【单选题】
A320飞机，当机门处的滑梯处于待命位时，以下表述正确的是 ___
A. 机门只能从外部打开
B. 机门只能从内部打开
C. 从外部打开时，滑梯将自动解除待命
D. 从外部打开时，滑梯仍将充气
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相关试题
【单选题】
A330型飞机，当呼叫驾驶舱时，你必须在手机上按下哪些按键 ___
A. CAPT
B. INTPH+CAPT+ALL
C. INTPH+CAPT
D. CAPT+INTPH
【单选题】
A330型飞机，关于“CAUT”按键描述正确的是 ___
A. 若内部通讯数据系统连接且良好并工作，则“CAUT”灯亮出
B. 若在飞行中“CAUT”键被重置，落地后它会重新亮出
C. “CAUT”键被重置后，故障也随之解除
D. 一旦飞行中“CAUT”键亮出，是不能被重置的
【单选题】
当A330型飞机，某厕所探测到烟雾后，“SMOKE LAV XX”的提示会在 ___
A. 只在乘务长位面板上显示
B. 所有的乘务员指示面板上都有显示
C. 只在附加乘务员面板上显示
D. 相应的客舱乘务员面板上显示
【单选题】
A330型飞机的最大巡航高度为： ___
A. 13500米
B. 12300米
C. 15000米
D. 11500米
【单选题】
A330型飞机的“DIRECT PA”广播于哪些区域 ___
A. 仅为客舱
B. 所有乘务员位及客舱
C. 所有客舱及机组休息区
D. 所有乘务员位、客舱及机组休息区
【单选题】
A330型飞机，以下广播优先权排列正确的是 ___
A. 乘务长位、驾驶舱
B. 预录广播、登机音乐
C. 登机音乐、乘务长位
【单选题】
一旦正常电源失效，A330型飞机，飞机的EPSU的电池可提供应急灯光并持续 ___
A. 20分钟
B. 12分钟
C. 10分钟
D. 8分钟
【单选题】
对于A330型飞机，如需要向全体客舱广播，正确的操作应该是 ___
A. 按下PA键再按1、2、3、4键，即可广播
B. 按下PA和ALL键，无需按下PTT键即可广播
C. 直接按下PTT键,向客舱广播
D. 按下PA和ALL键，再按下PTT键即可广播
【单选题】
当A330型飞机，驾驶舱选择键被设置为“CAPT”位，当乘务长接通撤离警告系统时 ___
A. 无任何反应，失效
B. 仅有驾驶舱及乘务长位的撤离系统被启动
C. 所有撤离指示灯闪亮，撤离警告呼叫客舱及驾驶舱
D. 客舱没警告出现，驾驶舱收到蜂鸣声
【单选题】
在A330型飞机的乘务员提示面板（AIP）上哪种信息会优先出现 ___
A. 同等优先，两种信息可同进显示于AIP上
B. 旅客呼唤铃
C. 机组正常呼叫
D. 厕所烟雾探测器
【单选题】
当A330型飞机，机长呼叫乘务长时得到的提示声是 ___
A. 1X高/高/低音（叮、叮、咚）
B. 3X高/高/低（叮、叮、咚）
C. 1X高/低音（叮、咚）
D. 3X高/低音（叮、咚）
【单选题】
在A330型飞机上，当EMER LIGHT按键被接通，则会 ___
A. 撤离路径灯、客舱应急照明灯、出口标志灯和出口指示灯亮出
B. 撤离路径及客舱应急照明灯亮出
C. 厕所烟雾探测器指示灯亮出
D. 厕所中的辅助照明灯亮出
【单选题】
A330型飞机，如乘务长在紧急情况下需要紧急呼叫驾驶舱，正确的操作应该是： ___
A. 按压PRIO CAPT键，要求紧急通话
B. 按压3次以上的PURS键，要求紧急通话。
C. 按下INTPH键再按CAPT键，要求紧急通话。
D. 按压3次以上的CAPT键，要求紧急通话。
【单选题】
急性酒精中毒昏睡期的表现是：___
A. 面色潮红或苍白
B. 可有呕吐及上消化道出血
C. 口唇微紫、心率快、呼吸缓慢、大小便失禁、瞳孔散大
D. 眼球结膜充血
【单选题】
病人表现心跳、呼吸停止；意识丧失；瞳孔散大；对光反应消失，此为：___
A. 临终状态
B. 临床死亡
C. 生物学死亡
D. 自然死亡
【单选题】
扎止血带应将止血带扎在：___
A. 直接扎在伤口上
B. 伤口的近心端
C. 伤口的下方
D. 伤口的上下两端
【单选题】
成人异物堵塞用拍背法抢救，拍打时用：___
A. 整个手
B. 两手指
C. 手掌根部
D. 手的小鱼肌
【单选题】
