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【多选题】
蓄电池在运行中极板短路有___特征。
A. 充电或放电时电压比较低;
B. 充电过程中电解液比重不能升高;
C. 充电时冒气泡少且气泡发生的晚;
D. 充电或放电时电流比较低;
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
变压器出现___时,应紧急退出运行。
A. 过负荷掉牌;
B. 轻瓦斯动作;
C. 内部有爆裂的放电声;
D. 油色变黑,且油内出现炭质;
【多选题】
直流两点接地可能发生下述那些现象___。
A. 直流电压降低;
B. 断路器误动;
C. 断路器拒动;
D. 直流电压升高;
【多选题】
发生相间短路时,系统不会出现___。
A. 负序分量;
B. 零序分量;
C. 谐波量;
D. 正序分量;
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等;
B. 接线组别相同;
C. 阻抗电压的百分数相同;
D. 容量比不得超过3:1
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入;
B. 正常检修后;
C. 变动过内.外接线或接线组别;
D. 电缆线路或电缆接线变动;
【多选题】
无载调压变压器在___时不能调整分解开关。
A. 变压器空载运行;
B. 变压器满载运行;
C. 变压器额定负载以下运行;
D. 变压器停止运行;
【多选题】
变压器的油枕的作用___。
A. 为使油面能够自由地升降,防止空气中的水分和灰尘进入;
B. 当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时,油枕起储油和补油作用;
C. 由于装了油枕,使变压器与空气的接触面减小,减缓了油的劣化速度;
D. 油枕的侧面还装有油位计,可以监视油位的变化;
【多选题】
变压器运行时,出现油面过高或有油从油枕中溢出时,应___。
A. 检查变压器的负荷和温度是否正常;
B. 如果负荷和温度均正常,则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面;
C. 应经当值调度员同意后,将重瓦斯保护改接信号,然后疏通呼吸器或油标管;
D. 如因环境温度过高引起油枕溢油时,应放油处理;
【多选题】
变压器出现假油位可能是由以下原因引起的___。
A. 油标管堵塞;
B. 呼吸器堵塞;
C. 变压器高压套管法兰处漏油;
D. 薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽;
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等;
B. 接线组别相同;
C. 阻抗电压的百分数相同;
D. 容量比不得超过3:;
【多选题】
变压器在空载时___。
A. 一次绕组中没有电流流过;
B. 一次绕组中有电流流过;
C. 二次绕组中没有电流流过;
D. 二次绕组中有电流流过;
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;
C. 变压器在过负荷期间,应加强对变压器的监视;
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理;
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;
C. 变压器在过负荷期间,应加强对变压器的监视;
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理;
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入;
B. 正常检修后;
C. 变动过内.外接线或接线组别;
D. 电缆线路或电缆接线变动;
【多选题】
变压器新安装或大修后,投入运行前应验收项目有___。
A. 变压器本体无缺陷,外表整洁,无严重渗漏油和油漆脱落现象;
B. 变压器绝缘试验应合格,无遗漏试验项目;
C. 各部油位应正常,各阀门的开闭位置应正确,油的性能试验,色谱分析和绝缘强度试验应合格;
D. 变压器外壳应有良好的接地装置,接地电阻应合格;
【多选题】
通用变频器的外部接口电路通常包括___。
A. 逻辑控制指令电路;
B. 频率指令输入输出电路;
C. 过程参数检测信号电路;
D. 通信接口电路和数字信号输入输出电路;
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的,铁芯接地可以改善其电场分布;
B. 为了避免变压器的内部放电;
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘处理较难,接地使其承受较大的电磁力;
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压;
【多选题】
在中性点不接地的电力系统中 ,当发生一点接地后,其三相间线电压___。
A. 均升高3倍;
B. 均不变;
C. 一个不变两个升高;
D. 保持对称;
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的,铁芯接地可以改善其电场分布;
B. 为了避免变压器的内部放电;
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘处理较难,接地使其承受较大的电磁力;
