相关试题
【判断题】
人生态度是人生观的核心，在人生实践中具有重要的作用
【判断题】
人生目的是人生观的核心，在人生实践中具有重要的作用
【判断题】
我们要树立科学高尚的人生观，坚决抵制拜金主义、享乐主义和极端个人主义的错误人生观
【判断题】
评价人生价值的根本尺度，是看一个人的实践活动是否符合社会发展的客观规律，是否促进了历史的进步
【判断题】
在今天，衡量人生价值的标准，最重要的就是看一个人是否用自己的劳动和聪明才智为国家和社会真诚奉献，为人民群众尽心尽力服务
【判断题】
人生的目的决定人生的道路、态度和价值标准
【判断题】
树立正确的得失观、幸福观、生死观是认识人生矛盾的标准
【判断题】
极端主义、拜金主义、乐享主义是科学高尚的人生观指引人生
【判断题】
人生价值内在地包含了人生的自我价值和社会价值两个方面
【判断题】
个人需要不纯粹是个人的，它或多或少是社会需要的反映，受社会物质和精神文化发展水平的制约
【判断题】
人生观是指人们在实践中形成的对人生目的和意义根本看法和态度
【判断题】
在人生价值评价的过程中应做到坚持主观与客观相统一
【判断题】
极端个人主义在个人与他人、个人与社会的关系上表现为极端利己主义和狭隘功利主义。我们应旗帜鲜明地反对极端个人主义
【判断题】
人们只有找到自己对生活意义的正确答案，才会自觉地朝着选定的目标努力，以全部的情感、意志、信念去创造有价值的人生
【判断题】
人生的自我价值和社会价值，既相互区别，又密切联系、相互依存，共同构成人生价值的矛盾统一体
【判断题】
只要从个体自身条件出发和不断增强实现人生价值的能力和本领就可以实现人生价值
【判断题】
人对自然的依存、科学把握人对自然的改造活动和珍爱自然，保护生态是促进人与自然的和谐的关键
【判断题】
竞争是具有积极意义的，它有助于激发竞争主体的进取心，有助于竞争主体客观地评价自我、扬长避短、展现才华、不断提高，从而有助于推动社会的发展，所以竞争时要不择手段
【判断题】
处理个人与他人的关系，关键是要处理好个人与他人的利益关系
【判断题】
高层次的信念决定低层次的信念，低层次的信念服从高层次的信念。信仰是最高层次的信念
【判断题】
信念可以说是最高层次的信仰，可以说，凡是信念，都是信仰
【判断题】
中国特色社会主义共同理想，就是在中国共产党领导下，坚持和发展中国特色社会主义，实现中华民族伟大复兴
【判断题】
坚持和发展中国特色社会主义，实现中华民族的伟大复兴，是当代中国最大的现实，也是全体中国人民共同的社会理想
【判断题】
艰苦奋斗是老一辈的事，当代青年不需要艰苦奋斗
【判断题】
新时代坚持和发展中国特色社会主义，总任务是实现社会主义现代化和中华民族伟大复兴，在群名建成小康社会的基础上，分两步走在本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国
【判断题】
理想信念对人生历程起着导向作用，是人的思想和行为的定向器
【判断题】
马克思主义深刻揭示了人类社会发展规律，坚持维护和发展最广大人民的根本利益，是指导人民推动社会进步，创造美好生活的科学理论
【判断题】
理想信念是一个思想认识问题，更是一个实践问题
【判断题】
社会需要杰出人物，更需要千千万万普通劳动者
【判断题】
在人的生命历程中，理想和信念如影随形、相互依存
【判断题】
人是社会的人，追求个人理想的实践活动都是在社会中进行的，正确的个人理想不是依个人主观愿望随意确定的，从根本上说它是由正确的社会理想规定的
【判断题】
社会理想代表和反映着一个社会占统治地位阶级的根本利益和共同愿望
【判断题】
社会是个人的联合体，社会理想与个人理想密不可分
【判断题】
渴望早日实现理想，希望顺利实现理想，这是人之常情
【判断题】
理想实现的长期性是对人们的毅力和信心的考验，必须做好充分的思想准备
【判断题】
逆境只是增大了人们向理想目标前进的难度，而不是消极了实现理想目标的可能性
推荐试题
【单选题】
“APU”is______.___
A. a ground power facility
B. an air boarding facility
C. a hydraulic facility
D. a fueling facility
【单选题】
The magnetic compass indicates the______in which an aircraft is flying with respect to the magnetic north pole.___
A. level
B. bearing
C. route
D. direction
【单选题】
VHF communication frequency is_________
A. 100MHZ～350MHZ
B. 10MHZ～136.97MHZ
C. 30MHZ～300MHZ
D. 2MHZ～29.9999MHZ
【单选题】
The rmalth under storm is caused by_________
A. heating imbalance of the earth’s surface
B. the effect of the weather system
C. the up lifting effect of the terrain
D. the aclinicflow of temperature
【单选题】
Which is not included in a Flight Plan.___
A. Aircraft identification
B. Names of the crew members
C. Type of aircraft
D. Wake turbulence category
【单选题】
________is the number assigned to a particular multiple pulse reply signal transmitted by a transponder.___
A. SSRsignal
B. Transponder codes
C. Transmitter’s signal
D. Radio signal
【单选题】
________is the ratio of true air speed to the speed of sound.___
A. Mach number
B. Speed
C. Rate
D. Air speed ratio
【单选题】
_______is a specified area within or over which there may exist activities constituting a potential danger to aircraft___
A. Active area
B. Danger area
C. Special area
D. Over danger area
【单选题】
_______istheactualflightpathofanaircraftoverthesurfaceoftheearth___
A. Flyingpath
B. Overfly
C. Oversurfaceflight
D. Track
【单选题】
_______isageographicallocationinrelationtowhichthepositionofanaircraft,isreported___
A. Relativepoint
B. Geographicalpoint
C. Newpoint
D. Reportingpoint
【单选题】
Redoncolorweatherradardenotes___
A. mediumrain
B. heavyrain
C. lightrain
D. drizzle
【单选题】
_______istheintersectionoflinesofreference,usuallyexpressedindegrees/minutes/tenthsofminutesoflatitudeandlongitude,usetodeterminepositionorlocation___
A. Coordinates
