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【判断题】
盈亏平衡点分析法适用于风险型决策。
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
只要按照科学的决策程序进行决策,就能作出正确的判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
目标管理是强调的是以成果为目标的管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
目标管理的一个目的是让下属在目标的制定过程中参与进来并明确组织期待他们完成些什么。
A. 对
B. 错
【判断题】
在矩阵制结构中,组织成员有可能接受双重或多重领导。
A. 对
B. 错
【判断题】
一项工作越是专业化,从事该项工作的职工培训就越容易。
A. 对
B. 错
【判断题】
授权后不利于管理者执行更具有竞争性的任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作的集中与分散和权力的集中与分散是一回事。
A. 对
B. 错
【判断题】
当组织处于不稳定的环境之中,较宽的管理幅度能确保更有效的管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
职能职权通常是由参谋部门对其他部门行使的权力。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织结构的设计必须按统一的标准模式来搞。
A. 对
B. 错
【判断题】
职能权力是组织中成员拥有的向管理者提供咨询或建议的权力。
A. 对
B. 错
【判断题】
矩阵结构是现代企业的最佳组织结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织结构图勾画出了正式组织系统的权责关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
过分专业化的一个通常的负面影响是使工作变得单调、枯燥。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过授权使高层领导能集中精力处理重大的问题与工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个组织中下级作出的决策范围越大,分权程度就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织中层次多了,更利于上下间的沟通。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理者的管理幅度大小没有统一的标准,它取决于若干因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
在组织中的参谋部门并不重要,直线部门才是起关键作用的。
A. 对
B. 错
【判断题】
环境变化是制约组织结构设计的一项重要因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
矩阵制组织结构的特点是单一命令系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理幅度越宽,组织层次越多,组织结构呈狭长形态。
A. 对
B. 错
【判断题】
专家权力来自于组织等级制度中的职位。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y理论强调自我控制、自我指挥,是动态灵活的,因而总是比X理论优越。
A. 对
B. 错
【判断题】
当代的领导理论研究表明,理想的有效领导行为是对人和生产都高度关心。
A. 对
B. 错
【判断题】
情境领导理论的研究目标是要确定出主要的情景变量,研究它们是如何相互关系、相互作用,由此决定相应的领导行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
按菲德勒模型,在情境有利或最为不利时,任务导向型领导方式较为有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
菲德勒认为领导人的领导风格是固定的,应改变情境使这与领导风格相适应。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据管理方格理论,1.1型领导者对人和对生产都很少关心。
A. 对
B. 错
【判断题】
研究表明:下属的行为是决定领导行为的重要变量。
A. 对
B. 错
【判断题】
最有效的领导行为总是对人和生产都高度关心。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据马斯洛的需要层次理论,必须在自尊需要得到满足后,归属需要才有激励的动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
在双因素理论中,激励因素实际上就是与工作内容相关的内在因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
赫兹伯格的激励理论认为生存、关系和成长需要决定着激励。
A. 对
B. 错
【判断题】
期望理论避免了马斯洛和赫兹伯格研究方法中某些简单化的缺陷,更切合现实情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据公平理论,当获得相同结果时,员工会感到他们是被公平对待的。
A. 对
B. 错
【判断题】
效价是指个人对通过某种行为会导致一个预期结果的可能性估计。
A. 对
B. 错
【单选题】
___的胜利开辟了世界无产阶级社会主义革命的新时代。
A. 俄国十月革命
B. 资产阶级民主革命
C. 旧民主主义革命
D. 新民主主义革命
【单选题】
19 世纪末 20 世纪初,世界进入了___和无产阶级革命时代。
A. 社会主义
B. 帝国主义
C. 资本主义
D. 共产主义
【单选题】
毛泽东思想形成和发展的实践基础是___
A. 中国共产党领导人民进行革命和建设的成功实践
B. 中国共产党进行革命和建设的实践
C. 中国共产党领导人民进行新民主主义革命的成功实践
D. 中国共产党领导人民进行社会主义革命的成功实践
推荐试题
【多选题】
296车站客运服务主要包括___。
A. 维护车站秩序,组织乘客有序乘降
B. 提供售票、检票、充值、补票等票务服务
C. 处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
D. 提供无障碍乘车服务
【多选题】
297标志标识包含___。
A. 位置标志
B. 导向标志
C. 综合信息标志
D. 禁止标志
【多选题】
299站台门系统由___等组成。
A. 门体
B. 门机系统
C. 控制系统
D. 电源系统
【多选题】
300站台屏蔽门的主要功能有___。
A. 降低空调损耗
B. 保证候车安全
C. 提高环境舒适度
D. 降噪
【多选题】
302乘客携导盲犬进站乘车时,工作人员应确认___。
A. 乘客持有的《中华人民共和国残疾人证》符合福利票发放规定
B. 导盲犬证件有效
C. 导盲犬与导盲犬证匹配
D. 导盲犬佩戴导盲鞍和防止伤人的护具
【多选题】
304服务人员在岗时应做到___。
A. 精神饱满
B. 端庄大方
C. 举止文明
D. 动作规范
【多选题】
305车站广播应做到___。
