相关试题
【判断题】
变压器的瓦斯保护和差动保护的作用和范围是相同的。
【判断题】
温升是运行中的设备温度比环境温度高出的数值。
【判断题】
巡视中发现设备异常,最好先自己动手处理一下,否则异常容易向严重化发展。
【判断题】
当一台变压器备用,运行变压器跳闸时可不等领导命令将备用变压器投入运行。
【判断题】
摆脱电流是人能忍受并能自主摆脱的通过人体的最大电流。
【判断题】
热继电器只宜作过载保护,不宜做短路保护。
【判断题】
熔断器选小一点可以作为电动机的过载保护。
【判断题】
一般油浸式变压器的绝缘为A级,A级绝缘的耐热温度为115度。
【判断题】
工作人员正常活动范围与带电设备的安全距离有一定要求:10KV为0.70m,110KV为1.50m
【判断题】
允许用刀闸拉合电容电流不超过10A的无负荷线路。
【判断题】
10KV电力电缆运行中允许温度不超过60℃ 。
【判断题】
事故情况下10KV电缆允许过负荷15%,但不允许超过2小时。
【判断题】
倒闸操作票一个操作任务必须填写一个操作票,当一页写不完时接下页NO.***应写在下页的操作任务栏内。
【判断题】
继电器的动作电流除以返回电流,叫做动作系数。
【判断题】
电流表应当串接入被测量回路,电压表应当并接入被测量回路。
【判断题】
绝缘油的电气强度试验也称击穿电压试验,实际上是测量绝缘油的瞬时击穿电压值的试验。
【判断题】
一般把变压器接交流电源的绕组叫做一次绕组,把与负载相连的绕组叫做二次绕组
【判断题】
为了不影响线路的工作,电压表的内阻应越小越好。
【填空题】
1、 电路是由___、___、___、和开关组成。
【填空题】
2、 导线用来连接电源和负荷,其作用是___和___电能的。
【填空题】
3、 同步发电机是由___和___两大部分组成的。
【填空题】
4、 保护的三种图分别是___、___和___。
【填空题】
5、 变压器的基本部件有___绕组、___绕组和一个闭合___。
【填空题】
6、 二次回路按照电源用途可分为 ______ ______。
【填空题】
7、 电气运行的主要任务就是保证电力生产的___和___。
【填空题】
8、 变压器油温的规定:当环境温度为40° C时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过___,强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过___。
【填空题】
9、 工厂供电的基本要求___、___、___、___。
【填空题】
10、 备用的电动机应定期测量绕组的___。
【填空题】
11、 变压器的调压方式有两种:___和___。
【填空题】
12、 断路器在电力系统中是作为___元件和___元件用。
【填空题】
13、 瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障,它分为动作于跳闸的___,动作于信号的___。
【填空题】
14、 安全用具应存放在___、___的___场所,经常保持完好。
【填空题】
15、 工作票中的许可人,应负责审查工作票中所列的___是否正确完善,是否符合___条件。
【填空题】
16、 变压器油面的正常变化___决定于变压器油温的变化,影响变压器油温的因素有___的变化、___和___装置及___状况等。
【填空题】
17、 母线的作用:___、___和___电能。
【填空题】
18、 在正常状态下,三相系统是对称的,其中性点对地电位为___。
【填空题】
19、 熔断器串入被保护电路中,能在电路发生___或严重___时自动熔断。从而切断___,起到保护作用。
推荐试题
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
【判断题】
木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
【判断题】
道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于45°
【判断题】
两方向运量显著不同的单线地段,运量大的方向爬行量较大,在运量大的下坡道方向爬行量会更大一些
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
【判断题】
捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
【判断题】
捣固作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板