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压;
【多选题】
氧化锌避雷器有何特点?___。
A. 氧化锌电阻片具有优良的非线性特征;
B. 在正常工作电压下,仅有几百毫安的电流通过,运行中能监测其状况;
C. 当过电压侵入时,电阻片电阻迅速减小,流过电阻片电流迅速增大;
D. 比普通阀型避雷器更小的残压;
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置;
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能;
C. 断路器控制回路断线;
D. 分闸线圈故障;
【多选题】
下列对电感L描述正确的是___。
A. 由L=φ/i可知,电感L与电流i成反比;
B. 含有铁芯的线圈的电感L比无铁芯时大得多;
C. 电感L的大小与线圈的尺寸.匝数及线圈内有无铁芯有关;
D. 由L=φ/i可知,电流i越大,磁通φ也越大;
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置;
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能;
C. 断路器控制回路断线;
D. 操作继电器故障;
【多选题】
一般情况下,造成真空断路器真空降低的原因主要有___。
A. 真空灭弧时不如油断路器好;
B. 波纹管密封质量不良;
C. 动触头超行程过大;
D. 周围存在腐蚀性气体;
【多选题】
进行SF6气体采样和处理一般渗漏时,要___并进行通风。
A. 戴线手套;
B. 戴口罩;
C. 戴防护手套;
D. 戴防毒面具;
【多选题】
进行SF6气体采样和处理一般渗漏时,要___并进行通风。
A. 戴线手套;
B. 戴口罩;
C. 戴防护手套;
D. 戴防毒面具;
【多选题】
运行中断路器发生误跳闸应作___处理。
A. 若因由于人员误碰,误操作或机构受外力振动,保护盘受外力振动引起自动脱扣而"误跳"应不经汇报立即送电;
B. 若保护误动可能整定值不当或流变.压变回路故障引起的,应查明原因后才能送电;
C. 二次回路直流系统发生两点接地(跳闸回路接地)引起应及时排除故障;
D. 对于并网或联络线断路器发生"误跳"时应立即送电;
【多选题】
高压断路器具有___的功能,具有完善的灭弧装置。
A. 断合正常负荷;
B. 切断短路电流;
C. 断合励磁电流;
D. 断合开路电流;
【多选题】
高压断路器按灭弧介质不同有___。
A. 压缩空气断路器;
B. 少油.多油断路器;
C. SF6断路器;
D. 真空断路器;
【多选题】
GIS的特点___。
A. 小型化;
B. 可靠性高.安全性好;
C. 杜绝对外部的影响;
D. 安装周期短.维护方便.检修周期长;
【多选题】
GIS设备的常见故障处理有___。
A. 当气室内部电气元件发生异常响声时,应根据声音变化判别是屏蔽罩松动,内部有异物,当出现明显放电声时应采取停电处理;
B. 设备防爆膜破裂,说明内部出现严重的绝缘问题,电弧使设备部件损坏,引起内部压力超过标准,必须进行停电处理;
C. 室外GIS设备发生爆炸和严重漏气等事故时,人员接近设备应选择从上风侧接近设备,穿安全防护服并佩戴隔离式防毒面具,手套和护目眼镜;
D. 室内GIS设备发生爆炸或严重漏气,必须通风机全部开启51min以上,待含氧量和SF6气体浓度符合标准,并采取充分措施准备后,才能进入事故设备装置室进行检查;
【多选题】
断路器的拒跳故障可引起___。
A. 大范围停电;
B. 短路故障;
C. 越级跳闸;
D. 断路器损坏;
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油;
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号;
C. 真空断路器真空损坏;
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零;
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油;
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号;
C. 真空断路器真空损坏;
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零;
【多选题】
高压断路器按灭弧介质不同有___。
A. 压缩空气断路器;
B. 少油.多油断路器;
C. SF6断路器;
D. 真空断路器;
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小;
B. 气室隔板少,故障率低;
C. 电场优化较好;
D. SF6气体使用量大;
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小;
B. 气室隔板少,故障率低;
C. 电场优化较好;
D. SF6气体使用量大;
【多选题】
隔离开关与断路器的联锁机构的结构特点是___。
A. 断路器断开后,隔离开关才能打开;
B. 隔离开关断开后,断路器才能打开;
C. 断路器闭合后,隔离开关才能闭合;
D. 隔离开关闭合后,断路器才能闭合;
【多选题】
电压互感器是供给___用电的电源设备。
A. 继电保护;
B. 自动装置;
C. 测量仪表电流线圈;
D. 测量仪表电压线圈;
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时,为防止由二次侧向一次侧反充电,除应将二次回路断开外,还应取下电压互感器___或断开电压互感( )。
