【判断题】
CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时，按照操作提示将制动手柄打到运行位，须右旋【车上试验】和【空档】旋钮
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CRH380A统型动车组牵引变流器试验时，按照操作提示右旋【车上试验】和【空挡】旋钮，点击【确认】键开始试验
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CRH380A统型动车组1单元扩展供电：选择1U，选择电源切换（ACK2合），点击设定，供电分类信息显示ACK2闭合，扩展供电完成
【判断题】
CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形，破损及变形的滤网需进行更换
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，2号搭设人字梯，确保人字梯搭设稳固，作业过程中监护梯子状态
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CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，1号将滤网安装，装上开口销、锁紧搭扣；检查确认滤网安装状态良好
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置及逆变器检查、清洁：检查废排出风口风量调节板安装状态良好
【判断题】
CRH380A统型动车组CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手拆卸端部新风风道下面的4个螺栓，打开弹簧销
【判断题】
CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手和13mm的套筒安装相应风道滤网螺栓，然后用扭矩扳手紧固螺栓，紧固扭矩为15N.m，涂画防松标记
【判断题】
CRH380A统型动车组应急通风装置检查及清洁：断开各车配电盘内的“应急通风电源”开关
【判断题】
CRH380A统型动车组目视检查蹲便器蝶阀关闭严密，若有泄漏，调整便器蝶阀动作气缸。检查方法：车上，向便斗倒入适量清水，观察水位，若没有变化，说明密封良好
【判断题】
CRH380A统型动车组双针压力表更换：关闭对应车厢车端连接处的总风管截断阀，排空该车厢风管内的压力。目视确认双针压力表显示为零
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CRH380A统型动车组司机室电压表更换：断开司机室配电盘内“电压表”、“接触网电压表”、“电压表照明”空开
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CRH380A统型动车组目视检查内风挡无破损，手动检查拉力弹簧无松弛、脱落、变形
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CRH380A统型动车组目视检查内风挡护板无变形、破损，护板移动滚珠无磨损，磨耗胶皮无脱落、破损
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CRH380A统型动车组对车顶板进行清洗。清扫车顶，清除防滑带杂物，清除车顶焊接夹杂的杂物
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CRH380A统型动车组动车组达到 30km/h 以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性
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CRH380A统型动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性
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《CRH380A统型动车组二级检修计划表》中所列检修周期的项目由预防性检修和更正性检修两部分组成
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CRH380A统型动车组接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值0.5±0.05Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修保压试验两端都需试验，试验期间用风设备停用。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修停放制动试验，左旋停放制动旋钮至释放位，确认MON屏制动气缸压力界面1、4、5、8车“停放”显示消除。操作制动控制手柄置“B7”位，按压“紧急复位”按钮，MON屏制动信息界面“紧急”、“停放”显示消除。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修前舱设备检查：空气管路开闭器处于关闭位，重联时重联端处于开启位；分并装置处于分割位，重联时重联端处于合并位；过渡车钩组件齐全良好。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查端墙小桌板安装螺钉有无松动滑丝、翻转有无异常现象，如下翻过载力较弱时，使用M6内六角扳手调整桌板两端内六角螺栓。（过载力在10-12Kg在范围内）( )
【判断题】
CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是26mm≤e≤33mm。( )
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中，当辅助空压到780±10kpa时，准备未完亮红灯，启动辅助空压机，当风压力在880±10kPa时，辅助空压机停止工作。（ ）
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里或运用48小时.
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测量隔离开关闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对内侧距1352～1355 mm。( )
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CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换( )
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CRH2A统型动车组一级检修作业中原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( )
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CRH2A统型动车组保压试验须保压2分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端，试验期间用风设备停用。） （ ）
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CRH380A统型动车组辅助电源装置在1、5、8 车。( )
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CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行
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CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电
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CRH2A统型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气
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CHR2A统动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于ON位
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CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态
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动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配
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变压器的瓦斯保护和差动保护的作用和范围是相同的
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温升是运行中的设备温度比环境温度高出的数值
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巡视中发现设备异常，最好先自己动手处理一下，否则异常容易向严重化发展
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当一台变压器备用，运行变压器跳闸时可不等领导命令将备用变压器投入运行
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摆脱电流是人能忍受并能自主摆脱的通过人体的最大电流
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热继电器只宜作过载保护，不宜做短路保护
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熔断器选小一点可以作为电动机的过载保护
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一般油浸式变压器的绝缘为A级，A级绝缘的耐热温度为115度
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工作人员正常活动范围与带电设备的安全距离有一定要求：10KV为0.70m，110KV为1.50m
【判断题】
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【判断题】
10KV电力电缆运行中允许温度不超过60℃
【判断题】
事故情况下10KV电缆允许过负荷15%，但不允许超过2小时
【判断题】
倒闸操作票一个操作任务必须填写一个操作票，当一页写不完时接下页NO.***应写在下页的操作任务栏内
【判断题】
继电器的动作电流除以返回电流，叫做动作系数
【判断题】
电流表应当串接入被测量回路，电压表应当并接入被测量回路
【判断题】
绝缘油的电气强度试验也称击穿电压试验，实际上是测量绝缘油的瞬时击穿电压值的试验
【判断题】
一般把变压器接交流电源的绕组叫做一次绕组，把与负载相连的绕组叫做二次绕组
【判断题】
为了不影响线路的工作，电压表的内阻应越小越好
【填空题】
电路是由___、___、___、和开关组成。
【填空题】
导线用来连接电源和负荷，其作用是___和___电能的。
【填空题】
同步发电机是由___和___两大部分组成的。
【填空题】
保护的三种图分别是___、___和___。
【填空题】
变压器的基本部件有___绕组、___绕组和一个闭合___。
【填空题】
二次回路按照电源用途可分为 ______ ______。
【填空题】
电气运行的主要任务就是保证电力生产的___和___。
【填空题】
变压器油温的规定：当环境温度为40° C时，对于油自然循环的变压器上层油温不超过___，强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过___。
【填空题】
工厂供电的基本要求📠___、___、___、___。
【填空题】
变压器的调压方式有两种：___和___。
【填空题】
断路器在电力系统中是作为___元件和___元件用。
【填空题】
瓦斯保护能反映变压器油箱内的各种故障，它分为动作于跳闸的___，动作于信号的___。
【填空题】
安全用具应存放在___、___的___场所，经常保持完好。
【填空题】
工作票中的许可人，应负责审查工作票中所列的___是否正确完善，是否符合___条件。
【填空题】
变压器油面的正常变化___决定于变压器油温的变化，影响变压器油温的因素有___的变化、___和___装置及___状况等。
【填空题】
母线的作用：___、___和___电能。
【填空题】
在正常状态下，三相系统是对称的，其中性点对地电位为___。
