相关试题
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/（）月___
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/（）年___
【多选题】
轨道巡查频率不应低于（）次/周 ___
【多选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道（）几何尺寸的监测频率不应低于（）次/月___
【多选题】
路基。巡查频率不应低于（）次/每___
【多选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/___
【多选题】
接触网。巡查频率不应低于（）次/___
【多选题】
车辆系统列检（）时间不超过（）天___
【多选题】
车辆系统月检（）时间不超过（）个月___
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或（）万车公里___
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或（）万车公里 ___
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或（）万车公里___
【多选题】
信号系统维护间隔时间不超过（）天___
【多选题】
信号系统整体使用（）一般不超过（）年___
【多选题】
运营线路每天（）时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或（）万车公里___
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或（）万车公里___
A. 160 1
B. 0
C. 140
D. 130
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或（）万车公里___
A. 480
B. 30
C. 460
D. 450
【多选题】
在（）等重点区域施工的，运营单位应安排（） 旁站监督。___
【多选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备（）统计分析情况，合理配备备品备件，避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 故障
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【多选题】
运营单位应将维修返回的（）与备品备件（）管理___
【多选题】
新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安___
A. 动态功能测试
B. 安全防护措施
C. 运行测试
D. 工作测试
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全___
A. 试车线进行
B. 安全防护措施
C. 室内进行
D. 室外进行
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好___
A. 安全防护措施
B. 试车线进行
C. 保护措施
D. 应急措施
【多选题】
测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在（）施行___
A. 2000
B. 非运营时段施行
C. 4000
D. 5000
【多选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件（）后方可继续进行。___
A. 立即汇报
B. 立即停止
C. 处理完毕
D. 立即逃跑
【多选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装（）进行卡控。___
A. 全过程现场管理
B. 全过程监控管理
C. 安装工艺和标准
D. 全过程跟岗管理
【多选题】
信号系统整体更新应在（）进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控。___
A. 安装工艺和要求
B. 非运营时段施行
C. 安装工艺和标准
D. 安装人员和方法
【多选题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于（）个月后，方可开展对其他列车分批次___
【多选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可___
【多选题】
软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行（）。升级时应组织供应商共同做好___
A. 记录
B. 技术交底
C. 安全防护
D. 观察
【多选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、（）保障方案等文件进行事前审核后，办理（）。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 试验
B. 安全
C. 施工手续
D. 防护
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、___
A. 高压试验
B. 运行维护
C. 状态稳定
D. 排查记录
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订（），明确（）、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确（）、监测及（）、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
【多选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。___
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强（）管理。___
【多选题】
营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备（）提供支持___
A. 故障时间
B. 故障情况
C. 维护及更新改造
【多选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册，（）的发布、修订及废止应经充分（）后方可实施。___
【多选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、（）规定等内容。___
推荐试题
【单选题】