正常情况，成人血压为：___
A. 舒张压 60 – 90 mmHg；收缩压 90 – 140 mmHg
B. 舒张压 60 – 95 mmHg；收缩压 90 – 160 mmHg
C. 舒张压 60 – 90 mmHg；收缩压 90 – 160 mmHg
D. 舒张压 60 – 95 mmHg；收缩压 90 – 140 mmHg
【单选题】
止血带止血时应每隔半小时放松多少分钟：___
A. 1 ~ 2分钟
B. 2 ~ 3分钟
C. 5 ~ 10分钟
D. 10 ~ 15 分钟
【单选题】
成人异物堵塞用腹部挤压法抢救时，压迫的位置是：___
A. 胸部以下
B. 肋骨以下
C. 腹中线脐上远离剑突
D. 腹中部—肚脐周围
【单选题】
成人CPR，无论是单人还是双人操作，人工呼吸与心脏按压比例为：___
A. 1:15
B. 2:15
C. 1:30
D. 2:30
【单选题】
飞行中有旅客死亡，必须在飞行结束后（ ）小时内由机长或（带班）乘务长交出《飞行中医疗事件记录单》___
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
【单选题】
急性酒精中毒的症状不包括：___
A. 呼气或呕吐物有酒精气味
B. 全身抽搐，口吐白沫
C. 部分或完全失去意识
D. 脸红，脉搏跳动强烈
【单选题】
不属于癫痫病人的处理原则是：___
A. 迅速取下身上尖锐物品
B. 给予镇静止痛药
C. 前额冷敷
D. 迅速在口中塞上软物防止咬上口唇及舌部
【单选题】
急腹症的机上初步处理原则：___
A. 立即使用止痛剂和麻醉药
B. 禁食
C. 让患者平卧休息
D. 给予冷敷
【单选题】
毒品反应的症状不包括：___
A. 瞳孔大小异常，幻觉,饥饿
B. 对疼痛和敏感性增加
C. 失去协调，总体神经过敏
D. 呼吸急促、流泪、鼻涕
【单选题】
颅脑受伤的急救：___
A. 立即搬运至宽敞舒适的地方
B. 把耳朵及鼻子里流出来的液体堵住
C. 清理头皮上的伤口
D. 控制流血时用力不要过猛，因为可能存在骨折现象
【单选题】
惊厥/抽搐病人的常见病因是：___
A. 酒精中毒
B. 毒品反应
C. 发热
D. 脑出血
【单选题】
腹膜刺激征是指：___
A. 腹部压痛、剧烈呕吐、肌紧张
B. 腹部压痛、反跳痛、腹泻
C. 反跳痛、肌紧张、剧烈呕吐
D. 反跳痛、肌紧张、腹部压痛
【单选题】
一度烧烫伤的症状：___
A. 轻度红、肿、热、痛，无水疱
B. 局部红斑、有水疱、拔毛痛
C. 皮肤湿热、无疼痛
D. 皮肤苍白、无水疱 、无拔毛痛
【单选题】
典型发作的心绞痛，每次历时一般约为多少分钟？___
A. 大于15分钟
B. 小于15分钟
C. 小于60分钟
D. 大于30分钟
【单选题】
分娩三要素之一：___
A. 产妇体重
B. 就医状况
C. 胎儿大小
D. 产妇孕次
【单选题】
典型的心肌梗塞疼痛持续的时间一般为：___
A. 大于15分钟
B. 小于15分钟
C. 大于20分钟
D. 大于30分钟
【单选题】
静默三十秒（STS）——B.P.J.C.E中的”J”代表 ___
A. JUDGEMENT，判断机长是否发出撤离指令
B. JUDGEMENT，判断机长的指令是否正确
C. JUDGEMENT，判断旅客是否安全
D. JUDGEMENT，判断机外是否安全，机门是否失效
【单选题】
以下叙述不正确的是 ___
A. 一串铃响表明有紧急情况发生
B. 二声铃响表示飞机即将起飞，落地
C. 连续的高音频蜂鸣声表示执行陆上迫降或水上迫降程序
D. 一声铃响表示即将起飞或落地
【单选题】
水上迫降后，在救生船内移动位置的正确方式___
A. 快速跑动
B. 直接走过去
C. 不能移动，船会翻覆
D. 用手和膝盖爬行
【单选题】
飞行中，在（）阶段发现有异常迹象必须立即报告机长 ___
A. 滑行、巡航或下降
B. 起飞、巡航或爬升
C. 滑行、下降、着陆
D. 滑行、最终进近或下降
【单选题】
如地面人员需要向空中救援人员表明“是”，正确的动作应该是： ___
A. 手上持一块布条，置于身体前部，左右挥舞。
B. 双手平举一块布条，高举过头，保持
C. 手上持一块布条，高举过头，左右挥舞。
D. 手上持一块布条，置于身体前部，上下挥舞。
【单选题】
