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【判断题】
人际关系学说侧重于人际关系的研究,它研究按人的心理发展规律来激发人的积极性和创造性。
A. 对
B. 错
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答案
A
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相关试题
【判断题】
企业中存在非正式组织是人际关系学说的基本观点之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
权变理论认为虽然两种情景不能完全一样,但有可能类似,因此,解决问题的方法可以是相同的。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理科学学说的主要目标是应用科学的方法来解决生产和作业管理的问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
法约尔的统一领导原则是指组织内每一个人只能服从一个上级并接受他的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织的管理活动主要取决于其内部的管理人员及其所有的资源,而与其所处的环境关系不大。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于机械制造企业来说,银行无法为企业提供原材料,所以其不属于企业的供应商。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,组织的任务环境相对容易采取对策,而对一般环境则较难产生作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织的规章制度和道德规范都属于组织文化的显性内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织文化是由相对稳定不变的特征组成的,一旦形成就很难改变。
A. 对
B. 错
【判断题】
在大多数情况下,组织的社会参与和经济绩效之间存在着一种正相关关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
在任何特定的组织中,脱离文化的管理活动是不存在的。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业通过提高产品质量并做好售后服务工作,也可以改变其一般环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
“江山易改,本性难移”说明个体的道德感具有很强的稳定性。所以,组织在招聘新员工时应特别重视个人道德观念的考察,若其与本组织一致,则可录用,反之则不录用。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织的工作环境也是组织文化的一种表现。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织文化是在组织的长期发展过程中逐步形成的,一旦建立便日趋巩固加强。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织环境的复杂多变,使得企业的文化需要保持灵活,以便对环境的变化做出更快的反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
外部环境为组织的生存提供了条件,但也限制了组织的生存。
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断行业(如铁路)的任务环境的构成成分中不包括竞争者。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织文化的内容和力量会对组织员工的伦理行为产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织文化具有强制渗透作用,因而会成为管理人员管理活动的限制因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司推行战略管理的前提是积极能动地把握客观环境的变化趋势,实现公司的长期生存和不断发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
战略计划和战术计划是组织中管理人员的一项重要工作,因而对管理人员提出了相同的素质和能力方面的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于指挥得力、措施得当、善于捕捉战机,提前完成了阶段性战略目标,其结果必带来战略的重新修订。
A. 对
B. 错
【判断题】
战略经营单位的特点是有自己的使命,能独立承担实现公司重大战略任务的责任并拥有相应的实施权限。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司的规划是其行动的纲领,必须不折不扣地加以贯彻执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
程序化决策又称重复性决策,是按原来规定的程序、处理方法和标准去解决管理中经常重复出现的问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
后悔值原则决策法选择后悔值最大的方案为最优方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
在管理决策中,通常不考虑决策本身的经济性。
A. 对
B. 错
【判断题】
决策过程中的限制性因素就是组织的外部环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
按决策问题的可控程度可以分为程序化和非程序化决策两类。
A. 对
B. 错
【判断题】
决策关键在于衡量各备选方案成败的可能性,权衡各自利弊的是风险型决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
战术决策主要解决组织日常工作中的业务问题,多为程序化决策
A. 对
B. 错
【判断题】
“决策贯穿于管理活动的全过程,决策程序就是全部管理过程”是现代决策理论的观点。
A. 对
B. 错
【判断题】
现代决策理论既重视科学的决策理论,又重视人的积极作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
有效的决策工作需要有创造力和革新精神。
A. 对
B. 错
【判断题】
在现代组织中,决策往往是由个人作出的。
A. 对
B. 错
【判断题】
决策就是要选择一个最好的方案去实现组织的目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
应用数学模型进行决策的目的在于运用数学方式简化问题及分析过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
盈亏平衡点分析法适用于风险型决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要按照科学的决策程序进行决策,就能作出正确的判断。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
APU舱的冷却空气来自于()___
A. 从进气道来的部分空气直接冷却
B. 滑油冷却器出口空气
C. 冷却风扇供出的部分空气
D. 负载压气机出口的部分空气
【单选题】
APU的ECB安装在()___
A. 电子舱
B. 机鼻舱
C. 后货舱(散装货舱)
D. APU舱
【单选题】
APU的IGV的开度取决于()___
A. 伺服燃油的压力
B. 引气命令信号
C. APU的转速
D. 进气量大小
【单选题】
APU的磁堵位于()___
A. 润滑组件上
B. 滑油箱上
C. 发电机回油路上
D. 发电机回油滤上
