(1)间接固位体的设计
①应位于远离支点线的基牙上。可为卡环、连接体或基托等,一般地,从间接固位体到支承线的垂直距离最好能大于或等于从鞍基远端到支承线的距离,且间接固位体距支承线的距离越远,对抗转动的力愈强;
②斜线式、横线式的支点线,需放置间接固位体;纵线式根据需要而定;平面式不需要放置间接固位体;
③远中游离缺失,间接固位体应放在支点线的近中;近中缺失则置于远中尽可能使平衡距≥游离距;
④若远中游离端缺牙多、从间接固位体到支承线的垂直距离小,则可应用多基牙联合支持,共同发挥间接固位的作用。
(2)间接固位体的作用
①辅助直接固位体,增加义齿的稳定;
②防止游离端义齿下沉或翘起,减少因转动而造成对基牙的损害;
③对抗侧向力,防止义齿旋转或摆动
④分散合力,减轻基牙及基托下组织承受的力。
相关试题
【简答题】
试述干槽症的定义、临床表现及治疗原则。(2009年、2012年、2013年名解;2014年简答)
【简答题】
试述单侧髁状突骨折的临床表现和处理原则。
【简答题】
试述多发性基底细胞痣综合征的临床表现。(2012年填空)
【简答题】
试述颞下颌关节韧带的数目及其主要功能。(2013年填空)
【简答题】
简述磨耗的生理意义。(2004年简答,以教材为准)
【单选题】
(1)营销渠道的终点一般是指___。
A. 生产者
B. 中间商
C. 消费者
D. 辅助商
E. 供应商
【单选题】
(5)某媒体公司承接了某保健品公司的广告传播工作,该媒体公司履行的是市场营销渠道的___功能。
A. 市场调研
B. 接洽
C. 促销
D. 风险承担
【单选题】
(7)在市场营销组合策略(4Ps策略)中,最为核心的策略是___。
A. 产品策略
B. 价格策略
C. 渠道策略
D. 促销策略
【单选题】
(9)在渠道管理中,对于渠道的结构设计,成员选择等内容属于___的任务。
A. 渠道控制
B. 渠道实施
C. 渠道分析
D. 渠道规划
【单选题】
(10)在渠道管理中,对于渠道任务和功能的分配、渠道冲突管理和协调属于___的任务。
A. 渠道控制
B. 渠道实施
C. 渠道分析
D. 渠道规划
【单选题】
营销渠道的参与者包括___两部分:
A. 生产者和消费者
B. 成员参与者和非成员参与者
C. 辅助商和供应商
D. 生产者和中间商
【单选题】
(3)营销渠道的源头和中心通常是:___
A. 制造商
B. 中间商
C. 辅助商
D. 供应商
E. 消费者
【单选题】
(4)通过购入商品,获得商品的所有权后转卖获利的是:___
A. 批发商
B. 零售商
C. 商人中间商
D. 代理经销商
E. 经纪人
【单选题】
(7)在营销渠道中,通过为交易双方风险转嫁风险而发挥促进商品转移的作用的是___。
A. 银行
B. 广告公司
C. 物流公司
D. 保险公司
【单选题】
(9)零售商是根据其___进行判别和定义的。
A. 经营的商品组合范围
B. 经营商品的批量大小
C. 服务对象
D. 渠道功能
【单选题】
(1)下列关于零级渠道特点描述正确的有___。
A. 分销渠道上没有中间商环节
B. 商品在销售到消费者和最终用户之前,商品所有权属于生产商
C. 消费者所获得商品的价值基本上全部来自生产商或者生产性活动
D. 商品的销售者同时也是生产者
E. 把商品直接销售给消费者或最终用户的人员受雇于生产商
【单选题】
(2)汽车制造商通过4s专营店把汽车销售给消费者,这种分析渠道属于___
A. 零级渠道
B. 一级渠道
C. 二级渠道
D. 三级渠道
E. 直接渠道
【单选题】
(7)垂直渠道系统不包括下列___形式。
A. 公司式
B. 管理式
C. 契约式
D. 松散式
【单选题】
(8)在下列渠道系统中关系最为紧密的一种是___。
A. 公司式
B. 管理式
C. 契约式
D. 松散式
【单选题】
渠道战略的使命在于___。
A. 提高销售工作的效率
B. 贯彻市场营销战略
C. 与产品战略、定价战略、促销战略相配合
D. 准确的预测未来
【单选题】
(4)影响所有渠道成员最明显、最普遍的环境因素是___。
A. 经济因素
B. 技术因素
C. 市场因素
D. 政治因素
E. 社会文化因素
【单选题】
(5)“顾客在哪里工作、生活、购物、娱乐,我们就跑到哪里去开餐馆。”这句话体现了渠道战略设计的___原则。
A. 适度市场覆盖原则
B. 争取主宰渠道原则
C. 协调与合作原则
D. 终端顾客导向原则
【单选题】
(6)体现了营销渠道战略设计的最高目标的渠道战略设计原则是___。
A. 终端顾客导向原则
B. 通畅高效原则
C. 适度市场覆盖原则
D. 变通与创新原则
E. 争取主宰渠道原则
【单选题】
(10)契约式渠道组织与公司式渠道组织相比,最大区别是___。
A. 成员之间不形成产权关系
B. 用契约来规范各方的行为,而不是用权力和实力
C. 更难以控制
D. 灵活性稍差
E. 更容易建立
【单选题】
(11)契约式渠道组织与公司式渠道组织相比,最大区别是___。
A. 成员之间不形成产权关系
B. 用契约来规范各方的行为,而不是用权力和实力
C. 更难以控制
D. 灵活性稍差
E. 更容易建立
【单选题】
(3)根据消费者重质量的消费心理,企业的渠道终端应该设在___。
A. 百货商店
B. 折扣店
C. 专卖店
D. 连锁超市
【单选题】
(6)以下不属于渠道成员培训内容的是___。
A. 产品技术培训
B. 销售培训
C. 管理培训
D. 领导力培训
【单选题】
(7)可以突破时间和空间的限制、节约培训成本、实施方式灵活便捷的培训方式是___。
A. 建立专门的培训学院
B. 网上培训
C. 项目现场培训
D. 公开课培训
【单选题】
___是指在同一渠道中不同层次企业之间的冲突。
A. 横向渠道冲突
B. 纵向渠道冲突
C. 交叉冲突
D. 同质冲突
【单选题】
(2)光明牛奶公司希望为他的新品酸奶获得额外的展示货架空间以提高市场份额,而分销商则关心这种新产品是否会创造更多利润,结果导致渠道冲突。这种冲突产生的原因是___。
A. 目标差异
B. 期望差异
C. 认识差异
D. 信息差异
【单选题】
(4)___是指通过减少营销渠道的层次、增加渠道宽度来达到使渠道组织优化和提高渠道绩效的目的。
A. 渠道重组
B. 结构性调整
C. 渠道扁平化
D. 功能性调整
【单选题】
(6)属于水平渠道冲突的是:___。
A. 连锁店总公司与各分店之间的冲突
B. 某产品的制造商与零售商之间的冲突
C. 玩具批发商与制造商之间的冲突
D. 同一地区麦当劳各连锁分店之间的冲突
【单选题】
(7)美国的李维牌牛仔裤原来通过特约经销店销售,当它决定将西尔斯百货公司和彭尼公司也纳为自己的经销伙伴时,结果导致渠道冲突。这种冲突属于___。
A. 横向渠道冲突
B. 纵向渠道冲突
C. 交叉冲突
D. 同质冲突
【单选题】
