【多选题】
进行SF6气体采样和处理一般渗漏时,要___并进行通风。
A. 戴线手套;
B. 戴口罩;
C. 戴防护手套;
D. 戴防毒面具;
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【多选题】
运行中断路器发生误跳闸应作___处理。
A. 若因由于人员误碰,误操作或机构受外力振动,保护盘受外力振动引起自动脱扣而"误跳"应不经汇报立即送电;
B. 若保护误动可能整定值不当或流变.压变回路故障引起的,应查明原因后才能送电;
C. 二次回路直流系统发生两点接地(跳闸回路接地)引起应及时排除故障;
D. 对于并网或联络线断路器发生"误跳"时应立即送电;
【多选题】
高压断路器具有___的功能,具有完善的灭弧装置。
A. 断合正常负荷;
B. 切断短路电流;
C. 断合励磁电流;
D. 断合开路电流;
【多选题】
高压断路器按灭弧介质不同有___。
A. 压缩空气断路器;
B. 少油.多油断路器;
C. SF6断路器;
D. 真空断路器;
【多选题】
GIS的特点___。
A. 小型化;
B. 可靠性高.安全性好;
C. 杜绝对外部的影响;
D. 安装周期短.维护方便.检修周期长;
【多选题】
GIS设备的常见故障处理有___。
A. 当气室内部电气元件发生异常响声时,应根据声音变化判别是屏蔽罩松动,内部有异物,当出现明显放电声时应采取停电处理;
B. 设备防爆膜破裂,说明内部出现严重的绝缘问题,电弧使设备部件损坏,引起内部压力超过标准,必须进行停电处理;
C. 室外GIS设备发生爆炸和严重漏气等事故时,人员接近设备应选择从上风侧接近设备,穿安全防护服并佩戴隔离式防毒面具,手套和护目眼镜;
D. 室内GIS设备发生爆炸或严重漏气,必须通风机全部开启51min以上,待含氧量和SF6气体浓度符合标准,并采取充分措施准备后,才能进入事故设备装置室进行检查;
【多选题】
断路器的拒跳故障可引起___。
A. 大范围停电;
B. 短路故障;
C. 越级跳闸;
D. 断路器损坏;
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油;
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号;
C. 真空断路器真空损坏;
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零;
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油;
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号;
C. 真空断路器真空损坏;
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零;
【多选题】
高压断路器按灭弧介质不同有___。
A. 压缩空气断路器;
B. 少油.多油断路器;
C. SF6断路器;
D. 真空断路器;
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小;
B. 气室隔板少,故障率低;
C. 电场优化较好;
D. SF6气体使用量大;
【多选题】
GIS母线共相式与分相式比较主要优点___。
A. SF6气体密封件用具小;
B. 气室隔板少,故障率低;
C. 电场优化较好;
D. SF6气体使用量大;
【多选题】
隔离开关与断路器的联锁机构的结构特点是___。
A. 断路器断开后,隔离开关才能打开;
B. 隔离开关断开后,断路器才能打开;
C. 断路器闭合后,隔离开关才能闭合;
D. 隔离开关闭合后,断路器才能闭合;
【多选题】
电压互感器是供给___用电的电源设备。
A. 继电保护;
B. 自动装置;
C. 测量仪表电流线圈;
D. 测量仪表电压线圈;
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时,为防止由二次侧向一次侧反充电,除应将二次回路断开外,还应取下电压互感器___或断开电压互感( )。
A. 高压熔断器;
B. 一次刀闸;
C. 引线;
D. 避雷器;
【多选题】
电压互感器正常巡视的项目有___。
A. 瓷件有无裂纹损坏或异音放电现象;
B. 检查温度计是否正常工作;
C. 接线端子是否松动;
D. 电压指示无异常;
【多选题】
下列对电压互感器描述正确的是___。
A. 10kV电压互感器一次侧熔断器熔丝的额定电流是0.5A;
B. 电压互感器一次侧熔丝熔断后不允许用普通熔丝代替由于不能满足断流容量要求;
C. 若电压互感器二次侧熔丝容量选择不合理,有可能造成一次侧熔丝熔断;
D. 110KV的电压互感器采用石英砂填充的熔断器具有较好的灭弧性能和较大的断
【多选题】
电流互感器应在___方式下运行。
A. 电流互感器不得超额定容量长期运行;
B. 电流互感器二次侧电路应始终闭合;
C. 电流互感器二次侧线圈的一边和铁芯应同时接地;
D. 电流互感器二次侧线圈应能耐受高压;
【多选题】
电压互感器正常巡视的项目有___。
A. 瓷件有无裂纹损坏或异音放电现象;
B. 检查温度计是否正常工作;
C. 接线端子是否松动;
D. 电压指示无异常;
【多选题】
蓄电池在使用中应避免的是___。
A. 过量放电;
B. 过量充电;
C. 大电流充.放电;
D. 低温放电;
【多选题】
运行中的电流互感器发生不正常音响的原因有___。
