【判断题】
安全带缝纫线应采用与织带有化学反应的物质,颜色与织带不应有区别。
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相关试题
【判断题】
使用安全带时,允许打结,将钩子直接挂在安全绳上使用,不应挂在连接环上使用。
【判断题】
重力是由于地球的吸引而使物体产生的力。
【判断题】
力学中常见的这些力都有其自身不确定的变化规律。
【判断题】
触电包括各种设备、设施的触电,电工作业时触电、雷击等。
【判断题】
物体在受力分析时,必须分清谁对谁的作用,切忌张冠李戴。
【判断题】
约束反作用力是作用于物体的其他力和物体的运动情况来决定的力。
【判断题】
固定安全防护装置自动的满足机器运行的环境及过程条件。
【判断题】
厂房的骨架由基础、柱、屋架、天窗架、屋面板、基础梁、吊车梁、连系梁和支撑系统等构件组成。
【判断题】
单层工业厂房按配件组成两部分,即墙和门窗。
【判断题】
出现危险品滑落,人员可先完成作业,再撤离。
【判断题】
遇有电力线在电信线杆顶上交叉横跨的特殊情况时,工作人员的头部可以超过电线杆顶。
【判断题】
在周围环境不会危及生命的情况下,可以随便搬动伤员。
【判断题】
高处作业现场安全隐患分为高处坠落、触电事故和物体打击三大类。
【判断题】
如发现安全带的绳带有变质,应当立即停止使用。
【判断题】
年满16周岁,且不超过国家法定退休年龄的人员可以从事特种作业。
【判断题】
生产经营单位应当安排用于配备劳动防护用品、进行安全生产培训的经费。
【判断题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,无权停止作业。
【判断题】
施工单位在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。
【判断题】
高处作业从业人员不可以拒绝违章指挥和强令冒险作业的权利。
【判断题】
高处作业的人数较多,基数大,即使发生伤亡的几率较小,其发生伤亡事故的人次数也较多。
【判断题】
使用起重机吊物时,必须捆紧。严禁大小物夹杂、不规范起重操作。
【判断题】
下降器是安装在工作绳上,以通过工作载重量为动力、自动下降的装置。
【判断题】
连接器是将系统内部零件连接在一起,具有常避活门的环类零件,也被成为安全钩。
【判断题】
安全绳是连接自锁器与坠落悬挂安全的绳,不具有吸收冲击能量的作用。
【判断题】
安全短绳的结构、强力要求等与工作绳相同。
【判断题】
高处作业时,自锁器在发生坠落锁止后,可借助人工明确动作才能打开。
【判断题】
跨越高压电力线装拆电话线,不用先联系,自行断电后就可以工作。
【判断题】
高处作业现场噪声大或者视线不清时,需配备必要的联络工具,并有专人负责联系。
【判断题】
高处作业应进行交底,工具入袋,严禁抛物。
推荐试题
【填空题】
152.常见的三级存储体系___是： ___ 、 ___ 、 ___ 。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，车调联控指行车人员利用行车专用 600 兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。
【判断题】
电话闭塞法的启用与取消应根据调度命令执行。
【判断题】
路票增添字句或涂改后应视为废票，废票的处置标准是正面对角划“╳”，反面手写“作废”字样并注明作废原因，从上部撕口后整理保存。
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票仍视为有效。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，除抢修施工、重大施工、临时施工外，其余施工均为日常检修施工。
【判断题】
电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票。
【判断题】
列车退行作业时，车站只需进行列车退行广播，无需安排专人负责状态秩序的监护。
【判断题】
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。
【判断题】
电话闭塞法行车时，每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出没有生效，可重复使用。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，涉及车场行车共用区域施工停电作业，无需完成施工平台接地线编号登记。
【判断题】
授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所，使用过的两份记录表的保存期为半年。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，遇数字“2”应读“liang 两”。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，绝缘分段位于入场信号机正线侧的，停电范围仅包含正线。
【判断题】
电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时，DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
