 ___
【多选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道()几何尺寸的监测频率不应低于()次/月___
【多选题】
路基。巡查频率不应低于()次/每___
【多选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于()次/___
【多选题】
接触网。巡查频率不应低于()次/___
【多选题】
车辆系统列检()时间不超过()天___
【多选题】
车辆系统月检()时间不超过()个月___
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里 ___
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
【多选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
【多选题】
信号系统整体使用()一般不超过()年___
【多选题】
运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___