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【判断题】
人生的目的决定人生的道路、态度和价值标准
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
人生的态度须要认真、务实、乐观和进取
A. 对
B. 错
【判断题】
树立正确的得失观、幸福观、生死观是认识人生矛盾的标准
A. 对
B. 错
【判断题】
极端主义、拜金主义、乐享主义是科学高尚的人生观指引人生
A. 对
B. 错
【判断题】
人生价值内在地包含了人生的自我价值和社会价值两个方面
A. 对
B. 错
【判断题】
个人需要不纯粹是个人的,它或多或少是社会需要的反映,受社会物质和精神文化发展水平的制约
A. 对
B. 错
【判断题】
人生观是指人们在实践中形成的对人生目的和意义根本看法和态度
A. 对
B. 错
【判断题】
在人生价值评价的过程中应做到坚持主观与客观相统一
A. 对
B. 错
【判断题】
极端个人主义在个人与他人、个人与社会的关系上表现为极端利己主义和狭隘功利主义。我们应旗帜鲜明地反对极端个人主义
A. 对
B. 错
【判断题】
人们只有找到自己对生活意义的正确答案,才会自觉地朝着选定的目标努力,以全部的情感、意志、信念去创造有价值的人生
A. 对
B. 错
【判断题】
人生的自我价值和社会价值,既相互区别,又密切联系、相互依存,共同构成人生价值的矛盾统一体
A. 对
B. 错
【判断题】
只要从个体自身条件出发和不断增强实现人生价值的能力和本领就可以实现人生价值
A. 对
B. 错
【判断题】
人对自然的依存、科学把握人对自然的改造活动和珍爱自然,保护生态是促进人与自然的和谐的关键
A. 对
B. 错
【判断题】
竞争是具有积极意义的,它有助于激发竞争主体的进取心,有助于竞争主体客观地评价自我、扬长避短、展现才华、不断提高,从而有助于推动社会的发展,所以竞争时要不择手段
A. 对
B. 错
【判断题】
处理个人与他人的关系,关键是要处理好个人与他人的利益关系
A. 对
B. 错
【判断题】
高层次的信念决定低层次的信念,低层次的信念服从高层次的信念。信仰是最高层次的信念
A. 对
B. 错
【判断题】
信念可以说是最高层次的信仰,可以说,凡是信念,都是信仰
A. 对
B. 错
【判断题】
中国特色社会主义共同理想,就是在中国共产党领导下,坚持和发展中国特色社会主义,实现中华民族伟大复兴
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持和发展中国特色社会主义,实现中华民族的伟大复兴,是当代中国最大的现实,也是全体中国人民共同的社会理想
A. 对
B. 错
【判断题】
艰苦奋斗是老一辈的事,当代青年不需要艰苦奋斗
A. 对
B. 错
【判断题】
新时代坚持和发展中国特色社会主义,总任务是实现社会主义现代化和中华民族伟大复兴,在群名建成小康社会的基础上,分两步走在本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国
A. 对
B. 错
【判断题】
理想信念对人生历程起着导向作用,是人的思想和行为的定向器
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思主义深刻揭示了人类社会发展规律,坚持维护和发展最广大人民的根本利益,是指导人民推动社会进步,创造美好生活的科学理论
A. 对
B. 错
【判断题】
人生是物质与精神相辅佐相成的统一过程
A. 对
B. 错
【判断题】
理想信念是一个思想认识问题,更是一个实践问题
A. 对
B. 错
【判断题】
社会需要杰出人物,更需要千千万万普通劳动者
A. 对
B. 错
【判断题】
理想是明天的,只要今天过的好就可以了
A. 对
B. 错
【判断题】
在人的生命历程中,理想和信念如影随形、相互依存
A. 对
B. 错
【判断题】
人是社会的人,追求个人理想的实践活动都是在社会中进行的,正确的个人理想不是依个人主观愿望随意确定的,从根本上说它是由正确的社会理想规定的
A. 对
B. 错
【判断题】
社会理想代表和反映着一个社会占统治地位阶级的根本利益和共同愿望
A. 对
B. 错
【判断题】
社会是个人的联合体,社会理想与个人理想密不可分
A. 对
B. 错
【判断题】
理想必须通过实践才能转变为现实
A. 对
B. 错
【判断题】
渴望早日实现理想,希望顺利实现理想,这是人之常情
A. 对
B. 错
【判断题】
理想实现的长期性是对人们的毅力和信心的考验,必须做好充分的思想准备
A. 对
B. 错
【判断题】
逆境只是增大了人们向理想目标前进的难度,而不是消极了实现理想目标的可能性
A. 对
B. 错
【判断题】
理想受现实的规定和制约,不能脱离现实而幻想未来
A. 对
B. 错
【判断题】
理想与现实是对立统一的
A. 对
B. 错
【判断题】
理想指引人生方向,信念决定事业成败
A. 对
B. 错
【判断题】
理想不仅受时代条件制约,而且随时代的发展而发展
A. 对
B. 错
【判断题】
现实是理想的基础,理想是未来的现实
A. 对
B. 错
【判断题】
理想与现实的冲突,属于“应然”和“突然”的矛盾,不能把二者割裂开
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___kPa。
A. 140
B. 150
C. 170
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
A. 零
B. 10
C. 30
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
A. 轮盘式
B. 轴盘式
C. 摩擦式
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。
A. 主管两端
B. 主管中部
C. 支管
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
A. 制动灵敏度
B. 缓解灵敏度
C. 稳定性
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播,就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。
A. 单机冗余
B. 双机冗余
C. 双机
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