A. 电流互感器过负荷;
B. 二次侧开路;
C. 二次侧短路;
D. 内部绝缘损坏发生放电;
【多选题】
电容器停电后,放电电阻自行放电放不尽的主要原因是___。
A. 电容器容量大;
B. 引线接触不良;
C. 熔丝熔断;
D. 电容器内部断线;
【多选题】
在电力系统中通常采用并联电容是为了___。
A. 提高无功功率;
B. 提高有功功率;
C. 减少线损;
D. 提高供电电压;
【多选题】
电容器具有___性能。
A. 隔断交流电;
B. 隔断直流电;
C. 通过直流电;
D. 通过交流电;
【多选题】
使用变频器应注意的事项有___。
A. 变频器输入端要尽量装接断路器;
B. 变频器输出端尽量装设接触器;
C. 变频器输出端要尽量装设电涌抑制器;
D. 面板上的CHARGE灯熄灭后方可进行检修;
【多选题】
消弧线圈送电规定___。
A. 消弧线圈投用前不需测量绝缘电阻;
B. 消弧线圈应在所属变压器投运后投入;
C. 消弧线圈投用必须是在系统无单相接地时;
D. 合上消弧线圈隔离开关后必须检查刀闸接触良好;
【多选题】
消除铁磁谐振过电压方法有___。
A. 拉合断路器,改变运行方式,投入母线,改变接线方式;
B. 投入母线上的备用变压器或所用变压器;
C. 将TV二次回路短接;
D. 投.切电容器或电抗器;
【多选题】
倒停母线时切母联断路器应注意___。
A. 对要停电的母线再检查一次,确认设备已全部倒至运行母线上;
B. 切母联断路器前,检查母联断路器电流表应指示为零;
C. 切母联断路器后,检查停电母线的电压表应指示零;
D. 先拉电压互感器,后切母联断路器;
【多选题】
单母线接线的10kV系统发生单相接地后,经逐条线路试停电查找,接地现象仍不消失可能是___原因。
A. 两条线路同时同相接地;
B. 消弧线圈有接地;
C. 站内母线设备接地;
D. 主变线圈有接地;
【多选题】
可能是___原因。
A. 两条线路同时同相接地;
B. 消弧线圈有接地;
C. 站内母线设备接地;
D. 主变线圈有接地;
【多选题】
判别母线失电的依据是同时出现___现象。
A. 该母线的电压表指示消失;
B. 该母线的出线负荷均消失;
C. 该母线所供的所用电失电;
D. 母线差动保护动作;
【多选题】
以下属于旁路母线接线方式的是___。
A. 专用旁路断路器;
B. 双母线接线方式;
C. 母联断路器兼做旁路断路器;
D. 分段断路器兼做旁路断路器;
【多选题】
变频器按逆变器控制方式分有___。
A. U/f控制方式变频器;
B. 转差频率控制方式;
C. 矢量控制方式;
D. 电流源变频装置;
【多选题】
运行中断路器发生误跳闸应作___处理。
A. 若因由于人员误碰,误操作或机构受外力振动,保护盘受外力振动引起自动脱扣而"误跳"应不经汇报立即送电;
B. 若保护误动可能整定值不当或流变.压变回路故障引起的,应查明原因后才能送电;
C. 二次回路直流系统发生两点接地(跳闸回路接地)引起应及时排除故障;
D. 对于并网或联络线断路器发生"误跳"时应立即送电;
【多选题】
保护装置"交流电压断线"时装置会___。
A. 发"PT断线"异常信号;
B. 退出零序保护;
C. 退出距离保护;
D. 退出纵联保护;
【多选题】
继电保护装置信号回路的特点是___。
A. 交流.直流回路分开;
B. 信号回路与控制回路分开;
C. 继电保护信号不作用于跳闸;
【多选题】
母线保护的死区一般是在___。
A. 母联断路器与母联电流互感器之间;
B. 线路断路器与线路电流互感器之间;
C. 分段断路器与分段电流互感器之间;
D. 母线上;
【多选题】
三段式电流保护中,对延时电流速断保护的要求有___。
A. 任何情况下能保护线路全长;
B. 具有足够的灵敏性;
C. 力求动作时限最小;
D. 作为下一级线路全长的后备保护;
【多选题】
故障录波通常录___。
A. 电压量;
B. 电流量;
C. 开关量;
D. 高频信号量;
【多选题】
变压器只有轻瓦斯保护动作的原因可能是___。
A. 过负荷;
B. 相间短路;
C. 绕组匝间短路;
D. 油位下降;
【多选题】
在___情况下需要将运行中的变压器差动保护停用。
A. 差动二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时;
B. 测定差动保护相量图及差压和不平衡电流;
C. 差动电流互感器一相断线或回路开路时;
D. 差动误动跳闸后或回路出现明显异常时;
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B发动机的低压燃油关断valve是怎么作动的()___
A. 由两个马达作动
B. 由一个双电磁线圈作动
C. 由伺服燃油液压作动
D. 由气源气动作动
【单选题】
CFM56-5B发动机的高压压气机有几级()___
A. 8级
B. 9级
C. 10级
D. 12级
【单选题】
CFM56-5B发动机低压燃油关断valve由哪一个控制()___
A. 发动机火警电门
B. 探测到火警时自动控制
C. 主电门
D. 主电门或发动机火警电门
【单选题】
CFM56-5B发动机冷转时()___
A. 只点火不喷油
B. 只喷油不点火
C. 不喷油
D. 不点火
【单选题】
CFM56-5B发动机冷转时,起动valve何时打开()___
A. 选择到“CRANK”位时
B. 主电门打开“ON”时
C. “MANSTART”电门被按压时
D. 起动valve在冷转时不会打开