A. 播报及时
B. 简洁明了
C. 清晰准确
D. 详细叙述
【多选题】
306上岗前员工须依据仪容仪表规范对自身___等进行检查。
A. 表情自然
B. 着装发型
C. 佩戴饰物
D. 规范上岗
【多选题】
307乘客反映车站有设备故障,有污物或其他问题时,应做到___。
A. 向乘客致谢
B. 耐心解释
C. 积极安抚
D. 采取相应行动
【多选题】
308客伤事件的善后处理原则是___。
A. 依法依规处理原则
B. 公平合理处理原则
C. 协商解决处理原则
D. 维护公共形象原则
【多选题】
309根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》,客运服务标志应能给乘客必要的___,以方便乘客,确保安全,利于客运组织。
A. 警告
B. 导向
C. 提示
D. 警示
【多选题】
310根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应以___、文明为目标,为乘客提供持续改进的服务。
A. 安全
B. 准时
C. 便捷
D. 舒适
【多选题】
311根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应为乘客提供符合服务规范的___。
A. 服务设施
B. 候车环境
C. 乘车环境
D. 服务人员
【多选题】
312根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,应分别就___政府管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案,并适时启动。
A. 重大活动
B. 恶劣天气
C. 乘客伤亡
D. 运营事故
【多选题】
313服务承诺至少应包括:___。
A. 列车准点率
B. 列车运行图兑现率
C. 乘客有效投诉回复率
D. 票务设备故障率
【多选题】
314服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提高___。
A. 不应降低服务水平
B. 不应减少服务内容
C. 不应随意减少服务场所的面积
D. 不应随意减少服务场所的使用空间
【多选题】
列车车门开关时,应通过___,提醒乘客注意安全。
A. 声音
B. 地面标识
C. 警示灯
D. 缝隙灯
【多选题】
395车站日常客流组织主要由___组成。
A. 进站组织
B. 出站组织
C. 购票组织
D. 换乘组织
【多选题】
396限流组织方式包括疏解和___。
A. 阻挡
B. 控制
C. 限制
D. 封闭
【多选题】
397城市轨道交通客流组织管理分为___。
A. 日常客流组织
B. 大客流情况下客流组织
C. 紧急情况下客流组织
D. 非紧急情况下客流组织
【多选题】
398日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成___等环节的客流组织工作。
A. 购票
B. 进站
C. 乘车
D. 出站
【多选题】
400大客流控制根据客流的规律性分为___的客流控制。
A. 常态化
B. 突发大客流
C. 工作日
D. 节假日
【多选题】
401车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用___客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A. 单站级
B. 单线级
C. 线网级
D. 双线级
【多选题】
402当多台进站闸机发生故障时,如何处理___。
A. 限制或减缓售票,必要时酌情关闭部分 T V M 或B O M
B. 调整双向闸机方向,设置为进站
C. 客流激增时,采取限流措施
D. 如启用进站免检模式,AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
【多选题】
403发生乘客伤害时,应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 救助伤者
D. 维持现场秩序
【多选题】
404地铁运营秩序紊乱,车站遇大客流时正确的组织办法___。
A. 维护售票处秩序,队尾设人理顺队伍,宣传乘客准备好零钱,为乘客兑换硬币
B. 增开售票窗口,加快售票速度
C. 及时向站区报告,请求支援,向所辖派出所反映,协助维持秩序
D. 采取限流措施
【多选题】
405车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受___的影响。
A. 客流量的大小
B. 站厅非付费区容纳能力
C. 站台容量
D. AFC系统的能力
【多选题】
406根据不同的情况和需要,客流调查主要有___。
A. 全面客流调查
B. 乘客情况抽样调查
C. 断面客流目测调查
D. 节假日客流调查
【多选题】
407客运组织工作的核心是___的组织客流集散。
A. 安全
B. 有序
C. 便捷
D. 热情
【多选题】
408影响正常客运组织的因素有___。
A. 客流因素
B. 气候因素
C. 设备因素
D. 乘客因素
【多选题】
409车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是___。
A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况
B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C. 进行闸机群的巡视,疏导进出站秩序
D. 落实值班站长的临时指令,负责信息的上传下达
【多选题】
410当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是___。
A. 优先抢救伤者
B. 避免二次伤害
C. 尽快恢复运营
D. 尽力获取证据
【多选题】
411换乘能力的制约因素是___等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
A. 站台
B. 自动扶梯
C. 闸机
D. 通道
【多选题】
412大客流产生的原因可分为___。
A. 节假日大客流
B. 可预见性大客流
C. 春运或暑期大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
509自动售检票系统架构包括:___。
A. 清分系统层
B. 线路中央计算机系统层
C. 车站计算机系统层
D. 车站终端设备层
【多选题】
510乘客可在车站通过___设备购买单程票。
A. 自动充值机
B. 自动售票机
C. 半自动售票机
D. 自动查询机
【多选题】
B O M可进行的操作有___。
A. 检票
B. 售票
C. 充值
D. 退卡
【多选题】
单程票的一次完整使用过程为必须在同一运营日内有___。
A. 任意站进站记录
B. 发售记录
C. 发售站进站记录
D. 路网内相应出站记录
【多选题】
513以下关于一卡通卡超时补票方式正确的是___。
A. 闸机自动补票
B. 补票支付方式可选择卡内扣费
C. 自动售票机补票
D. 补票支付方式可选择现金补票
【多选题】
514遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是___。
A. 鼠标台
B. B A S系统
C. SC工作站
D. 车站 I B P 盘紧急按钮
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