【单选题】
(37105)蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为 ___。 (1.0分)
A. 主动件
B. 从动件
C. 固定件
D. 运动副
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【判断题】
明桥面木结构作业的主要项目是桥枕护木。(1.0分)
【判断题】
八三式轻墩可适应单线、直线、平坡及半径小于500 m，坡度不大于6‰的铁路桥梁使用。(1.0分)
【判断题】
(35912)水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。(1.0分))
【判断题】
(35913)混凝土具有耐久性和整体性的优点。(1.0分)
【判断题】
(35914)混凝土中配有钢筋的，叫钢筋混凝土，它能克服混凝土抗拉能力低的弱点。(1.0分)
【判断题】
(35915)提高水灰比能提高混凝土的密实度和强度。(1.0分)
【判断题】
(35916)枕木垛基础应平整坚实，松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固。(1.0分)
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(35917)地道桥顶进时，分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。(1.0分) )
【判断题】
(35918)地道桥顶进中，开挖宽度较箱身宽10cm，以减少侧面阻力。(1.0分) )
【判断题】
(35919)螺栓涂油完后，重新安装，拧紧螺丝帽，扭矩应达到150N•m以上。(1.0分) )
【判断题】
(35920)顶进中采用的千斤顶，计算顶力时，应按额定顶力的80％计算。(1.0分)
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(35921)弧形支座锚螺栓直径不得小于26mm。(1.0分)
【判断题】
(35922)桥梁上常用的铆钉是高头锥体铆钉。(1.0分)
【判断题】
(35923)允许速度200km/h的线路上，本线封锁施工，邻线来车速度不大于120km/h时，可不下道。 (1.0分)
【判断题】
(35924)铆钉头处有流锈痕迹，或周围油漆有裂纹现象时，即可判为铆钉松动。(1.0分)
【判断题】
(35925)普通螺栓的连接和计算方法与铆钉完全相同。(1.0分)
【判断题】
(35926)简支梁的温度跨度是按固定支座到相邻墩台间的距离计算的。(1.0分)
【判断题】
(35927)高强度螺栓的终拧有扭矩法和转角法。(1.0分)
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(35928)高强度螺栓是通过板束间摩擦力来传递各种外力的。(1.0分)
【判断题】
(35929)对涵洞端翼墙的检查主要有无因填土、冻害和局部冲刷而发生裂纹、挤出、倾斜和冲空。 (1.0分)
【判断题】
(35930)高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不超规定的20％。(1.0分)
【判断题】
(35931)在行车线上更换铆钉时，可使用50％以下的冲钉。(1.0分)
【判断题】
(35932)钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性，确保施工质量和行车安全。(1.0分)
【判断题】
(35933)钢梁上的存水处应加泄水孔，泄水孔直径应大于80mm。(1.0分)
【判断题】
(35934)钢梁杆件的缝隙均先用钢梁腻子封闭，然后涂装。(1.0分)
【判断题】
(35935)K型扣件的主要作用是增强桥上线路稳定。(1.0分)
【判断题】
1/9928.(35936)在砂质土中顶进，采用锯齿形刃角有利于施工挖土。(1.0分)
【判断题】
(35937)安装高强度螺栓，为减少摩阻力，可在螺母的螺纹上涂少许机油。(1.0分)
【判断题】
(35939)同一测深垂线，水面流速最大，河底流速最小。(1.0分)
【判断题】
(35940)有桥面系的钢梁，每个节间应安装一对防爬角钢。(1.0分)
【判断题】
(35941)木工下料的原则是先下大后下小，先下主、后下辅，先主体后局部的顺序进行。(1.0分)
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(35942)木材容重小而强度高，质量轻，而它的单位容重强度仅次于钢材。(1.0分)
【判断题】
(35943)允许速度200km/h的线路上，下道避车时，距钢轨头部外侧不小于2m。(1.0分)
【判断题】
(35944)允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大 于1mm。(1.0分)
【判断题】
(35945)桥枕防腐浆膏一般可用氟化钠、煤焦油按重量比1：1混合配制。(1.0分)
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(35946)高强螺栓终拧应从自由边缘向节点刚度大的部分进行。(1.0分)
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(35947)桥枕净距专用线上可放宽到300mm。(1.0分)
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(35948)桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不应超过80mm。(1.0分)
【判断题】
(35949)砂浆的流动性用坍落度表示。(1.0分)
【判断题】
(35950)抛石防护仅适用于桥梁墩台防洪抢险。(1.0分)
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【单选题】
关于自动飞行系统叙述错误的是___
A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递
B. FCU只能用于飞行中作短期的修改
C. MCDU只能用于对FMGC的控制
D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改
【单选题】
关于自动油门（A/T）说法正确的是（）___
A. 只能自动方式接通
B. 只能人工方式接通
C. 可以人工或自动方式接通
D. 当接通A/P后才能以人工或自动方式接通
【单选题】
何时可对AFS计算机进行安全测试___
A. 在地面
B. 在空中
C. 空中/地面均可以，FCU只能在地面进行安全测试除外
D. 仅在地面，只有FCU还可在空中进行安全测试
【单选题】
控制FADEC的A/T信号来源于（）___
A. FCU
B. FMGC
C. 油门杆
D. A+B+C
【单选题】
零燃油重量可通过什么页面输入___
A. PERF页面
B. F-PLAN页面
C. INIT首页
D. INIT次页
【单选题】
偏航阻尼用来实现（）___
A. 消除荷兰滚
B. 协调转弯
C. 发动机推力失效补偿
D. A+B+C
【单选题】
如何解除a迎角保护推力方式（）___
A. 人工解除
B. 自动解除
C. 不能解除
D. A+B
