【单选题】
第三方安全评估机构应按系统联动测试和（）的要求，对城市轨道交通工程项目是否能够投入初期运营进行评估。___
A. 运营准备
B. 安全准备
C. 调试准备
D. 环境准备
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相关试题
【单选题】
通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后，城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况并申请办理初期运营手续，运营单位与建设单位签订运营接管协议，正式接管（）、设备使用权、属地管理权，并向社会公告开通时间和运营安排。___
A. 安全责任权
B. 线路调度指挥权
C. 行车组织权
D. 检修维护权
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历（）年以上的高级专业技术人员。___
【单选题】
交通运输部通过（）、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单，并不定期更新。___
A. 统一考核
B. 群众推荐
C. 个人申请
D. 网站报名
【单选题】
专家有权根据评估监督工作需要，进入评估范围内任何区域进行（）、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。___
A. 安全检查
B. 现场踏勘
C. 环境评估
D. 隐患排查
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车运行图兑现率不低于 ；___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
A. 3、20
B. 4、40
C. 5、20
D. 3、30
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车正点率不低于 ；___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车服务可靠度不低于 万列公里/次___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车退出正线运行故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如车辆系统故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如信号系统故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如供电系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如 站台门故障率不高于 次/万次___
【单选题】
投入使用的 、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【单选题】
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。___
A. 2.2.2
B. 3.2.3
C. 2.3.2
D. 3.3.3
【单选题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。___
【单选题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。___
A. 3.5M
B. 4.5M
C. 5.5M
D. 6.5M
【单选题】
各列车运行里程均不少于 列公里。___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。___
【单选题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。___
A. 5000km
B. 4000km
C. 3000km
D. 2000km
【单选题】
城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施日期是___
A. 2019/7/1
B. 2019/10/1
C. 2019/11/1
D. 2019/12/1
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历（）年以上的高级专业技术人员。___
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历（）年以上的技术人员。___
【单选题】
交通运输部组织遴选确定专家库名单的方式不包括。___
A. 个人申请
B. 单位推荐
C. 邀请
D. 指定
【单选题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有 年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。___
【单选题】
26.应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。___
【单选题】
直线站台的站台门，其滑动门门体与车体最宽处的间隙，当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm；___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 130mm
【单选题】
直线车站站台边缘（或防踏空胶条边缘）与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ；曲线车站站台边缘（或防踏空胶条 边缘）与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 100mm
【单选题】
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上，采集车体垂向、横向加速度 数据，测试并计算车辆运行平稳性指标（计算方法见附则）；___
A. 1200mm
B. 1400mm
C. 1600mm
D. 1000mm
【单选题】