【单选题】
APU的放油是将压力油泵之前的管路和下列哪部分相通()___
A. 滑油箱
B. 回油管路
C. 通气管路
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的负载控制valveLCV是()___
A. 电控气动作动
B. 电控液压作动
C. 直接电控作动筒作动
D. 直接液压作动
【单选题】
APU的功率部分压气机属于()___
A. 两级离心式压气机
B. 单级离心式压气机
C. 三级轴流式压气机
D. 单极轴流式压气机
【单选题】
APU的哪个部件带有目视位置指示器()___
A. LCV和SCV
B. IGV
C. 只有LCV
D. 只有SCV
【单选题】
APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量()___
A. LCV(负载控制valve)
B. IGV(进口导向叶片)
C. SCV(喘振控制valve)
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃烧室装有()___
A. 一个点火电咀和10个燃油喷咀
B. 2个点火电咀和6个燃油喷咀
C. 防涡叶片组件,2个电火电咀和2个燃油喷咀
D. 2个点火电咀和10个燃油喷咀
【单选题】
APU的燃油泵何时工作()___
A. 当主电门打到“ON”,供油管路压力低于21.8psi时
B. 当主电门打到“ON”,供油管路压力在21.8ps至23.2psi之间时
C. 当主电门打到“ON”时,APU燃油泵一直是工作的
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃油喷咀()___
A. 有10个,单孔喷咀
B. 有20个,单孔喷咀
C. 有10个,双孔喷咀
D. 有20个,双孔喷咀
【单选题】
APU的三个单元体是()___
A. 压气机,燃烧室,涡轮
B. 功率部分,负载压气机部分,燃油控制组件
C. 功率部分,负载压气机部分,附件驱动齿轮箱
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的三通电磁线圈valve()___
A. 起动程序中打开,停车程序中关闭
B. 起动程序中关闭,停车程序中打开
C. 起动程序中关闭,停车程序中关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的下列哪个部件不是合成在燃油控制组件(FCU)里的()___
A. 三通电磁线圈valve
B. 高压燃油泵
C. 燃油流量分配器
D. 燃油计量组件
【单选题】
APU的作用是()___
A. 供电
B. 供气
C. 提供部分推力
D. A+B
【单选题】
APU低压隔离valve带有几个马达,由什么作动()___
A. 1个,电控作动
B. 1个,液压作动
C. 2个,电控作动
D. 2个,液压作动
【单选题】
APU负载压气机出口空气流量信号是采用()___
A. 进口压力P2
B. 飞机气源需求命令
C. 负载压气机出口总压和进出口压差
D. 进口导向叶片开度
【单选题】
APU功率部分组成()___
A. 1级压气机,燃烧室,1级涡轮
B. 1级压气机,燃烧室,2级涡轮
C. 2级压气机,燃烧室,1级涡轮
D. 2级压气机,燃烧室,2级涡轮
【单选题】
APU滑油系统的哪一路回油没装回油泵()___
A. 发电机回油
B. 前收油池回油
C. 涡轮处收油池回油
D. 整个回油路上都没回没泵
【单选题】
APU滑油系统功用()___
A. 润滑
B. 冷却
C. 清洁
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统下列哪种情况会导致APU保护性停车()___
A. 齿轮箱高滑油温度
B. 发电机高滑油温度
C. 滑油系统低滑油压力
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统需润滑的部位是()___
A. 轴承
B. 附件齿轮箱
C. 发电机
D. 以上都正确
【单选题】
APU滑油系统中,受ECB控制的部件是()___
A. 滑油滤旁通valve
B. 放油电磁线圈valve
C. 空气/滑油冷却器
D. 压力调节和释放valve
【单选题】
APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时()___
A. 送信号到ECAM
B. 送信号到CFDS
C. 让跳出指示器工作
D. 以上都正确
【单选题】
APU回滑油系统油路上有几个回油滤()___
A. 没有
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
APU进气门前方的一块固定装置作用是()___
A. 整流作用
B. 防止机身上的液体进入进气道
C. 增强机身结构
D. A和B
【单选题】
APU空气系统中下列哪个不受ECB控制()___
A. 负载控制valve
B. 喘振控制valve
C. 冷却风扇组件
D. 以上部件都不受控制
【单选题】
APU排放系统里哪一处排放收集有燃油,水和空气()___
A. 排气管接头处的排放
B. 流量分配器处的排放
C. 喘振控制valve处排放
D. 以上都不正确
【单选题】
APU燃油系统中,下列哪个部件不受ECB的控制()___
A. 三通电磁线圈valve
B. 伺服燃油压力调节器
C. 燃油计量组件
D. 流量分配器电磁线圈valve
【单选题】
APU上用于伺服控制的燃油来自()___
A. APU燃油控制组件
B. APU燃油流量分配器
C. 飞机液压系统
D. 以上都不正确
【单选题】
APU在地面探测到有火警时()___
A. APU立即应急打开
B. APU经过一个冷却循环停车
C. ECB模拟超速保护性停车
D. 以上都不正确
【单选题】
APU在引气,此时在APU主电门松开(OFF位)的瞬间,下列哪个是错误的()___
A. IGVS全关到最小位
B. LCV保持打开
C. SCV打开
D. 开始APU停车循环
【单选题】
APU在运转,而且APU引气工作,如果APU主电门松开(OFF位),则()___
A. APU经过一个冷却停车循环后停车
B. APU立即停车
C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车
D. 以上都不正确
【单选题】
APU正常停车时,ECB模拟的是什么条件()___
A. 负载控制valve关闭
B. 超速
C. 燃油供油管路释压
D. 超温
【单选题】
APU转速在7%时()___
A. 进气门打开
B. IGVS打
C. 供油和点火开始
D. 引气负载控制valve打开
【单选题】
APU转速在95%时,“start”电门绿色“AVAIL”灯亮,表明()___
A. APU可以准备供电,供气
B. APU起动完成
C. APU达到了恒速状态
D. APU已经供电、供气
【单选题】
APU转速在95%时,“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮,此时()___
A. 主电门上蓝色“ON”灯灭
B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭
C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭
D. 以上都不正确
【单选题】
ECB跟下列哪台(计算机)没接口()___
A. 引气管理计算机BMC
B. 中央故障显示系统CFDS
C. 数据存储组件DMM
D. 飞行管理指引计算机FMGC
【单选题】
ECB会控制()___
A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve
B. 燃油计量valve和压力调节器
C. 燃油计量valve,流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve
D. 以上都不正确
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