相关试题
【多选题】
无载调压变压器在___时不能调整分解开关。
A. 变压器空载运行；
B. 变压器满载运行；
C. 变压器额定负载以下运行；
D. 变压器停止运行；
【多选题】
变压器的油枕的作用___。
A. 为使油面能够自由地升降，防止空气中的水分和灰尘进入；
B. 当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用；
C. 由于装了油枕，使变压器与空气的接触面减小，减缓了油的劣化速度；
D. 油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化；
【多选题】
变压器运行时，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应___。
A. 检查变压器的负荷和温度是否正常；
B. 如果负荷和温度均正常，则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面；
C. 应经当值调度员同意后，将重瓦斯保护改接信号，然后疏通呼吸器或油标管；
D. 如因环境温度过高引起油枕溢油时，应放油处理；
【多选题】
变压器出现假油位可能是由以下原因引起的___。
A. 油标管堵塞；
B. 呼吸器堵塞；
C. 变压器高压套管法兰处漏油；
D. 薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽；
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等；
B. 接线组别相同；
C. 阻抗电压的百分数相同；
D. 容量比不得超过3：；
【多选题】
变压器在空载时___。
A. 一次绕组中没有电流流过；
B. 一次绕组中有电流流过；
C. 二次绕组中没有电流流过；
D. 二次绕组中有电流流过；
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等；
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷；
C. 变压器在过负荷期间，应加强对变压器的监视；
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理；
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等；
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷；
C. 变压器在过负荷期间，应加强对变压器的监视；
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理；
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入；
B. 正常检修后；
C. 变动过内.外接线或接线组别；
D. 电缆线路或电缆接线变动；
【多选题】
变压器新安装或大修后，投入运行前应验收项目有___。
A. 变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象；
B. 变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目；
C. 各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验，色谱分析和绝缘强度试验应合格；
D. 变压器外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格；
【多选题】
通用变频器的外部接口电路通常包括___。
A. 逻辑控制指令电路；
B. 频率指令输入输出电路；
C. 过程参数检测信号电路；
D. 通信接口电路和数字信号输入输出电路；
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的，铁芯接地可以改善其电场分布；
B. 为了避免变压器的内部放电；
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较难，接地使其承受较大的电磁力；
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压；
【多选题】
在中性点不接地的电力系统中 ，当发生一点接地后，其三相间线电压___。
A. 均升高3倍；
B. 均不变；
C. 一个不变两个升高；
D. 保持对称；
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的，铁芯接地可以改善其电场分布；
B. 为了避免变压器的内部放电；
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较难，接地使其承受较大的电磁力；
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压；
【多选题】
氧化锌避雷器有何特点？___。
A. 氧化锌电阻片具有优良的非线性特征；
B. 在正常工作电压下，仅有几百毫安的电流通过，运行中能监测其状况；
C. 当过电压侵入时，电阻片电阻迅速减小，流过电阻片电流迅速增大；
D. 比普通阀型避雷器更小的残压；
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置；
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能；
C. 断路器控制回路断线；
D. 分闸线圈故障；
【多选题】
下列对电感L描述正确的是___。
A. 由L=φ/i可知，电感L与电流i成反比；
B. 含有铁芯的线圈的电感L比无铁芯时大得多；
C. 电感L的大小与线圈的尺寸.匝数及线圈内有无铁芯有关；
D. 由L=φ/i可知，电流i越大，磁通φ也越大；
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置；
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能；
C. 断路器控制回路断线；
D. 操作继电器故障；
【多选题】
一般情况下，造成真空断路器真空降低的原因主要有___。
A. 真空灭弧时不如油断路器好；
B. 波纹管密封质量不良；
C. 动触头超行程过大；
D. 周围存在腐蚀性气体；
【多选题】
进行SF6气体采样和处理一般渗漏时，要___并进行通风。