B. Found
C. Reference
D. Determine
【单选题】
_______isthespeedofanaircraftrelativetothesurfaceoftheearth.___
A. Speed
B. Groundspeed
C. Surfacespeed
D. Airspeed
【单选题】
_______isthedirectioninwhichthenoseoftheairplanepointsduringflight___
A. Direction
B. Bearing
C. Heading
D. Distance
【单选题】
_______isanaltitudeorflightlevelmaintainedduringen-routelevelflight___
A. Cruisingaltitude
B. Flightlevel
C. Flyinglevel
D. Crosslevel
【单选题】
_______isacontrolareaorportionthereofestablishedintheformofacorridor,thecenterlineofwhichisdefinedbyradionavigationalaids___
A. Flyingarea
B. Airway
C. Lines
D. Radioline
【单选题】
_______isanaerodromespecifiedintheflightplantowhichaflightmayproceedwhenitbecomesinadvisabletolandattheaerodromeofintendedlanding___
A. landingaerodrome
B. Aerodromeinuse
C. Alternateaerodrome
D. Plannedaerodrome
【单选题】
_______isamagneticbearingextendingfromaVOR/VORTAC/TACANnavigationfacility___
A. Radial
B. Bearing
C. Magneticnumber
D. Radionumber
【单选题】
_______isaspecifiedgeographicallocationusedtodefineanareanavigationrouteortheflightpathofanaircraftemployingareanavigation___
A. Navigationpoint
B. Way–point
C. Gate
D. Route
【单选题】
TheflightplanasfiledwithanATSunitbythepilotorhisdesignatedrepresentative,withoutanysubsequentchangesiscalled__________
A. AFTN
B. Planmessage
C. Changeflightplan
D. Filedflightplan
【单选题】
主用内话面板、备份内话面板和程控电话都故障时，应当按照___顺序使用以下备用通信设备与相应管制单位建立联系：1、卫星电话；2、高频话台；3、相邻管制单位转接；4、空中航空器传递、5、AFTN电报___
A. 13452
B. 21345
C. 23145
D. 12345
【单选题】
主用内话面板故障时，各管制扇区之间的通信应当优先使用：___
A. 备份内话面板
B. 备份席位的主要内话面板
C. 程控电话
D. 卫星电话
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用，同时PLC内话面板也发生故障，而其他席位内话面板正常，应当判定为：___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用，同时PLC内话面板及其他席位内话面板也发生故障，应当判定为：___
A. VHF甚高频发射故障
B. VHF甚高频接收故障
C. 单席位EC和PLC内话面板故障
D. 多席位EC和PLC内话面板故障
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时，管制员应当：___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 检查PLC内话面板是否故障
C. 切换至RES-Q系统
D. 切换至备份内话系统
【单选题】
根据地空通信故障处置流程图，如果多次呼叫空中多架航空器没有应答时，管制员应当第一时间：___
A. 检查备份内话面板是否故障
B. 切换至RES-Q系统
C. 切换至备份内话系统
D. 检查EC内话面板是否故障
【单选题】
根据区管中心规定，各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___
A. 备份内话面板
B. RES-Q应急系统
C. EC主用内话面板
D. PLC主用内话面板
【单选题】
以下需要启用RES-Q应急系统的情况是：___
A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用
B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用
C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用
D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用
【单选题】
以下不需要启用备份内话系统的情况是：___
A. 单一VHF频率发射故障
B. 单一VHF频率接收故障
C. 单个主用内话面板故障
D. 都不需要
【单选题】
主用内话系统和备份内话系统相比：___
A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源
B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源
C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源
D. 没有差别
【单选题】
每台备份内话面板所对应的话筒插孔分为___组：___
【单选题】
每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为___组：___
【单选题】
每台备份内话面板对应有___个话筒插孔：___
【单选题】
每台主用内话面板对应有___个话筒插孔：___
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现接收故障时，指挥席管制员优先采取的措施应当是：___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 更换备份频率
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现发射故障时，指挥席管制员优先采取的措施应当是：___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC和PLC主用内话面板同时故障时，指挥席及助理席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时，指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时，助理席管制员应当采取的措施是:___
A. 继续使用主用内话面板
B. 与EC一起启用备份内话面板
C. 协助EC共同使用PLC的主用内话面板
D. 监听EC使用备份内话面板，接打电话仍使用主用内话面板
【单选题】
当前区管中心与RES-Q应急系统相连的是：___
A. 主用内话系统
B. 备份内话系统
C. 主用内话系统和备份内话系统
D. 应急IDD系统