在莫尔斯代码中，SOS信号的发布方式为： ___
A. 三长、三短、三长。
B. 三短、三短、三长。
C. 三短、三长、三短。
D. 三长、三短、三短。
【单选题】
STS是指 ___
A. 服务程序
B. 静默三十秒
C. 国际民航组织的某一代码
D. 航前准备的内容
推荐试题
【单选题】
若导气后出现严重超温，原则上：通过 T-2101 后放火炬压控阀 21PV00027，降低系统压力至0.2~0.3Mpag。快速（ ），气化单元相应通过合成气放火炬控稳系统压力。___
A. 关小 21HV00006 直至全关
B. 开大 21TV00008 直至全开
C. 开大 21HV00006 直至全关
D. 关小 21TV00008 直至全开
【单选题】
体积含量≤（ ）、变换气温度 21TI00045≤40℃时，变换气可输送至酸性气脱除单元。___。
A. 0.8%（V）
B. 1.5%（V）
C. 2.0%（V）
D. 3.0%（V）
【单选题】
原始开车时，低温甲醇洗单元在（ ）时必须投用喷淋甲醇，当外操通知内操流程已经改好，内操则需将 22FV00004 调节其开度控制流量。___
A. 导气中
B. 导气后一小时
C. 导气前一小时
D. 导气后半小时
【单选题】
汽提段，当 T2205 的汽提段集液盘建立 70％液位后，确认（ ）关闭，按操作规程启动 P2206，向 T2201 建立液位。___
A. 22XV00009、22XV00011
B. 22XV00009、22XV00012
C. 22XV00009、22XV00012
D. 22XV00010、22XV00012
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，开始由于甲醇和液态丙烯之间温差较大，液态丙烯会被很快蒸发，此时控制阀保持手动状态，通过控制进深冷器的液态丙烯量来控制系统的降温速率，系统降温初期的降温速率不大于（ ）（参考 T2204 塔底温度 22TI00046）。深冷器进液态丙烯后注意及时调整C2401 工况。___
A. 2℃／h
B. 10℃／h
C. 15℃／h
D. 20℃／h
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，为防止 T2204 塔底出口甲醇温度低至 E2218、T2205 最低设计温度 2℃，在投用丙烯深冷器之后，及时投用（ ），打开22FV00018，使低压蒸汽进入 E2227。调整 22FV00018开度，通过控制进入 E2227 的蒸汽量来控制 T2205 塔底的甲醇温度在（ ）℃。___
A. E2227、120
B. E2228、105
C. E2227、105
D. E2221、141.5
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后，采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成，甲醇中水含量至少＜（ ）％（wt）为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后，取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到（ ）％之后，联系调度，打开 22PV00054，将克劳斯气改去硫磺装置，将 22PIC00054 给定（ ）MPa 投自动、22PIC00073给定（ ）MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到－40℃，采样分析粗氢组成，当粗氢中总硫（H2S+COS）<（v/v），CO2＜（ ）（v/v）时，用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线，粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后，吸附塔的压力降至（ ）。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为（ ）PPm（v）。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
