【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，开始由于甲醇和液态丙烯之间温差较大，液态丙烯会被很快蒸发，此时控制阀保持手动状态，通过控制进深冷器的液态丙烯量来控制系统的降温速率，系统降温初期的降温速率不大于（ ）（参考 T2204 塔底温度 22TI00046）。深冷器进液态丙烯后注意及时调整C2401 工况。___
A. 2℃／h
B. 10℃／h
C. 15℃／h
D. 20℃／h
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相关试题
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，为防止 T2204 塔底出口甲醇温度低至 E2218、T2205 最低设计温度 2℃，在投用丙烯深冷器之后，及时投用（ ），打开22FV00018，使低压蒸汽进入 E2227。调整 22FV00018开度，通过控制进入 E2227 的蒸汽量来控制 T2205 塔底的甲醇温度在（ ）℃。___
A. E2227、120
B. E2228、105
C. E2227、105
D. E2221、141.5
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后，采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成，甲醇中水含量至少＜（ ）％（wt）为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后，取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到（ ）％之后，联系调度，打开 22PV00054，将克劳斯气改去硫磺装置，将 22PIC00054 给定（ ）MPa 投自动、22PIC00073给定（ ）MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到－40℃，采样分析粗氢组成，当粗氢中总硫（H2S+COS）<（v/v），CO2＜（ ）（v/v）时，用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线，粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后，吸附塔的压力降至（ ）。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为（ ）PPm（v）。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
【单选题】
CRH380A统型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铁
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
推荐试题
【多选题】
凯恩斯的货币需求理论认为___
A. 货币具有交换媒介与价值储藏的功能
B. 在有效需求不足的情况下，扩大货币供应量，可以降低利率，增加就业和产出
C. 在流动性陷阱出现时，增加货币供给，不能降低利率，货币政策失效
D. 货币供给可以通过利率的变化调节货币需求
E. 人们的心理因素是影响货币需求的重要原因
【多选题】
下列经济因素中，使商业银行持有较高超额准备金的是___
A. 市场利率上升
B. 经济处于上升周期
C. 央行贷款条件苛刻
D. 同业拆借不便
【多选题】
目前各国中央银行经常采用的操作目标主要有___
A. 利率
B. 汇率
C. 基础货币
D. 货币供应量
E. 存款准备金
【多选题】
下列选项属于公开市场业务优点的是___
A. 中央银行处于主动地位
B. 中央银行可以连续性地买卖
C. 调控效果很大，对经济社会具有震动性影响
D. 调控效果比较温和
E. 不仅影响利率水平，还能影响利率结构
【多选题】
在下列货币政策操作中，引起货币供应量减少的是___
A. 提高法定存款准备金率
B. 提高再贴现率
C. 降低再贴现率
D. 中央银行卖出证券
E. 中央银行买入证券
【多选题】
货币政策时滞可以分为___三个部分
A. 内部时滞
B. 其他时滞
C. 中间时滞
D. 外生时滞
E. 外部时滞
【多选题】
宏观调控中必须要注意___等各项政策的搭配
A. 货币政策
B. 财政政策
C. 产业政策
D. 外贸政策
E. 收入分配政策
【多选题】
“紧”的货币政策是指___
A. 提高利率
B. 降低利率
C. 放松信贷
D. 收紧信贷
【多选题】
货币政策的基本特征包括___
A. 货币政策是宏观经济政策
B. 货币政策是调节社会总需求的政策
C. 货币政策是直接调控政策
D. 货币政策主要是间接调控政策
E. 货币政策是长期连续的经济政策
【多选题】
货币政策的最终目标一般包括___
A. 稳定物价的目标
B. 充分就业的目标
C. 经济增长的目标
D. 提高收入的目标
E. 平衡国际收支的目标
【多选题】
衡量物价变化的指标主要有___
A. 批发物价指数
B. 消费者物价指数
C. 国民生产总值平减指数
D. 零售价格指数
E. 生产费用指数
【多选题】
通常认为操作目标和中间目标的选取要符合三个标准，这三个标准是___
A. 可控性
B. 可测性
C. 无关性
D. 操作性
E. 相关性
【判断题】
在价值形式的变迁过程中，扩大的价值形式的出现是质的飞跃
【判断题】
在货币层次控制重点确定原则中，可控性是可测性的前提
【判断题】
在现代信用货币制度中，币材的因素最为重要
【判断题】
在不同的货币形态中，只有流通性最强的货币才能成为流通的中介
【判断题】
作为价值尺度，货币解决了在商品和劳务之间进行价值比价比较的难题。
【判断题】
信用货币价值稳定的基础是中央银行提供给社会公众的信用。
【判断题】
信用货币发挥价值储藏手段的职能可以提高储蓄的效率。
【判断题】
信用货币自身没有价值，所以不是财富的组成部分。
【判断题】
我国货币的发行量决定于央行拥有的黄金外汇储备量。
【判断题】
某企业将自己的产品赊销给消费者，则该企业与消费者之间产生了商业信用关系。
【判断题】
商业汇票是由出票人委托付款人于指定的日期无条件支付一定金额给持票人的票据。
【判断题】
由于我国规定企业发行有价证券时必须由专业的投资管理机构进行发行辅导，并最终由其进行承销，也即是中介是必须 的和重要的，所以，证券信用是间接信用。
【判断题】
银行汇票是由银行发出，收款人凭此向指定的银行兑取汇款的票据。
【判断题】
我国的金融监管体系是按照分业管理的要求设立的。
【判断题】
直接融资就是指以金融机构作为信用中介而进行的融资。
【判断题】
信用产生后，其本质也因不同时期信用形式的不同而有所不同。
【判断题】
消费信用与商业信用一般都会涉及到商品的交易。所以它们的特点基本相同。
【判断题】
信用制度的发展必然会引起债务链条的断裂而爆发信用危机。
【判断题】
商业信用交易方中必须有一方是工商企业。
【判断题】
、利率上升，债券价格上升，利率下降，则债券就就下降。
【判断题】
以复利计息，考虑了资金的时间价值因素，对贷出者有利。
