【判断题】
一般把变压器接交流电源的绕组叫做一次绕组,把与负载相连的绕组叫做二次绕组
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【判断题】
为了不影响线路的工作,电压表的内阻应越小越好。
【填空题】
1、 电路是由___、___、___、和开关组成。
【填空题】
2、 导线用来连接电源和负荷,其作用是___和___电能的。
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3、 同步发电机是由___和___两大部分组成的。
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4、 保护的三种图分别是___、___和___。
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5、 变压器的基本部件有___绕组、___绕组和一个闭合___。
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6、 二次回路按照电源用途可分为 ______ ______。
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7、 电气运行的主要任务就是保证电力生产的___和___。
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8、 变压器油温的规定:当环境温度为40° C时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过___,强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过___。
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9、 工厂供电的基本要求___、___、___、___。
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10、 备用的电动机应定期测量绕组的___。
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11、 变压器的调压方式有两种:___和___。
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12、 断路器在电力系统中是作为___元件和___元件用。
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13、 瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障,它分为动作于跳闸的___,动作于信号的___。
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14、 安全用具应存放在___、___的___场所,经常保持完好。
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15、 工作票中的许可人,应负责审查工作票中所列的___是否正确完善,是否符合___条件。
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16、 变压器油面的正常变化___决定于变压器油温的变化,影响变压器油温的因素有___的变化、___和___装置及___状况等。
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17、 母线的作用:___、___和___电能。
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18、 在正常状态下,三相系统是对称的,其中性点对地电位为___。
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19、 熔断器串入被保护电路中,能在电路发生___或严重___时自动熔断。从而切断___,起到保护作用。
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20、 当通过熔断器的电流___额定电流时,电流___,熔断时间___。
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21、 变压器在过负苛能力,是指它在较短的时间内,所能输出的___。
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22、 变压器内部着火时,必须立即把变压器从各侧将___断开,然后灭火。
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23、 变压器中的绝缘油起___和___作用。
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24、 电气设备发生火灾时,首先设法___电源,并及时选用合适的灭火剂___。
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25、 继电器线圈不带电时,触点是闭合的称为___触点。
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26、 中间继电器的主要作用,是用以___和___。
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27、 电源的作用是将___的能量转换为___能。例如,发电机是将___能转换成___;干电池是将___能转换成___能
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28、 常用的二次设备包括:___电器、___和___设备。
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29、 发电厂电气设备有三种运行状态,即___、___和___。
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30、 运行中的电气设备的工作分为___工作、___工作、___工作。共三类。
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31、 接地的主要作用是保护___和___的安全,所以电气设备需要采取___措施。
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32、 人体触电方式有___触电、___触电和___触电等。
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33、 检修工作负责人和工作许可人任何一方不得擅自变更___措施,值班人员不得变更有关检修设备的___方式。
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34、 ___、___、___三种保护配合在一起,称三段式过电流保护。
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35、 过负荷保护用以反应___引起的___。
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36、 变压器装有断路器时,拉合闸必须使用___,对于未装设断路器时,可用隔离开关切断或接通空载电流不超过___A的变压器。
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37、 同步发电机就是利用___原理,将___能转换为___能的。
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38、 变压器的一、二次绕组的匝数___才能实现改变电压。
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39、 高压短路器按安装地点不同,分为___和___两种。
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CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
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动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器。
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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG27型、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型
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CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、横向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
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CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
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CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③LKJ2000速度传感器; ④轴温报警装置。
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CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置。
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CRH1A型动车组安全吊索(简称吊索)可防止转向架与车体垂向分离。每个转向架有四根吊索。吊索装在转向架横梁和车体枕梁之间。
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CRH1A型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。
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CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少3h,以保证所要求的湿度。