省中心确认为本省责任的丢卡情况，下发相关高速公路经营管理单位进行核查。在规定期（___个工作日内，遇法定节假日顺延）内及时提交无责证据，逾期未提交或证据不(足，)
【单选题】
超过六轴的货车，根据（）按照超限运输车辆执行___
A. 车货总质量
B. 车辆总轴数
C. 超限部分
D. 合法装载部分
【单选题】
通行卡票管理实行部级、省级、区域中心、高速公路经营管理单位和收费站（）级管理模式。___
【单选题】
各级卡管理机构应以卡箱为单位进行复合通行卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。___
A. 100
B. 300
C. 500
D. 700
【单选题】
静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量，统计时间以（）结束时间为准。___
A. 每天晚班
B. 每天中班
C. 每天早班
D. 当班
【单选题】
新开通高速应在开通（）个月前将复合通行卡需用计划报省中心审核后自行采购___
【单选题】
新开通高速公路（路段）采购数量按（）确定。___
A. 单公里配卡数
B. 当日出入出总车辆数
C. 当日入口非ETC车辆总数
D. 入口车道数
【单选题】
复合通行卡调配时以配备基数为依据，同时综合考虑调拨距离、数量、时间等因素，按照（）原则开展。___
A. 高效省耗
B. 高效低耗
C. 就近调拨
D. 本省优先
【单选题】
各级管理单位应在日常做好清点装箱工作，在调出时按箱调出，调拨应以（ ）张/箱为单位开展。___
A. 100
B. 300
C. 500
D. 700
【单选题】
跨省调拨接收方应及时到达调出方省际库房，进行现场实物卡交接，指令发布后（）小时内完成出库交接。___
【单选题】
省内调拨时，调入方应及时到达调出方指定的调出地点，进行现场实物卡交接，指令发布后（）小时内完成出库交接。___
【单选题】
高速公路经营单位的配备基数，原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的（）倍配备。___
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.2
C. 1.1-1.2
D. 1.0-1.5
【单选题】
在库房存放的复合通行卡应定期流通，存放时间不得超过（）个月。___
【单选题】
静态库存：指每日办公结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量，统计时间以（ ）结束时间为准。___
A. 每天早班
B. 每天中班
C. 每天晚班
D. 0
【单选题】
跨省调拨指令发出后（ ）小时内，双方完成联系沟通，落实调拨工作事宜。___
【单选题】
下列哪些属于大型客车___
A. 大于20座，且车长大于6米
B. 39座以下且车长大于6米
C. 40座以上且车长大于6米
D. 19座以上
【单选题】
动态库存是指当前时间各级卡管理机构的复合通行卡数量。是以（）静态库存为基数，根据发放、回收和调拨数据进行增减。___
A. 当天
B. 前一日
C. 前二日
D. 后一日
【单选题】
如发现收费员短卡，应按照（）批准的标准收取复合通行卡工本费___
A. 省公路管理局
B. 省物价局
C. 省交通运输厅
D. 省中心
【单选题】
一类二类货车如何区分___
A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类
B. 蓝牌一类黄牌二类
C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类
D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类
【单选题】
收费站多卡超过（）的卡必须及时回收,点卡入箱。___
A. 1.5倍
B. 1.2倍
C. 1.3倍
D. 1.1倍
【单选题】
收费站每日在（）在平台上完成前一日复合通行卡的日盘点，形成前一日库存数据___
A. 8点前
B. 9点前
C. 10点前
D. 12点前
【单选题】
最大允许总质量12500kg的114轴货车属于几类车___
【单选题】
ETC车辆采取“分段计费，通过车载OBU和后台记账形式自动完成扣分”，非ETC撤了采取“___”?___
A. 现金缴费和支付宝
B. 分段计费，出口收费
C. 混合车道缴费
D. 0
【单选题】
车道系统自动识别无OBU车辆，储值卡余额为O元的车辆，ETC入口信息写入失败车辆，系统提升____________
A. 去服务点处理
B. 车辆转人工处理
C. 退出车道
D. 0
【单选题】
摩托车通行收费公路，按（）分类___
A. 一类客车
B. 二类客车
C. 三类客车
D. 四类客车
【单选题】
客车包括载客汽车和（）___
A. 乘用车列车
B. 小型客车
C. 中型客车
D. 大型客车
【单选题】
投诉处理及时率应达到（）___
A. 0.9
B. 0.95
C. 0.99
D. 0
【单选题】
专项作业车分类依据总轴数以及车长和（ ）___
A. 最大允许总质量
B. 核载质量
C. 核载人数
D. 货物重量
【单选题】
货车包括载货汽车、货车列车和（）___
A. 半挂货车列车
B. 黄牌货车
C. 蓝牌货车
D. 集装箱半挂车
【单选题】
各收费站（）完成CPC卡的月盘点___
A. 每月最后一周第一个工作日
B. 每月最后一天
C. 每月最后一周
D. 每月最后一周最后一个工作日
【单选题】
CPC卡调拨时应综合考虑，按照（）原则开展___
A. 经济
B. 高效低耗
C. 便捷
D. 安全
【单选题】
《收费公路联网收费运营和服务规程》从（）开始试运行___
A. 43831
B. 43466
C. 43862
D. 43497
【单选题】
在投诉、业务协调工单确认退费后，（）个自然日内退回___
【单选题】
以下四个选项中货车的分类中不包括（）___
A. 载货汽车
B. 货车列车
C. 半挂汽车列车
D. 全挂汽车列车
【单选题】
为确保高速公路联网收费的正常运行，按照交通部《收费公路联网收费运营和服务规则（）》的要求，结合我省高速公路收费管理的实际，制定浙江省高速公路通行卡票管理规程。___
A. 2017
B. 2018
C. 2019
D. 2020
【单选题】
高速公路经营管理单位负责做好本路段通行卡票的采购制作、使用、管理、平衡调配等工作。设有省界库房的高速公路经营管理单位，应按照（）要求做好复合通行卡的跨省调拨工作___
A. 省公路
B. 省中心
C. 省交警
D. 省政府
【单选题】
动态库存以（ ）存为基数，根据发放、回收和调拨数据进行增减。___
A. 前一日静态库
B. 前二日静态库
C. 前三日静态库
D. 前五日静态库
【单选题】
车长超过6000mm或最大允许总质量大于4500kg的专业作业车属于几类车___