(9)在某些情况下,生产企业为了推广自己的产品,越过一级经销商直接向二级经销商供货,使上下游渠道间产生矛盾。这种冲突属于___。
A. 水平渠道冲突
B. 垂直渠道冲突
C. 交叉冲突
D. 同质冲突
【单选题】
(10)良性窜货的影响是:___。
A. 易引发价格战
B. 使经销商对产品失去信心
C. 使品牌失去消费者的信任与支持
D. 填补市场空白
【单选题】
(1)在一切通讯和控制系统中,___是一种普遍联系的形式。
A. 音讯
B. 消息
C. 信息
D. 渠道
E. 指南
【单选题】
(4)渠道中的信息是企业决策的指南,以下不包括的是___
A. 市场信息
B. 分销成员信息
C. 公司信息
D. 竞争对手信息
E. 产品信息
推荐试题
【判断题】
138轨道车运行期间(包括停车),司机和副司机不得擅自离岗
【判断题】
139轨道车跨装长大物件时,应使用货物转向架
【判断题】
140轨道车装卸材料,邻线来车时,禁止进行装卸作业
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
【判断题】
142轨道车运行中,当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行,及时通知两端车站,并迅速检查排除
【判断题】
143轨道车在转站、专用线停运及过夜时,应在车组前后两端,以双面黄色信号灯光防护
【判断题】
144轨道车连挂时,连挂工作由司机负责指挥
【判断题】
145轨道车连挂时,连挂工作由调车员负责指挥
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
【判断题】
150机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内
【判断题】
151铁路交通事故中挤道岔:系指车轮挤过或挤坏道岔
【判断题】
铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的,应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请
【判断题】
153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时,应当携带驾驶证
【判断题】
154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训,提高从业人员的业务技能。
【判断题】
155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试,考试合格后,方可上岗。
【判断题】
156轨道车担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态,担当本务牵引任务时须立即转为本务状态
【判断题】
157遇非正常行车时,司机只有取得规定行车凭证后,GYK方可解锁
【判断题】
158轨道车发生的GYK故障情况,轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,并及时向轨道车运用单位汇报
【判断题】
159轨道车运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机
【判断题】
运行途中,遇GYK发生故障时,轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行
【判断题】
161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时,由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时,相关局带道司机须携带运行揭示命令
【判断题】
162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
【判断题】
163在距离接触网带电部分2~4m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护
【判断题】
轨道车在转站、专用线停车及过夜时,必须采取防溜措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮
【判断题】
165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用
【判断题】
167接触网作业车运行中,不得关闭发动机,严禁空档溜放
【判断题】
168接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即停车检查处理
【判断题】
169接触网作业车在车站停放时,须有人留守,同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理
【判断题】
170在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
【判断题】
171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时,司机应拧紧两端车辆(设备)的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。(
【判断题】
172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时,司机应拧紧两端车辆(设备)的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定
【判断题】
轨道车信号用品中,应常备手信号旗4面,红、黄色各一半
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机防护的进路,经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置
【判断题】
175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行,严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"
【判断题】
176GYK工作正常时,隔离装置手柄应处于隔离位
【判断题】
177"GYK设备故障时,影响到车辆的正常运行,应用无线列调报告调度员或车站值班员,根据调度命令,切换GYK隔离手柄置故障位,关闭GYK电源,以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"