A. 高压熔断器;
B. 一次刀闸;
C. 引线;
D. 避雷器;
推荐试题
【填空题】
71.[31651)低压断路器中的电磁脱扣承担___保护作用。
【填空题】
72.[31652)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机由主发电机、励磁机和___组成。
【填空题】
73.[31653)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机采用可控相复励,其励磁电流由电压和电流两个分量合成,其中电压分量和电流分量分别由电抗器和___提供。
【填空题】
74.[31654)机械图中,比例1:2属于___比例。
【填空题】
75.[31655)康明斯KTA-19G2柴油机中油温传感器的接线有___。
【填空题】
76.[31656)运用客车质量鉴定条件中,发电车油温、水温不符合规定属___故障。
【填空题】
77.[31657)康明斯发电车柴油机中,油压传感器是采用___传感器。
【填空题】
78.[31658)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有___。
【填空题】
79.[31659)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用___。
【填空题】
80.[31660)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___。
【填空题】
81.[31661)康明斯KTA-19G2柴油机中高水温预报警传感器的接线有___。
【填空题】
82.[31662)康明斯发电车的冷却风机自动开启控制器的控制温度是___℃。
【填空题】
83.[31663)康明斯发电车的冷却风机自动停控制器的控制温度是___℃。
【填空题】
84.[31664)在康明斯发电车电气控制电路图中,KR表示___。
【填空题】
85.[31665)使用扭力扳手、一字螺丝刀及___等可对康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙进行调整。
【填空题】
86.[31666)发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用___进行辅助判断。
【填空题】
87.[31667)测量1Ω以下的电阻阻值,应选用___来测量。
【填空题】
88.[31668)电桥属于___仪表
【填空题】
89.[31669)装备MTU12V183TA12柴油机的发电车中柴油发电机组额定功率是___。
【填空题】
90.[31670)MTU12V183TA12柴油机为___柴油机。
【填空题】
91.[31671)某1FC5356发电机输出空载电压低于400V,若电压特性符合发电机空载特性曲线并且断开AVR连接后电压在432~456V间,一般可能会损坏的是___。
【填空题】
92.[31672)1FC5356发电机的L1电抗器发生部分匝间开路时,将造成发电机空载电压___。
【填空题】
93.[31673)各接触器、继电器、热继电器和空气开关外壳无裂损,各触点接触良好,动作___,作用良好。
【填空题】
94.[31674)主空气断路器手动、电动动作正确灵活,活动部件及磨耗部位须涂润滑油,磨损和损坏件须___。
【填空题】
95.[31675)检查燃油泵各电机引线无___。
【填空题】
96.[31676)燃油管路各阀门___。
【填空题】
97.[31677)冷却风机及顶、侧排风扇电机绕组绝缘大于___。
【填空题】
98.[31678)对于集中散热的冷却塔,拆下滤尘网清洗检查,破损者更换,___清洗除尘,翅片变形者矫正。
【填空题】
99.[31679)蓄电池的内阻主要包括___的电阻和电解液的电阻等。
【填空题】
100.[31680)发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过___。
【填空题】
101.[31681)排气扇的三级保养内容要求电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
【填空题】
102.[31682)排气扇的三级保养内容要求扇叶无___,安装螺丝牢固,配件齐全。
【填空题】
103.[31683)烟火报警器的三级保养内容要求控制箱内外除尘,___紧固。
【填空题】
104.[31684)烟火报警器的三级保养内容要求试验报警器___正常。
【填空题】
105.[31685)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前___曲轴转角。
【填空题】
106.[31686)柴油机喷油提前角一般___供油提前角。
【填空题】
107.[31687)康明斯发电车中,上油箱油位显示仪___由DC24V电源供电。
【填空题】
108.[31688)康明斯发电车中,当上油箱油油位超过极低油位时,燃油泵将___。
【填空题】
109.[31689)运用客车质量鉴定条件中,发电车膨胀水箱水位低于1/2,水质不符合规定属___故障。
【填空题】
110.[31690)___的作用是保证柴油在低压油路内循环,克服管路及滤清器的阻力,保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
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