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【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
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答案
B
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相关试题
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
推荐试题
【判断题】
在安全工器具与个人防护用品发放使用前,应首先做好需求的识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
对持有驾驶证的员工均可以发放准驾证。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业已开展了作业风险评估,故员工在进行电气操作时可直接操作、不必进行操作前的风险分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应基于风险评估的结果,认定应急事件,制定应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品使用人员、管理人员及废料处理承包商均应掌握并熟悉在库的危险化学品的MSDS资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业通过识别及评估安全生产过程中的风险,制定风险控制措施,实现风险的超前控制,把风险降低到可接受的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
某一个特定的危害只会导致一种风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行任务观察的目的之一是开展现场督察。
A. 对
B. 错
【判断题】
要降低承包商带来的安全生产风险,从系统化思维考虑,关键是要选用综合素质较高的承包商,并且对承包商要有严厉的处罚措施,不需要承包商也开展安全生产风险管理体系建设。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全科技项目应以降低企业风险为目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业没有义务为进入变电站的参观人员提供个人防护用品(PPE)。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工选聘与培训是控制因人员因素造成的风险。通过员工选聘,确保人员能满足安全生产基本需要。通过培训,确保人员的知识、能力与岗位相匹配,为企业的安全生产管理提供人员能力保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
保障生产用具本身的安全状态和控制使用中的风险,是控制作业风险的重要环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
“一事一标准”是指在一个单位层面,每一管理事务只有一个管理的制度标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
某部门以正式文件下发通知,由于上级的要求变更,要求涉及的部门、单位从下月初开始使用新的表格报送信息,原制度中的表格不再使用(通知内容无其他事项要求),说明该部门对该项业务进行了规范管理。
A. 对
B. 错
【简答题】
编制风险概述有何目的和作用?
【简答题】
你认为事故/事件管理统计分析的目的是什么?
【简答题】
什么是安全生产风险管理体系的核心思想?您如何理解?
【简答题】
体系建立后,通过什么措施/载体来保障体系落地?
【简答题】
安全生产风险管理体系与传统的安全管理有哪些区别?
【简答题】
请结合风险管控模型回答风险闭环管控包括哪些步骤?
【简答题】
如何理解安全生产风险“四分管控”要求?
【简答题】
常见的风险控制方法包括哪些?
【简答题】
请简述如何开展计划性“一对一沟通”。
【简答题】
肇庆供电局安全生产方针是什么?安全生产方针有什么作用?
【简答题】
我局目前已达到三钻水平,那么在安全生产风险管理体系的后续推进和实现四钻过程中,还要着重注意和解决哪些方面的问题?
【简答题】
本局或部门最大风险集中在哪些地方?结合体系建设如何管控?
【简答题】
您认为,体系必须同实际工作中的哪些相结合才能做到真正落实,避免两张皮?
【简答题】
本单位你所管辖的业务年度有什么主要目标和指标?您是怎么确保这些目标和指标顺利实现的?
【简答题】
结合实际谈谈你所在单位、部门应用风险管理中的何种机制或方法收集、改进管理中存在的问题?
【简答题】
从本部门工作职责角度出发,如何切实提高本单位部门的安全生产管理工作水平?
【简答题】
体系的核心思想“基于风险、系统化、规范化、持续改进”如何在本岗位管辖业务体现。
【简答题】
您所在的部门或单位可能面临的哪些变化事项?您是如何确保变化带来的风险得到控制的?
【简答题】
您认为检查发现问题重复出现的原因是什么?应从哪些方面提高检查的全面性和有效性?
【简答题】
业务指导书在业务管理中发挥什么作用?与体系要素存在什么关系?
【简答题】
请从风险管控角度,谈谈为什么说“一切事故都可以预防”?从中可得到什么启示?
【简答题】
你认为《安规》的本质是什么?《安规》有什么作用?实际工作中如何用好《安规》?你认为用好《安规》的落脚点在哪里?
【简答题】
请谈谈你对战略落地体系的理解?您单位部门的使命是什么?在战略落地体系中如何支撑高效运转?
【简答题】
在现有严格监督的企业文化的背景下,如何实现风险管理对违章和未遂事件的充分暴露要求?
【简答题】
体系审核四个关键点是什么?你在四个关键点上参与了哪些工作?
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