【判断题】
对封隔器胶皮卡的井和大直径落物打捞的大修作业井，捞获后可以根据现场情况控制上提速度，需要时可以使用高速挡。
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相关试题
【判断题】
大修作业时当井下管柱出现自动上顶，应关闭防喷装置，使用防上顶装置。
【判断题】
为了修井作业的方便，井口可以不装防喷装置，但钻台上要有备用简易防喷装置等。
【判断题】
压裂、酸化作业后，放喷或求产时，应采用节流管汇放喷，严禁使用采油树阀门控制放喷。
【判断题】
捞油作业的防喷盒各部连接应紧固，井口无渗漏，防止污染。
【判断题】
“三高”油气井的井控装备应在常规井控设计要求基础上提高一个压力级别。
【单选题】
压裂酸化施工前，地面施工管线与井口装置连接完毕后，必须对___实施加固处理，以避免施工中因压力脉冲造成井口振动损坏。
A. 管线
B. 井口
C. 活动弯头
D. 高压管汇
【单选题】
压裂.酸化.化学堵水.防砂施工中所有高压泵安全销子的切断压力不准超过泵的额定工作压力，同时不低于设计压力的___倍。
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
D. 1.5
【单选题】
井下作业中，通过___，使地层形成不能完全闭合的流动沟槽，提高地层的导流能力。
A. 酸化
B. 压井
C. 酸化压裂
D. 负压射孔
【单选题】
进行捞油操作，拆井口时应进行H2S检测，确保单位空气中硫化氢含量小于___ppm，方可进行下步作业。
【单选题】
双闸板防喷器通常安装一副___以及一副半封闸板。
A. 自封
B. 环形
C. 变径
D. 全封闸板
【单选题】
油管头的作用___。
A. 将外部的各层套管与油层套管连接起来，并使管外环空严密不漏
B. 控制和调节油气井自喷、机采
C. 录取油、套压资料和测压、清蜡等日常生产管理
D. 吊挂油管、密封油管与油层套管之间的环形空间
【单选题】
型号为FZ18—35的井控工具，其中F表示___。
A. 防喷器
B. 防喷管线
C. 放喷管线
D. 自封封井器
【单选题】
国产防喷器型号2FZ18—21中2表示___防喷器。
A. 双控制臂
B. 单闸板
C. 双闸板
D. 三闸板
【单选题】
国产防喷器型号FH18—35中，防喷器最大工作压力为___MPa。
【单选题】
环形防喷器，其最大工作压力可以比闸板防喷器___一个压力等级。
【单选题】
井控装置设置的目的是___。
A. 确保正常旋转作业
B. 保证起下管柱
C. 满足上级部门要求
D. 保护油气层和安全生产
【单选题】
闸板防喷器利用液压能在___内实现关井。
A. 1-30s
B. 1-25s
C. 1-2s
D. 3-8s
【单选题】
型号为FH28-34的防喷器，其中FH表示___防喷器。
【单选题】
实施油气井压力控制技术所需的专用设备、管汇、专用工具、仪器和仪表等统称为___。
A. 节流管汇
B. 防喷器
C. 井控设备
D. 内防喷工具
【单选题】
井下作业中，___属于专用井口压力控制设备。
A. 修井液罐液面监测仪
B. 防喷器
C. 起钻自动灌浆装置
D. 除气器
【单选题】
下列井控设备中___属于常规井控作业设备。
A. 灭火设备
B. 井下安全阀
C. 起钻自动灌浆装置
D. 不压井起下钻及加压装置
【单选题】
按行业标准SY/T5964规定，闸板防喷器关闭应能在等于或小于___S内完成。
【单选题】
液压防喷器的最大工作压力是指防喷器安装在井口投入工作时所能承受的最大___。
A. 地层压力
B. 立管压力
C. 液控压力
D. 井口压力
【单选题】
液压防喷器的公称通径是指防喷器的___。
A. 闸板尺寸
B. 胶芯内径
C. 上下垂直通孔直径
D. 活塞直径
【单选题】
防喷器压力等级的选择，35MPa≤P关＜70MPa的井，选用___的井控装备。
A. 35MPa
B. 14MPa
C. 70MPa及以上压力等级
D. 21MPa
【单选题】
一般情况下，使用概率大的半封闸板芯子安装在___，全封闸板芯子安装在闸板防喷器最上部。
A. 上面
B. 下面
C. 全封闸板的位置
D. 剪切闸板的位置
【单选题】
无论车间和现场，井控装备凡密封部位拆装后（检修或更换零部件），应对所拆开的部位___检验。
A. 重新进行密封试压
B. 检查
C. 分析
D. 验收
【单选题】
远程控制台处于待命工况时，储能器预充氮气压力___MPa。
A. 6.3
B. 7.7
C. 6.3-7.7
D. 10.5
【单选题】
远程控制台处于待命工况时，储能器压力为___MPa，汇管及控制环形防喷器的压力为10.5MPa。
A. 17.5
B. 21
C. 17.5-21
D. 18.5-21
【单选题】
35MPa及以上压力等级的节流管汇另外配置16MPa（或21MPa）的低量程压力表，低开程压力表前应安装截止阀，截止阀处于___状态。
【单选题】
更换手动单闸板防喷器闸板时，应首先___。
A. 卸去大边盖
B. 取出丝杠
C. 取下闸板芯
D. 打开侧门
【单选题】
手动防喷器具有结构简单、___、安装使用方便的特点。
A. 体积大
B. 体积小
C. 大而灵活
D. 小而笨重
【单选题】
型号为SFZ18-21防喷器，其中SFZ表示___。
A. 首次产的
B. 试油
C. 试气
D. 手动闸板防喷器
【单选题】
型号为SFZ18-35防喷器，最大工作压力为___。
A. 35psi
B. 35Pa
C. 35KPa
D. 35MPa
【单选题】
液压闸板防喷器开井操作完毕后，应到___检查闸板是否全部打开。
A. 井口
B. 远程控制台
C. 司钻控制台
D. 控制箱
【单选题】
闸板防喷器侧门内腔与活塞杆间的密封圈分为两组，一组密封井内流体，一组密封液控油压，两组密封圈安装方向___。
【单选题】
打开或关闭闸板防喷器侧门时，控制该闸板防喷器的换向阀应处于___。
A. 开位
B. 关位
C. 中位
D. 任意位置
【单选题】
闸板手动解锁的操作要领是___。
A. 顺旋，到位
B. 顺旋，到位，回旋
C. 逆旋，到位
D. 逆旋，到位，回旋
【单选题】
不允许用打开闸板的方法来___，以免损坏胶芯。
推荐试题
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内，应将处理结果告知乘客。
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。（
【判断题】
初期运营1年以内，须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。（
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后，应当及时回复。形式符合要求的，应当启动安全评估;形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因。（
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制，随工程项目一并开展正式运营前安全评估。
【判断题】
甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
【判断题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。
【判断题】
运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每3年组织开展一次。
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施，限期整改到位。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路，且线路关联形成网格状。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督，不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
