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【判断题】
原子是化学变化中的最小微粒
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
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A. 对
B. 错
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B. 错
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B. 错
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B. 错
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B. 错
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A. 对
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A. 对
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B. 错
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
一般地,裂解气中乙烯收率随原料氢含量的减少而减少,C5以上液相产物的收率则随原料氢含量的减少而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
从热力学角度看,同一正构烷烃分子在相同条件下,断链反应比脱氢反应容易进行
A. 对
B. 错
【判断题】
从热力学角度看,不同分子在同一条件下,分子中碳原子数较多的比碳原子数少的分子容易发生断链反应
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
环烷烃裂解生成的乙烯、丙烯的产率不如链烷烃高,但大于烯烃和芳烃
A. 对
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
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芳烃的芳环具有强的热稳定性,在裂解过程中不易发生开环反应,而易发生侧链断链反应
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当裂解炉烃进料量降低时,稀释蒸汽量也应相应降低,以保持一定的稀释比
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A. 对
B. 错
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加入正催化剂,将使平衡向正反应方向移动
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【判断题】
芳烃的芳环具有强的热稳定性,在裂解过程中不易发生开环反应,而易发生侧链断链反应
A. 对
B. 错
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蒸汽管网容量越大,则喘振振幅越小,反之,则越大
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氢含量越低的原料,其裂解性能越差
A. 对
B. 错
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A. 对
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【判断题】
DCS的仪表调节状态之间进行切换时,可由串级状态直接切到手动状态,但不能由手动状态直接切到串级状态
A. 对
B. 错
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【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量valve;
B. PACK控制器;
C. 外流valve。
D.
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些area?___
A. 前后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱前后客舱。
D.
【单选题】
PACK组件由_______构成___
A. 主次热交换器、ACM和各控制valve
B. 75
C. ZONECONTROLLER和水分离器
D. 热交换器
【单选题】
以下哪个valve不属于PACK组件___
A. PACK流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. A+C
【单选题】
以下说法错误的是___
A. 当PACK1(PACK2)电门松出时,PACK流量控制valve关闭(电动)
B. 当摁压发动机灭火瓶释放电门,(防火按钮即可)PACK流量控制valve自动关闭
C. 当摁压DITCHING电门,PACK流量控制valve自动关闭
D. 当同侧发动机开始启动时,FCV关闭
【单选题】
PACK控制计算机的功能___
A. 根据area控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节
B. 根据area控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控
C. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应area温度的控制
D. A+B
【单选题】
ACM中涡轮的作用___
A. 空气在涡轮中膨胀,达到相当低的温度
B. 空气在涡轮中膨胀作功,驱动ACM
C. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应area温度的控制
D. A+B
【单选题】
不属于空调系统使用的气源是___
A. 应急冲压空气引气
B. PACK冲压进气门的引气
C. 发动机引气
D. APU引气
【单选题】
area温度控制器可以控制()___
A. 各TRIMVALVE
B. 2个PACKCONTROLLER
C. ACM
D. A+B
【单选题】
温度调节中,ZONECONTROLLER控制area温度的方法___
A. 根据相应area的温度要求,通过对热空气配平valve的控制,达到对相应area温度的控制
B. 参照最低的area温度需求,对两个PACK组件出口基本温度调节,达到对相应area温度的控制
C. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应area温度的控制
D. 根据相应area的温度要求,通过对热空气压力调节valve的控制,达到对相应PACK出口温度的控制
【单选题】
经过配平热空气压力调节valve调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
再循环风扇的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 补充新鲜空气
C. 减少对引气系统的引气需求
D. B+C
【单选题】
PACK组件的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 调节空气流量
C. 调节空气压力
D. A+B+C
【单选题】
地面空调车将空调气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 引气总管
【单选题】
应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 主次级热交换器
【单选题】
_________情况下,需要使用应急冲压空气进气口___
A. 一台PACK组件故障
B. 热空气管路故障
C. 两台PACK组件同时故障
D. B+C
【单选题】
混合单元混合________________
A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
D. B+C
【单选题】
厕所厨房area的通风空气来自___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
电子舱系统冷却《ACSC》的功能是:___
A. 计算流量
B. 计算温度
C. 计算压力
D. A+B
【单选题】
通常,混合单元将PACK1的空调气输送至__________,PACK2的空调气输送至_________。___
A. 驾驶舱和前客舱、后客舱
B. 前客舱、后客舱
C. 驾驶舱、前客舱和后客舱
D. 客舱、货仓
【单选题】
择器:将两个温度调高,将一个温度调低,PACK进气门和PACK组件的旁通valve将___
A. 开大一些、开大一些
B. 开大一些、关小一些
C. 关小一些、关小一些
D. 关小一些、开大一些
【单选题】
A320增压客舱压力的保持由________来实现___
A. 外流valve
B. PACK组件
C. 热空气管路
D. A+C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,会触发PACK超温警告。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,PACK流量valve开始减小引气流量。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当发动机启动完成后________秒,同侧PACKFCV重新打开。___
A. 60
B. 45
C. 30
D. 10
【单选题】
春秋航空的A320种没有专用的通风系统的area是___
A. 电子舱
B. 前货舱
C. 后货舱
D.
【单选题】
地面在正常情况下,电子设备舱的冷却气来源于:___
A. 空调管路
B. 机外
C. 空调舱内循环
D.
【单选题】
增压area包括___
A. 驾驶舱、客舱
B. 电子舱、货舱
C. A+B
D.
【单选题】
外流valve有___套控制系统___
A. 3
B. 2
C. 1
D.
【单选题】
当维修人员需要观察PACK组件相关参数时,应从下EACM()页面获得___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 增压页面
D.
【单选题】
当航后洗飞机前,对于空调系统部件,维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve
B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve
C. A+B
D. A+B
【单选题】
不能在EACM上提供出valve信息的是___
A. PACK流量控制valve
B. PACK防冰valve
C. PACK旁通valve
D.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能:___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能:___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试(POWERUPTEST)后,自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中,衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方?___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
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