障碍物探测测试。选择车站一侧站台门，操作站台门端头控制盘， 打开和关闭整侧滑动门 ，确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门，操作门头就地控制盒打开滑动门后，将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门，操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门，记录滑动门报警和动作情况；___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自 起实施。___
A. 2019年7月1日
B. 2018年7月1日
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法有效期 年。___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由 运输服务司负责解释。 ___
A. 交通运输部
B. 铁道部
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、 、公开的原则。___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、 的原则。___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以 为中心，遵循公平、公正、公开的原则。___
【单选题】
城市轨道交通所在地 或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市交通运输主管车间
C. 运输交通运输主管部门
D. 轨道交通运输主管部门
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的 负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市轨道交通运营主管车间
B. 省交通运输主管车间
C. 城市交通运输分管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价以 为单位开展。___
推荐试题
【判断题】
当债务人因种种原因无法按原有合同履约时，为了降低客户违约风险引致的损失，商业银行可以对所有该类贷款进行重组。
【判断题】
按照权利的履约方式，期权可以分为买方期权和卖方期权。
【判断题】
账户划分的监管标准的优点是直接面向风险管理，缺点是可操作性相对较弱。
【判断题】
商业银行只能通过内部损失数据来评估操作风险。
【判断题】
完善的公司治理结构是现代商业银行控制操作风险的基石。
【判断题】
公共利益集团的持续压力/运动，属于政治风险。
【判断题】
商业银行仅需通过监测和分析不同时期自身关键风险指标的变化，就可以为操作风险管理提供早期预警。
【判断题】
商业银行的资金使用应当注意一些因素，如交易对象、时间跨度、还款周期等要素的分布结构，不然会增加流动性风险。
【判断题】
商业银行规模越大、业务越复杂，则利用现金流分析法所获得的流动性风险状况的可信度越高。
【判断题】
风险并不意味真实的损失，已经形成的损失不应该成为风险管理的对象。
【判断题】
在预期收益相同的情况下，投资者总是更愿意投资标准差更小的资产。
【判断题】
在资产组合管理中，如果各项资产的相关性为负，则风险分散效果差；如果相关性为正，则风险分散效果好。
【判断题】
在风险信息处理的过程中，当数据/信息准确性出现问题时，风险管理人员可以直接对风险管理信息进行修正，从而提高风险管理效率。
【判断题】
商业银行与借款人及第三方签订担保协议后，当借款人财务状况恶化、违反借款合同或无法偿还贷款本息时，商业银行可以通过执行担保来争取贷款本息的最终偿还或减少损失。
【判断题】
商业银行信用风险监测是指风险管理者通过各种监控技术，观测固定时间周期(如一年或一个月)内信用风险指标的异常变动，判断其是否已达到引起关注的水平或已经超过阈值。
【判断题】
净额结算对于降低信用风险的作用在于，交易主体只需承担净额支付的风险。
【判断题】
交易对手信用风险是指由于交易对手在合约到期时违约而造成损失的风险。
【判断题】
商业银行一般采用定性和定量相结合的方法来评估操作风险，定性分析方法主要基于对内部操作风险损失数据和外部数据进行分析;定量分析则需要依靠有经验的风险管理专家对操作风险的发生频率和影响程度做出评估。
【判断题】
供电局拉闸限电属于违反监管规定引发的操作风险。
【判断题】
商业银行在进行风险评估时设定的控制目标也是内部控制的目标。
【判断题】
商业银行监督机构可要求商业银行内部审计部门完成指定项目的审计工作，并将审计结构报送监管部门。
【判断题】
银行业监督管理机构有权根据审计报告对商业银行内部审计工作提出监督意见，要求其限期整改并提交整改报告。
【判断题】
合规文化是银行在业务发展和经营管理中形成的遵纪守法的价值取向。
【判断题】
合规风险识别是合规风险管理的第一阶段，是对合规风险的计量分析，也是合规风险管理的核心。
【判断题】
合规风险管理体系应包括的核心要素包含合规培训与教育制度。
【判断题】
合规风险管理体系，是商业银行构建有效内部控制机制的基础和核心，更是银行安全稳健运营的重要基础。
【判断题】
合规风险识别是合规风险管理的第一个阶段，是对合规风险的定量分析，也是整个合规风险管理的核心。
【判断题】
审计报告应当包括审计概况、审计依据、审计发现、审计结论、审计意见和审计建议。
【判断题】
相较于突破了时间先后限制的现代审计模式，传统的审计主要是事前审计。
【判断题】
农村合作金融机构存在后续审计薄弱问题的主要原因是后续审计制度不完善和后续审计环节弱化。
【判断题】
行业审计的弥补作用是相对内部审计而言，行业审计可以弥补内部审计存在的缺陷。
【判断题】
审计风险水平越低，所需证据的数量就越多。
【判断题】
统计抽样和非统计抽样审计方法相互结合使用，可以提高推断总体的精确度和可靠程度。
【判断题】
现场审计是指审计机构及人员借助系统或计算机工具软件进行信息化的业务数据采集和分析的过程。
【判断题】
内部控制的职能是有效防止或及时发现各种违规违法行为提高工作效率和工作质量。
【判断题】
对新实施的政策和程序、新产品和新业务的开发，新业务方式的拓展、新客户关系的建立以及客户关系的性质发生重大变化等所产生的合规风险应按年度开展合规风险管理评估。
【判断题】
商业银行监督机构可要求商业银行内部审计部门完成指定项目的审计工作，并将审计报告报送监管部门。