A. 戴线手套；
B. 戴口罩；
C. 戴防护手套；
D. 戴防毒面具；
【多选题】
进行SF6气体采样和处理一般渗漏时，要___并进行通风。
A. 戴线手套；
B. 戴口罩；
C. 戴防护手套；
D. 戴防毒面具；
【多选题】
运行中断路器发生误跳闸应作___处理。
A. 若因由于人员误碰，误操作或机构受外力振动，保护盘受外力振动引起自动脱扣而"误跳"应不经汇报立即送电；
B. 若保护误动可能整定值不当或流变.压变回路故障引起的，应查明原因后才能送电；
C. 二次回路直流系统发生两点接地（跳闸回路接地）引起应及时排除故障；
D. 对于并网或联络线断路器发生"误跳"时应立即送电；
【多选题】
高压断路器具有___的功能，具有完善的灭弧装置。
A. 断合正常负荷；
B. 切断短路电流；
C. 断合励磁电流；
D. 断合开路电流；
【多选题】
高压断路器按灭弧介质不同有___。
A. 压缩空气断路器；
B. 少油.多油断路器；
C. SF6断路器；
D. 真空断路器；
【多选题】
GIS的特点___。
A. 小型化；
B. 可靠性高.安全性好；
C. 杜绝对外部的影响；
D. 安装周期短.维护方便.检修周期长；
【多选题】
GIS设备的常见故障处理有___。
A. 当气室内部电气元件发生异常响声时，应根据声音变化判别是屏蔽罩松动，内部有异物，当出现明显放电声时应采取停电处理；
B. 设备防爆膜破裂，说明内部出现严重的绝缘问题，电弧使设备部件损坏，引起内部压力超过标准，必须进行停电处理；
C. 室外GIS设备发生爆炸和严重漏气等事故时，人员接近设备应选择从上风侧接近设备，穿安全防护服并佩戴隔离式防毒面具，手套和护目眼镜；
D. 室内GIS设备发生爆炸或严重漏气，必须通风机全部开启51min以上，待含氧量和SF6气体浓度符合标准，并采取充分措施准备后，才能进入事故设备装置室进行检查；
【多选题】
断路器的拒跳故障可引起___。
A. 大范围停电；
B. 短路故障；
C. 越级跳闸；
D. 断路器损坏；
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油；
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号；
C. 真空断路器真空损坏；
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零；
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油；
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号；
C. 真空断路器真空损坏；
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零；
【多选题】
高压断路器按灭弧介质不同有___。
A. 压缩空气断路器；
B. 少油.多油断路器；
C. SF6断路器；
D. 真空断路器；
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小；
B. 气室隔板少，故障率低；
C. 电场优化较好；
D. SF6气体使用量大；
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小；
B. 气室隔板少，故障率低；
C. 电场优化较好；
D. SF6气体使用量大；
【多选题】
隔离开关与断路器的联锁机构的结构特点是___。
A. 断路器断开后，隔离开关才能打开；
B. 隔离开关断开后，断路器才能打开；
C. 断路器闭合后，隔离开关才能闭合；
D. 隔离开关闭合后，断路器才能闭合；
【多选题】
电压互感器是供给___用电的电源设备。
A. 继电保护；
B. 自动装置；
C. 测量仪表电流线圈；
D. 测量仪表电压线圈；
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次侧反充电，除应将二次回路断开外，还应取下电压互感器___或断开电压互感（ ）。
A. 高压熔断器；
B. 一次刀闸；
C. 引线；
D. 避雷器；
【多选题】
电压互感器正常巡视的项目有___。
A. 瓷件有无裂纹损坏或异音放电现象；
B. 检查温度计是否正常工作；
C. 接线端子是否松动；
D. 电压指示无异常；
【多选题】
下列对电压互感器描述正确的是___。
A. 10kV电压互感器一次侧熔断器熔丝的额定电流是0.5A；
B. 电压互感器一次侧熔丝熔断后不允许用普通熔丝代替由于不能满足断流容量要求；
C. 若电压互感器二次侧熔丝容量选择不合理，有可能造成一次侧熔丝熔断；
D. 110KV的电压互感器采用石英砂填充的熔断器具有较好的灭弧性能和较大的断
【多选题】
电流互感器应在___方式下运行。
A. 电流互感器不得超额定容量长期运行；
B. 电流互感器二次侧电路应始终闭合；
C. 电流互感器二次侧线圈的一边和铁芯应同时接地；
D. 电流互感器二次侧线圈应能耐受高压；
【多选题】
电压互感器正常巡视的项目有___。
A. 瓷件有无裂纹损坏或异音放电现象；
B. 检查温度计是否正常工作；
C. 接线端子是否松动；
D. 电压指示无异常；
【多选题】
蓄电池在使用中应避免的是___。
A. 过量放电；
B. 过量充电；
C. 大电流充.放电；
D. 低温放电；
推荐试题
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
【判断题】
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机
【判断题】
自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示
【判断题】
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器
【判断题】
设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话
【判断题】
司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示
【判断题】
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达
【判断题】
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职
【判断题】
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位