【单选题】
如何进入MCDU上的起飞页面___
A. 通过MCDU上的TAKEOFF键
B. 通过MCDU上的PERF键
C. 通过MCDU上的DATA键
D. 通过MCDU上的INIT键
【单选题】
如何设置AFS的人工选择参数___
A. 设置并按压FCU上相应的旋钮
B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮
C. 通过MCDU输入设置
D. A+B+C
【单选题】
若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___
A. 飞机当前构型的最大选择速度
B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度
C. 最小起飞速度
D. 飞机当前构型的最经济速度
【单选题】
若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___
A. 15秒
B. 1分钟
C. 3分钟
D. 7分钟
【单选题】
属于AFS系统的部件为（）___
A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC
B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC
C. FMGC+FAC+FCU+MCDU
D. FMGC+FAC+FCU+SEC
【单选题】
属于AFS系统的计算机共有几部（）___
【单选题】
下列部件属于短期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列部件属于长期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___
A. 风切变探测
B. 近地警告探测
C. 失速探测
D. 迎角保护探测
【单选题】
下列哪种情况下，A/T可以接通___
A. A/P/FD衔接在起飞方式
B. 当探测到a迎角保护时
C. RA>100ft
D. A+B+C
【单选题】
下列什么情况下可确认A/T接通有效___
A. FCU上A/T按钮灯亮
B. FMA上A/T状态显示为兰色
C. FMA上A/T状态显示为白色
D. 油门杆不移动
【单选题】
下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
下面哪个功能不是FAC提供的（）___
A. 偏航阻尼
B. 方向舵配平
C. 水平安定面配平
D. 方向舵行程限制
【单选题】
下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___
A. MCDU+方向舵配平旋钮
B. FCU+方向舵配平旋钮
C. MCDU+FCU
D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
【单选题】
一个完整的飞行计划可分为几种___
A. 第一飞行计划和第二飞行计划
B. 横向部分和垂直部分
C. 主飞行计划和临时飞行计划
D. 主飞行计划和备用飞行计划
【单选题】
以下什么情况下A/P会脱开()___
A. 人工操纵侧杆
B. 人工操纵脚蹬
C. 人工操纵油门杆
D. A+B
【单选题】
在ARC、PLAN方式中，什么FM信息显示在ND上___
A. 飞行计划数据、飞机位置和风矢量
B. 飞行计划数据、飞机位置和被调谐的导航台数据
C. 飞行计划数据、决断高度和横向航迹偏离
D. A+B+C
【单选题】
在FE计算中，为什么要使用VLS速度___
A. 防止速度过低
B. 防止速度超限
C. 在1台发动机故障时作为最佳速度
D. 显示速度趋势
【单选题】
在地面关于A/P说法正确的是___
A. 不可能接通A/P
B. 随时可以接通A/P
C. 发动机关车时，不能接通A/P
D. 发动机运转时，不能接通A/P
【单选题】
在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是___
A. 左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
B. 左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
C. 左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
D. 左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
【单选题】
在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为___
A. 方向舵全行程
B. 方向舵最小行程
C. 方向舵保持以前的行程
D. 在缝翼放出时，方向舵全行程
【单选题】
在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供___
A. FAC
B. FMGC
C. ELAC
D. A+B+C
【单选题】
在两个RTL（方向舵行程控制器）都失效时，何时恢复方向舵全行程控制___
A. 放下起落架
B. 放出缝翼
C. 放出扰流板
D. 发动机收回至最小位
【单选题】
在起飞时，若A/P1已经接通，这时如果衔接A/P2会出现什么情况___
A. A/P1继续工作，A/P2备用
B. A/P2工作，A/P1备用
C. A/P2工作，A/P1断开
D. A/P1+A/P2同时工作
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告___
A. 当放出襟/缝翼时
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 当襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）___
A. 当放出襟/缝翼
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在下列什么情况下，FAC控制按钮上的OFF白灯亮()___
A. FAC故障
B. FAC按钮未按下
C. FAC按钮按下但FAC未接通
D. A+B+C
【单选题】
在下列什么情况下，FMGC2为主用计算机___
A. 只要FD2接通
B. A/P1+A/P2接通
C. FD1+FD2接通
D. 只要A/T2接通
【单选题】
在巡航阶段，哪些舵面执行A/P垂直方式的指令___
A. 副翼
B. 升降舵和水平安定面
C. 扰流板
D. 方向舵
【单选题】
长时间按压油门杆上脱开电门会导致___
A. A/T不能接通
B. A/T不能脱开
C. A/T在下一个航段才能接通
D. 无影响
【单选题】
着陆等级显示在什么上面___
A. EWD
B. FCU
C. FMA
D. 着陆等级指示器
【单选题】
正常情况下，用于A/T衔接有效的正确油门杆（TLA）位置是什么___
A. 至少一部油门杆大于CL位
B. 至少一部油门杆大于FLX/MCT位
C. 左右油门杆被放在CL位
D. 左右油门杆被放在FLX/MCT位
【单选题】
装载导航数据库时，要首先通过什么进行___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FMGC1或2
D. PDL