【单选题】
CFM56-5B发动机上的两个安装点,承受扭矩的是()___
A. 前安装点
B. 后安装点
C. 前、后安装点
D. 都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机上的哪个valve确保供向燃油喷咀有足够的燃油()___
A. 燃油计量valve
B. 增压和关断valve
C. 低压关断valve
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机试车,在慢车功率时可否打开风扇整流罩()___
A. 不能,并且风扇整流罩下部锁扣必须锁死
B. 可以,但只能撑开一面的风扇整流罩
C. 可以,但必须使用两根撑杆支撑
D. 不能,但风扇整流罩下部锁扣可以不锁
【单选题】
CFM56-5B发动机运转时,关于连续点火选择的说法正确的是()___
A. 人工转动点火选择器时,ECU不参与
B. 只有FADEC自动选择连续点火时,ECU才参与
C. 人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时,ECU都参与
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推操作的条件是()___
A. 油门杆位置
B. 油门杆位置+飞机在地面
C. 油门杆位置+飞机在地面+反推指示为绿色
D. 油门杆位置+飞机在地面+N2(发动机运转)
【单选题】
CFM56-5B反推门正常怎么打开()___
A. 人工打开
B. 液压打开
C. 电动打开
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压关断valve的失效安全位是()___
A. 打开
B. 关闭
C. 取决于最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于()___
A. 液压控制组件上
B. 反推门上
C. 附件齿轮箱上
D. “C”涵道
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压油来自()___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和绿系统
【单选题】
CFM56-5B风扇转动一圈,高压涡轮转动几圈()___
A. 1圈
B. 3.6圈
C. 2圈
D. 没有固定的转速关系
【单选题】
CFM56-5B滑油系统的油气分离器安装在()___
A. 润滑组件上
B. 附件齿轮箱上
C. 滑油箱上
D. 前收油池
【单选题】
CFM56-5B滑油系统跳出指示器位于()___
A. 润滑组件上
B. 主磁堵上
C. 附件齿轮箱上
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B进口整流罩的防冰方式是()___
A. 电加温
B. 引气加温
C. 喷防冰液
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是()___
A. 过滤到燃烧室去的燃油
B. 过滤到HMU去的伺服燃油
C. A和B
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve(FRV)的位置电门输送什么信息到ECU()___
A. V1和V2电磁线圈位置
B. FRV关断valve位置
C. 燃油回油过压信号
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中回油valve(FRV)的作用是()___
A. 发动机停车时释压燃油系统
B. 提供更佳的燃油过滤
C. 保持IDG滑油,发动机滑油和燃油温度在限定范围之内
D. 减少燃油的消耗量
【单选题】
CFM56-5B是由FADEC控制,其ECU作用()___
A. 对发动机推力进行控制
B. 对发动机空气系统进行控制
C. 对发动机的反推进行控制
D. A+B+C
【单选题】
CFM56-5B由几个单元体组成()___
【单选题】
CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择()___
A. 发动机面板
B. ECAM控制面板
C. ECU
D. FADEC地面电源面板
【单选题】
ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明()___
A. 油门杆卡阻
B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致
C. 2个油门杆解算器发送的信号失效
D. ECU故障
【单选题】
ECU的冷却方式是()___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于()___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自()___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间()___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()___
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向